Гибридный авто для спл

[paff]

Собственно кто что думает

[Shadow]

+1, очень интересует этот вопрос. В гибридах, особенно со сдвоеным ДВС и электродвигателем...

[DENLaDEN]

Насколько я знаю, там не 12 вольт, поэтому если речь идет о подключении к цепи мощьности тягового мотора, то тут скорее всего ждет облом, а в остальном разницы для СПЛ никакой.

[Shadow]

Но ведь известны авто с ОЧЕНЬ серьезной системой накопления и хранения энергии(напр. в дно авто встроен АКБ огромной емкости и крайне низкого внутреннего сопротивления)... Что насчет таких вариантов? И ведь не составит проблемы собрать нужный транс...

[DENLaDEN]

Тогда тебе домашнее задание: собери дома нужный транс и пожалуйста трансформируй 12 вольт постоянного напряжения в 6 вольт, потом доложишт как у тебя это получилось.

А по делу - не должно ни в какой точке цепи питания твоих усилителей быть напряжения выше 18 вольт. Это так правило написаны.

[Shadow]

Дэн, ну не силен я в трансах :D Только предположил... В любом случае - второй пункт все решает...

[Smoke]

Причем тут трансвеститы, а???:rofl2:

[yahoo]

скажите напряжение этой батареи и ее размеры и тогда встанет всё на свои места;)

[Nastradamus]

да никто не знает, а искать лень, вот и гадаем :biggrin:

[Дмитрий]

Но ведь известны авто с ОЧЕНЬ серьезной системой накопления и хранения энергии(напр. в дно авто встроен АКБ огромной емкости и крайне низкого внутреннего сопротивления)... Что насчет таких вариантов? И ведь не составит проблемы собрать нужный транс... там вообще батареи с переменным напряжением :rofl::rofl::rofl:

[Слава]

там вообще батареи с переменным напряжением :rofl::rofl::rofl:

Так можно прямо к сабу, значит. И усилков никаких не надо. Экономия :biggrin:.

[dimafon]

По поводу переменного тока )) 50 герц,ищем авто в резонансом 50гц :D И давим,тем самым,знаем потенциал ящика и саба ))

[spl_mo]

там вообще батареи с переменным напряжением :rofl::rofl::rofl:
А чё, бывают такие батареи? Или это шутка?

[Дмитрий]

По поводу переменного тока )) 50 герц,ищем авто в резонансом 50гц :D И давим,тем самым,знаем потенциал ящика и саба ))

а кто сказал что там 50Гц может там промышленная частота 400Гц (чтоб инструмент не п...здили):rofl::rofl::rofl:

[Дмитрий]

А чё, бывают такие батареи? Или это шутка? прикольно же :rofl:

[antiradar]

А чё, бывают такие батареи? Или это шутка?
шутка,конечно...:biggrin:

[spl_mo]

У меня дома картинки отключены и смайлегоф не видел, мало ли до чего прогресс дошёл. Вчера по телеку видел, что российские учёные придумали двигатель наружного сгорания с очень высокими хар-ми, типа засекретили уже всё это дело.

[Дмитрий]

У меня дома картинки отключены и смайлегоф не видел, мало ли до чего прогресс дошёл. Вчера по телеку видел, что российские учёные придумали двигатель наружного сгорания с очень высокими хар-ми, типа засекретили уже всё это дело. дык это паровоз :rofl:

[Sterlitamak]

дык это паровоз :rofl:

Неа .. У паровоза двигатель внутреннего сгорания - а здесь речь об наружном
А это всяко ближе к кирогазу или примусу ...:lol:

[spl_mo]

дык это паровоз :rofl:
Ну сама по себе идея не новая, но они придумали использовать вместо поршней крыльчатку. Сказали, что КПД выше чем у обычного двигателя в 5 раз и почти нет вредных выбросов

[Дмитрий]

Ну сама по себе идея не новая, но они придумали использовать вместо поршней крыльчатку. Сказали, что КПД выше чем у обычного двигателя в 5 раз и почти нет вредных выбросов у реактивного двигателя какраз стоят крыльчатки

[spl_mo]

Короче если кому интересно можете в нете поискать и кинуть сюда ссылку, там был довольно подробно описан принцип действия