PDA

Просмотр полной версии : Samand

ART_UFA
15.02.2011, 22:15
Машина моего хорошего знакомого, Алексея. Тоже басклубовец:wink:.

Начитавшись форума решили реализовать в его машине нечто соответствующее сегодняшним стандартам, так сказать, "реальный" звук:biggrin:. Мощно и громко.

Система:
голова Pioneer 88

Акустика:
Morel mt 23
Cadence MBX 84 - 4 шт

Саб:
Sundown SA-12 4*4 - 2шт

Усилки:
Фронт - rockford fosgate p400.4
Саб - Daytona 2500

Проводка КГ-50 + и -, в ближайшем еще одна пара протянется.
Акум Кислотник 110 А
Гена ВАЗ 135 А

Коробка под саб уже готова.
Усилки установленны.
Было сделано ранее, фоты позже.

Сейчас этап строительства фронта.

Начало, подгнка шаблон, использовал двп. Очень удобно, жесткая легко пилится, точится.
Основание крепится к метаоу двери на болты М6, через усиленные шайбы.
ART_UFA
15.02.2011, 22:24
Резка/подгонка панели. Выбор расположения опорных колец.
ART_UFA
15.02.2011, 22:32
Симетрируем право лево (ошибся на 1 мм:biggrin: в итоге, заднее кольцо на правой двери выше было, переделал, все гуд).
Лайкра + полиэфирка
Стекломатом выложил изнутри 3 слоя и снаружи также 3 слоя.
ART_UFA
15.02.2011, 22:36
Примерка , покраска.
ART_UFA
15.02.2011, 22:42
Ответный внешний подиум, на который будут крепится динамики.
Продолжение позже, по ходу выполнения.
ART_UFA
15.02.2011, 22:43
Спасибо Дружбану, Игорю за его отчеты по инсталу, очень мне помогли. Респект и уважуха!
GarajMan
16.02.2011, 02:28
Отлично вышло :good:
Ильдар
16.02.2011, 21:57
красава!!! ждем продолжение отчета :good:
ART_UFA
17.02.2011, 15:53
Проверка опоры подиумов на прочность:biggrin:
http://www.youtube.com/watch?v=J6DS5MGdLIU
mail14
17.02.2011, 16:34
не пойму как сделал переход от опорного кольца к обшивке двери? (когда обшивка и кольца стоят на двери). как-то лайкру прибил (скобами?) к обшивке что-ли?
mail14
17.02.2011, 17:09
вот тут видно. от кольца к черной полосе на обшивке
suhan_pr
17.02.2011, 18:07
А как вы кислоту под капот умудрилсь засунуть? Или он в багажнике?
ART_UFA
17.02.2011, 19:30
вот тут видно. от кольца к черной полосе на обшивке

К обшивке ничего не прибивал, бифлекс только на частях подиума, пластиковый остаток от кармана, кольца, и на панели регулировки стекло-ми.
Лайкра для форм ытак то, там где она наложена большие пустоты.

Переход от кольца к обшивке сделан шпаклевкой.
ART_UFA
17.02.2011, 19:32
А как вы кислоту под капот умудрилсь засунуть? Или он в багажнике?

Акум под капотом.
Есть в планах АГМ в багажник, но это будем смотреть после полного запуска системы.
mail14
17.02.2011, 20:59
сколько же там шпаклевки ушло.........
использовали автомобильную?
ART_UFA
17.02.2011, 21:30
ммм пока 2,5 кг на два подика, минус вышкурил. Авто, со стекловолокном
mail14
17.02.2011, 22:46
дааааа............................., походу подиумы выйдут золотыми )))))
PaWell 89
18.02.2011, 00:16
где силу вели? я свой ноль заколебался прокладывать:wacko2:
ART_UFA
18.02.2011, 00:23
где силу вели? я свой ноль заколебался прокладывать:wacko2:
По левому борту., силу сам владелец авто кидал. говорит что тож заи....ся:biggrin:
E.S.I.
18.02.2011, 00:54
В какой класс машина готовится? =))
ART_UFA
18.02.2011, 01:29
В какой класс машина готовится? =))

Ммм, даж не совсем думали про соревки. Первоночально идея повседнев. С таким коробом (90 л. 33 Гц 2 са12) думаю врдяли много выжмешь в сравнении с спл системами.
также и эстэтические и практические особенности багажника должны и остались функциклируемы. :smile:, может спл - шоу:scratch_one-s_head:
Как сам? 2106 в бой? что нового планируется?
E.S.I.
18.02.2011, 01:38
да сам нормально:biggrin:
все без изменений :biggrin:
шестерка еше не один год будит СПЛить)))
ART_UFA
18.02.2011, 01:48
да сам нормально:biggrin:
все без изменений :biggrin:
шестерка еше не один год будит СПЛить)))

