losinkastyling
07.11.2010, 00:32
Всем привет! Всё таки я поймал его (БАСС всмысле) :hihihihihihihi:
Вообщем наступил я всё-таки на эти грабли, а ведь сколько раз читал куды должен смотреть динамик саба в кузове моего автомобиля, что должен быть грамотный ящик, литраж, фазик и т.д. Но всё же, наступил, сбили меня с толку люди которые писали, что саб у меня в подлокотнике, у меня стелс в ЗЯ, у меня банпас и т.д. Всё это конечно круто, саб играет (долбит, качает, кому как нравиться, одним словом работает) в любой интерпритации, как его не поставишь, но мне хотелось чего то особенного :cool:
Вообщем с чего я начал (начал из далека, но поверьте, всё это только из-за нехватки БАССА), конечно-же с самого главного - с шумки!!!
С шумки и проводки:
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0a4/b8f/88cd3d139a9ba539-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0a4/b90/88cd3d129ca6d5fe-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0a4/b91/88cd3d15e2b60f35-main.jpg
Для начала проложил всю проводку, к сожалению фоток не сделал, был увлечен, да и без фотика под рукой, всё стандартно КГ-шки + и — протянулись до каждого усилителя, взял усилители пошёл за проводами, в акустический 4x канальный на питание влезли на 16мм2, на вуферный вошли на 25мм2, их и протащил, акустически провода взял 2.5мм2 (как же сложно их протащить в двери, ппц =/ )
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0a4/b94/88cd3d137e5029d7-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0a4/b92/88cd3d10e2b137fe-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0a4/b93/88cd3d12f1cbeeab-main.jpg
Далее шумка, много шумки, потолок, пол, все арки, богажник (поверх stp клеился визоман, далее сплен), ну и двери, двери отдельная процедура, тщательна проклейка передних дверей, т.к. диапазон музыкальных предпочтений, от chill до psy… =)
Далее решил выстроить фронт, всё стандартно, подключаем к мафону усь и раскидываем динимики на каналы (никакого сложного пиампинга - всё по простому)
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0a5/01c/88cd3d1f04aadb93-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0a5/855/88cd3d7841fbffc0-main.jpg
Сзади остались штатные японские блинчики на других проводах(вот так вот игоистично к задним пассажирам, которых почти не бывает :D )
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0a5/01e/88cd3d1f3f43fb92-main.jpg
Спереди спэйсовские пищалки (http://www.hertz-caraudio.ru/acoustic/model.php?mode=Space%201) и диники 162е (http://www.dynaudio.com/eng/auto/esotec/tech_mw162.htm) подключенные на хайковские кроссы (http://www.hertz-caraudio.ru/crossover/model.php?mode=2W20.3%20Xover%202-way%20single%20woofer) :wacko:
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0a5/01f/88cd3d1f4d4996af-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0a5/01d/88cd3d1f10c15877-main.jpg
Фронт готов, поездил послушал, раскачал мидбассы, всё супер! :) Тестировал на всём подряд, сцена виликолепная :rolleyes: , как и хотел, но вдруг отписал себе диск с TRANCE-ем ( Audiotec (http://www.shalala.ru/Audiotec/albums/) ), в этом стиле отбасовки, много ударов в минуту, создают некий резонанс в дверях (такое у меня почему-то только с этим направлением музыки, при большой громкости, с остальными направлениями ничего не замечено)… Так вот, посторонние звуки, особенно когда холодно и салон не прогрет как следует; Хотя использовался весь ассортимент звукошумовибропоглащяющих материалов, сначала эстэпешка, потом бомб и далее сплен (внутри без сплена разумеется), также был прошумован весь карман на самой обшивке, таким образом получается от улицы stp+визомат+акустическая_яма +stp+визомат+сплен+немного_stp_ вокруг кармана, все направления музыки=вери гуд, но кроме TRANCE, что-то об что-то резанирует :(
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0a4/e43/88cd3d19a642d3df-main.jpg
Вот блин, незадача.... Но оказалось всё очень просто, немного антискрипинки решает такой серьёзный вопрос:
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0a4/e40/88cd3d193bb3ba1b-main.jpg
Полоска ткани примерно шириной в 8мм, прям на ребро всей обшивки, на самый край…
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0a4/e41/88cd3d194b3fb6e5-main.jpg
Ну и посадочные отверстия под пистоны обшивки:
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0a4/e42/88cd3d197e44d564-main.jpg
Результат привзашел все ожидания, двери качают все направления музыки, как хорошие домашнии напольники :biggrin:
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0a4/e44/88cd3d19b19ae2ad-main.jpg
Пришло время заняться бассом: :hihihihihihihi:
Устанавливаем второй усилитель, подключаем вуфер, и началось, где басс???, где глубина??? Вертели саб тудыси сюдыси, а всё оказалось очень просто: Саб должен смотреть в задний номер и обязательно должно быть воздушное пространство, между салоном и богажником, в итоге вуферный усь висит на плите, отодвинутый от стенки задних сидений на 10см:
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0a5/022/88cd3d1fc5c41c6d-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0a5/021/88cd3d1fa53d8eef-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0a5/020/88cd3d1f97e0f585-main.jpg
Ах да, чуть не забыл =) Многие спрашивают где стоит кондёр? или какой кандёр у тебя? НЕТ, нет у меня кондёра, и не планируется, доказывать никому ничего не собираюсь…
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0a5/038/88cd3d20e98062a2-main.jpg
Вообщем наступил я всё-таки на эти грабли, а ведь сколько раз читал куды должен смотреть динамик саба в кузове моего автомобиля, что должен быть грамотный ящик, литраж, фазик и т.д. Но всё же, наступил, сбили меня с толку люди которые писали, что саб у меня в подлокотнике, у меня стелс в ЗЯ, у меня банпас и т.д. Всё это конечно круто, саб играет (долбит, качает, кому как нравиться, одним словом работает) в любой интерпритации, как его не поставишь, но мне хотелось чего то особенного :cool:
Вообщем с чего я начал (начал из далека, но поверьте, всё это только из-за нехватки БАССА), конечно-же с самого главного - с шумки!!!