Есть задумки в плане отгорождения багажника/салона?:blush:
E.S.I.
18.02.2011, 01:53
пока и из багажника не плохо дуется =))
PaWell 89
18.02.2011, 02:16
советую в саманде тож отгородить багажник и трубы в отверстия задних колонок...а то этот багажник хрен угомонишь:crazy: по крайней мере я так буду делать на днях
ART_UFA
18.02.2011, 02:29
советую в саманде тож отгородить багажник и трубы в отверстия задних колонок...а то этот багажник хрен угомонишь:crazy: по крайней мере я так буду делать на днях

Шумка тоже будет, дополнительная, короб уже готов, либо в номер все, или симетрично в салон. Багажник просветлен по макс. Условие инстала, съемный короб при поездке на дачу.
PaWell 89
18.02.2011, 02:45
Лучше в салон в дырку под лыжи... оч долго боролся с отставанием басса... пока в салон не направил... Крышку тож на 2 раза клеил.. пофигам...
Фоточек бы побольше... как под капотом поработали, да и если вторую силу поведете))) мож чё подскажу...2 года его мучаю
ART_UFA
18.02.2011, 02:51
Фоты будут непременно., чуть позже, когда до этого дело дойдет.
PaWell 89 а какая аппаратура? что и как?
PaWell 89
18.02.2011, 02:59
под капотом все штатно.. далее идет 0 + и - (думаю точно не так как у владельца), в багажнике был dls a6 и 4х канальник эос поканально , фронт длс ms6, саб был сандаль са12д4, щас са15д2 и на днях будет замена длса на саз 1500, ну кондер еще есть, о его судьбе думаю:biggrin:, пион 88+ чейнджер в багажнике. Вроде все
ART_UFA
18.02.2011, 15:01
под капотом все штатно.. далее идет 0 + и - (думаю точно не так как у владельца), в багажнике был dls a6 и 4х канальник эос поканально , фронт длс ms6, саб был сандаль са12д4, щас са15д2 и на днях будет замена длса на саз 1500, ну кондер еще есть, о его судьбе думаю:biggrin:, пион 88+ чейнджер в багажнике. Вроде все

Может тему тоже стоит создать по инсталу?:hi:
Интерестно посмотреть было бы.
PaWell 89
18.02.2011, 16:47
хм.. в свое время хотел разместить на магнитоле... блин потом тел потерял все фотки пропали(((... ну щас посмотрю, че у меня есть... может и создам... Думаю, будем только вдвоем в России на данном авто делать стоящую музыку:dance2:
Ну только у меня так все... в гаражных и уличных условиях... да и опыт только набирал:biggrin:
ART_UFA
19.02.2011, 16:14
Почти готовые подики под обтяжку.
Калатун в боксе:mad1:
KOMOK
20.02.2011, 22:35
оу а я то и тему не вижу:))
KOMOK
20.02.2011, 22:55
хм.. в свое время хотел разместить на магнитоле... блин потом тел потерял все фотки пропали(((... ну щас посмотрю, че у меня есть... может и создам... Думаю, будем только вдвоем в России на данном авто делать стоящую музыку:dance2:
Ну только у меня так все... в гаражных и уличных условиях... да и опыт только набирал:biggrin:

В Москве не выступал?:) Слышал про Саманд год назад может или больше, но он в Москве вроде был на соревнованиях
KOMOK
20.02.2011, 22:58
хм.. в свое время хотел разместить на магнитоле... блин потом тел потерял все фотки пропали(((... ну щас посмотрю, че у меня есть... может и создам... Думаю, будем только вдвоем в России на данном авто делать стоящую музыку:dance2:
Ну только у меня так все... в гаражных и уличных условиях... да и опыт только набирал:biggrin:

Фото можно и тут прям....По протяжке второго КГ50 будут большие проблемы.... задние пороги все сломал и мне их до этого переломали...новые купил, на передних по 1 пистону всего осталось....
PaWell 89
21.02.2011, 00:27
В Москве не выступал?:) Слышал про Саманд год назад может или больше, но он в Москве вроде был на соревнованиях

Нет, к сожалению не выступал:smile:, а я так понимаю это ваше авто? С нашего последнего разговора оч далекооо шагнули:good:

Тож слышал про соревновательный саманд.. вроде в sq 2.1 выступали:yes:
KOMOK
21.02.2011, 01:33
Да мой Конь:) Все этапами идет.... много что попробовал...Сейчас задумался и оказалось что я занят этим авто год:)
SQ тут в сторону :))
ART_UFA
25.02.2011, 12:34
саб
http://s58.radikal.ru/i161/1102/d0/e3d366b23b08.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s39.radikal.ru/i084/1102/4e/c2639dab1a7e.jpg (http://www.radikal.ru)
ART_UFA
26.02.2011, 00:39
Шумка багажника
До этого была проделана шумоизоляция владельцем авто

М1 + сплен

Посчитали что этого мало, в итоге прикупили Шумофф
МиксФ и М4 пополам
(очень нравится эта шумка:good:, по крайней мере в Уфе лучше ничего не встречал)

http://s010.radikal.ru/i313/1102/31/fef655f8d7a5.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s59.radikal.ru/i166/1102/61/71d612a1d05c.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s15.radikal.ru/i188/1102/78/0abe41c2113d.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s46.radikal.ru/i111/1102/df/335a78d66a55.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s008.radikal.ru/i304/1102/62/758f5f37721a.jpg (http://www.radikal.ru)
ART_UFA
26.02.2011, 00:50
Новая шумка

http://s45.radikal.ru/i110/1102/47/8139fe62773a.jpg (http://www.radikal.ru)

МиксФ
http://s54.radikal.ru/i146/1102/46/96e2aa188c01.jpg (http://www.radikal.ru)

М4
http://s61.radikal.ru/i172/1102/95/e9aebd79654d.jpg (http://www.radikal.ru)

почти готово, осталось правое крыло и крышка
http://s53.radikal.ru/i141/1102/bc/8434df53fa77.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s010.radikal.ru/i311/1102/24/3a87cd8a7a7a.jpg (http://www.radikal.ru)
ART_UFA
26.02.2011, 00:53
Шумка крыши
http://s47.radikal.ru/i116/1102/c3/bb1fd6f9696a.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s016.radikal.ru/i335/1102/d8/bc9261790dc3.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s56.radikal.ru/i153/1102/ce/15f83619aea0.jpg (http://www.radikal.ru)

Усилок Daytona 2500
http://s48.radikal.ru/i121/1102/1a/f4c94a623f16.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i045.radikal.ru/1102/f4/99b2c34179ba.jpg (http://www.radikal.ru)
PaWell 89
26.02.2011, 13:33
На фото не видно... но там такой момент есть... Задние арки колес не стоило клеить (я не клеил, достаточно жесткие)... надо было крылья (крайне сложно) и крышку багажника..Заклеил так же сопла у багажника года 2 назад, все отлично(на фото вы их оставили)
Пол я тож не клеил... на стук вроде глухо, кроме отсека с колесом, но там колесо отлично гасит все вибрации...По началу были сомнения о неполности ШВИ багажника, сейчас с новой конструкцией сабвуфера не думаю об этом, т.к. саб будет полностью в салон играть/дуть
За крышу респект...(как и покуда снимали?)

Коробка для сабов отличная, виден плавный поворот внутри, однако для быстрого изъятия саба из багажника порекомендовал бы терминалы с пружинными зажимами (их надо поискать еще).
ART_UFA
26.02.2011, 16:41
На фото не видно... но там такой момент есть... Задние арки колес не стоило клеить (я не клеил, достаточно жесткие)... надо было крылья (крайне сложно) и крышку багажника..Заклеил так же сопла у багажника года 2 назад, все отлично(на фото вы их оставили)
Пол я тож не клеил... на стук вроде глухо, кроме отсека с колесом, но там колесо отлично гасит все вибрации...По началу были сомнения о неполности ШВИ багажника, сейчас с новой конструкцией сабвуфера не думаю об этом, т.к. саб будет полностью в салон играть/дуть
За крышу респект...(как и покуда снимали?)

Коробка для сабов отличная, виден плавный поворот внутри, однако для быстрого изъятия саба из багажника порекомендовал бы терминалы с пружинными зажимами (их надо поискать еще).

Арки мне показались наоборот магкими, И с шумкой багажника решили по максимуму сделать, чтоб не возвращатся к этому.

У меня такое мнение, что чем больше площади зашумлено/завибренно тем меньше вибраций идет на обшивки пластик и т.д. ИМХО

Крышу..... полностью снял:scratch_one-s_head:
Скрутил болты - ручки для пасажиров, селнцезащитные козырки, два пистона сзади, накладки на центральной стойки, уплотнители дверей по верху отсоединил, под передним плафоном (в центре) 2 самореза. Все вроде.

Терминалы в этой установке, по моему мнению не нужны (потери), кабель достаточной длины чтобы выкинуть саб на землю и открутить болты с уселка.
А вот вытаскивать и загружать саб очень тяжело, я один не справляюсь:biggrin:

з.ы. крышку тоже в хлам закатал, фото вечерком.
Бымпер наверно тоже придется:lol:
PaWell 89
26.02.2011, 22:45
крышу покуда выстаскивали?
По корпусу... можно придумать ручки... всяко с ними легче, ведь не всегда есть напарник...а с ними хотяб браться удобнее..
Еще пару фото и точно вдохновите меня идти крышу клить:biggrin:
ART_UFA
27.02.2011, 02:05
крышу покуда выстаскивали?
По корпусу... можно придумать ручки... всяко с ними легче, ведь не всегда есть напарник...а с ними хотяб браться удобнее..
Еще пару фото и точно вдохновите меня идти крышу клить:biggrin:

вытащил через заднюю дверь, водительское сиденье опустил почти до упора.
Ручки не помогут:biggrin:, шучу. можно если появится желание.
Den990
27.02.2011, 02:47
Почему при обклейке крыши выброй прошли мимо усилителей по центру крыши которые? я у себя такие злачные места в 2 слоя проклеивал и в местах где есть зазор между ним и самой крышей пытался по максимуму шумку подсунуть:hi:
KOMOK
27.02.2011, 03:12
Крыша получилась очень даже мощно...
Сейчас по проводке будем решать вопрос....
Стоит вопрос по подъему торсов так как авто усаживается очень и очень хорошо:))
KOMOK
27.02.2011, 03:17
На фото не видно... но там такой момент есть... Задние арки колес не стоило клеить (я не клеил, достаточно жесткие)... надо было крылья (крайне сложно) и крышку багажника..Заклеил так же сопла у багажника года 2 назад, все отлично(на фото вы их оставили)
Пол я тож не клеил... на стук вроде глухо, кроме отсека с колесом, но там колесо отлично гасит все вибрации...По началу были сомнения о неполности ШВИ багажника, сейчас с новой конструкцией сабвуфера не думаю об этом, т.к. саб будет полностью в салон играть/дуть
За крышу респект...(как и покуда снимали?)

Коробка для сабов отличная, виден плавный поворот внутри, однако для быстрого изъятия саба из багажника порекомендовал бы терминалы с пружинными зажимами (их надо поискать еще).

пол и пол под запаской клеить и клеить 100%...Железо под запаской очень тонкое я сам проверял и не раз:))
Сопла мне кажется клеить нет смысла так как они выполняют роль вентиляции и вывода влаги из багажника и потери от них минимальны...
Den990
27.02.2011, 03:33
Крыша получилась очень даже мощно...
Сейчас по проводке будем решать вопрос....
Стоит вопрос по подъему торсов так как авто усаживается очень и очень хорошо:))

чего же вы в него засунули чтоб он сел??!! у саманда,по-моему,клиренс больше чем у ланд крузера 100-го!:biggrin:наоборот прикольней когда тачка "лежит" нежели чем как в 90-ых годах у всех жопы девяток в небо смотрели:bad::hi:
KOMOK
27.02.2011, 03:46
чего же вы в него засунули чтоб он сел??!! у саманда,по-моему,клиренс больше чем у ланд крузера 100-го!:biggrin:наоборот прикольней когда тачка "лежит" нежели чем как в 90-ых годах у всех жопы девяток в небо смотрели:bad::hi:

Саманд высокий но торсы слабые...Просадка большая идет от нагрузки так как это с завода... Я оставлю авто по высоте в стандарте (нагружу торсы и потом подниму как до этого было) так как брал его и за высоту 180мм...Занижать то я не проеду к себе в сад на шашлычки а это святое летом то:yahoo:
Смотреть попка вверх точно не будет:))
KOMOK
27.02.2011, 03:49
Пока все складывается удачно ....продолжаем:) интересны мнения всех
ART_UFA
27.02.2011, 15:23
Почему при обклейке крыши выброй прошли мимо усилителей по центру крыши которые? я у себя такие злачные места в 2 слоя проклеивал и в местах где есть зазор между ним и самой крышей пытался по максимуму шумку подсунуть:hi:

Дк там наоборот не злачные (сварка, 2-й метал, ребро жесткости), голый лист жедеза, да.
Есть вероятность (на саманде) что обклея ребро жесткости оно будет упираться в обшивку крыши.
Den990
27.02.2011, 15:30
Дк там наоборот не злачные (сварка, 2-й метал, ребро жесткости), голый лист жедеза, да.
Есть вероятность (на саманде) что обклея ребро жесткости оно будет упираться в обшивку крыши.