С шумки и проводки:
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0a4/b8f/88cd3d139a9ba539-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0a4/b90/88cd3d129ca6d5fe-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0a4/b91/88cd3d15e2b60f35-main.jpg
Для начала проложил всю проводку, к сожалению фоток не сделал, был увлечен, да и без фотика под рукой, всё стандартно КГ-шки + и — протянулись до каждого усилителя, взял усилители пошёл за проводами, в акустический 4x канальный на питание влезли на 16мм2, на вуферный вошли на 25мм2, их и протащил, акустически провода взял 2.5мм2 (как же сложно их протащить в двери, ппц =/ )
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0a4/b94/88cd3d137e5029d7-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0a4/b92/88cd3d10e2b137fe-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0a4/b93/88cd3d12f1cbeeab-main.jpg
Далее шумка, много шумки, потолок, пол, все арки, богажник (поверх stp клеился визоман, далее сплен), ну и двери, двери отдельная процедура, тщательна проклейка передних дверей, т.к. диапазон музыкальных предпочтений, от chill до psy… =)
Далее решил выстроить фронт, всё стандартно, подключаем к мафону усь и раскидываем динимики на каналы (никакого сложного пиампинга - всё по простому)
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0a5/01c/88cd3d1f04aadb93-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0a5/855/88cd3d7841fbffc0-main.jpg
Сзади остались штатные японские блинчики на других проводах(вот так вот игоистично к задним пассажирам, которых почти не бывает :D )
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0a5/01e/88cd3d1f3f43fb92-main.jpg
Спереди спэйсовские пищалки (http://www.hertz-caraudio.ru/acoustic/model.php?mode=Space%201) и диники 162е (http://www.dynaudio.com/eng/auto/esotec/tech_mw162.htm) подключенные на хайковские кроссы (http://www.hertz-caraudio.ru/crossover/model.php?mode=2W20.3%20Xover%202-way%20single%20woofer) :wacko:
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0a5/01f/88cd3d1f4d4996af-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0a5/01d/88cd3d1f10c15877-main.jpg
Фронт готов, поездил послушал, раскачал мидбассы, всё супер! :) Тестировал на всём подряд, сцена виликолепная :rolleyes: , как и хотел, но вдруг отписал себе диск с TRANCE-ем ( Audiotec (http://www.shalala.ru/Audiotec/albums/) ), в этом стиле отбасовки, много ударов в минуту, создают некий резонанс в дверях (такое у меня почему-то только с этим направлением музыки, при большой громкости, с остальными направлениями ничего не замечено)… Так вот, посторонние звуки, особенно когда холодно и салон не прогрет как следует; Хотя использовался весь ассортимент звукошумовибропоглащяющих материалов, сначала эстэпешка, потом бомб и далее сплен (внутри без сплена разумеется), также был прошумован весь карман на самой обшивке, таким образом получается от улицы stp+визомат+акустическая_яма +stp+визомат+сплен+немного_stp_ вокруг кармана, все направления музыки=вери гуд, но кроме TRANCE, что-то об что-то резанирует :(
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0a4/e43/88cd3d19a642d3df-main.jpg
Вот блин, незадача.... Но оказалось всё очень просто, немного антискрипинки решает такой серьёзный вопрос:
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0a4/e40/88cd3d193bb3ba1b-main.jpg
Полоска ткани примерно шириной в 8мм, прям на ребро всей обшивки, на самый край…
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0a4/e41/88cd3d194b3fb6e5-main.jpg
Ну и посадочные отверстия под пистоны обшивки:
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0a4/e42/88cd3d197e44d564-main.jpg
Результат привзашел все ожидания, двери качают все направления музыки, как хорошие домашнии напольники :biggrin:
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0a4/e44/88cd3d19b19ae2ad-main.jpg
Пришло время заняться бассом: :hihihihihihihi:
Устанавливаем второй усилитель, подключаем вуфер, и началось, где басс???, где глубина??? Вертели саб тудыси сюдыси, а всё оказалось очень просто: Саб должен смотреть в задний номер и обязательно должно быть воздушное пространство, между салоном и богажником, в итоге вуферный усь висит на плите, отодвинутый от стенки задних сидений на 10см:
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0a5/022/88cd3d1fc5c41c6d-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0a5/021/88cd3d1fa53d8eef-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0a5/020/88cd3d1f97e0f585-main.jpg
Ах да, чуть не забыл =) Многие спрашивают где стоит кондёр? или какой кандёр у тебя? НЕТ, нет у меня кондёра, и не планируется, доказывать никому ничего не собираюсь…
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0a5/038/88cd3d20e98062a2-main.jpg