а ну тогда ясно:hi: просто у меня таз и сами понимаете,качество сборки оставляет желать лучшего!:smile: и из за этого я эти места обклеивал особо тщательно,представь если сопелька герметика между усилителем и листом крыши отлетит и они начнуть биться друг об друга,будет не айс совсем.А зазор между крышей и обшивкой на тазе такой,что можно 3 слоя бимаст бомба,и пенофол 10-ку сверху положить :biggrin:
PaWell 89
27.02.2011, 17:30
пол и пол под запаской клеить и клеить 100%...Железо под запаской очень тонкое я сам проверял и не раз:))
Сопла мне кажется клеить нет смысла так как они выполняют роль вентиляции и вывода влаги из багажника и потери от них минимальны...

Про пол согласен в запаске согласен, тонкий, но когда колесо там встает,все очень плотно и ничё не вибрирует, на стук как закатано...
Сопла заклеил 2 года назад...проблем с вентиляцией и влагой нет, а потери с них я бы сказал оч серьезные, считайте тупо две дырки наружу, причем при работе саба оч неприятно хлюпают)) Пальцем прохожие будут показывать:sarcastic:, да и отверстие в салон у меня постоянно открыто..

Блин нахвастался, что буду отделять саб от багажника, вчера померил, а саз 1500 не влазит на стенку, сохраняя целостность лыжного отверстия:mad1:, щас уж не знаю че и делать:sad:
ART_UFA
27.02.2011, 17:31
на 9-ках особенно крыша слабая, дрожит от 12" в ФИ + 400 Вт.
ART_UFA
27.02.2011, 17:35
Про пол согласен в запаске согласен, тонкий, но когда колесо там встает,все очень плотно и ничё не вибрирует, на стук как закатано...
Сопла заклеил 2 года назад...проблем с вентиляцией и влагой нет, а потери с них я бы сказал оч серьезные, считайте тупо две дырки наружу, причем при работе саба оч неприятно хлюпают)) Пальцем прохожие будут показывать:sarcastic:, да и отверстие в салон у меня постоянно открыто..

Блин нахвастался, что буду отделять саб от багажника, вчера померил, а саз 1500 не влазит на стенку, сохраняя целостность лыжного отверстия:mad1:, щас уж не знаю че и делать:sad:

В крыло попробуй, если интерестно могу конструкцию при возможности показать, как я дайтону закрепил.
Den990
27.02.2011, 20:06
на 9-ках особенно крыша слабая, дрожит от 12" в ФИ + 400 Вт.

вот вот! у меня 2115 и крыша в 2 слоя М2 проклеена,(5мм в сумме) и от одной 15-хи дрожит всё равно фиг знает как :mocking:
PaWell 89
28.02.2011, 21:59
В крыло попробуй, если интерестно могу конструкцию при возможности показать, как я дайтону закрепил.

Спасибо, но я планирую максимум уютности и незаметности... Решил просто чуток прикрыть отверстие, но все-таки остаться при своих...

Совета хочу спросить. Идея такая: На спинку сидений ставятся два усилителя (под наклоном) и их уже закрывает стенка (без наклона). остается лыжное отверстие, в него впритык упирается динамик, а фазики в отверстия 16-ков.
Вопрос вот в чем: эф площадь динамика 850 кв см, а площадь отверстия чуть больше 300. Могут ли возникнуть какие нидь шумы? или другие изменения в воспроизведении баса?
KOMOK
02.03.2011, 00:44
все встало на кг 50...у нас кг 50 найден только за 250 руб/метр
ART_UFA
02.03.2011, 12:01
Спасибо, но я планирую максимум уютности и незаметности... Решил просто чуток прикрыть отверстие, но все-таки остаться при своих...

Совета хочу спросить. Идея такая: На спинку сидений ставятся два усилителя (под наклоном) и их уже закрывает стенка (без наклона). остается лыжное отверстие, в него впритык упирается динамик, а фазики в отверстия 16-ков.
Вопрос вот в чем: эф площадь динамика 850 кв см, а площадь отверстия чуть больше 300. Могут ли возникнуть какие нидь шумы? или другие изменения в воспроизведении баса?

могут я думаю.
Я бы вырезал всю спинку, все хлипкие железки. Сплошняком перегородку/корпус саба, изолированый от багажника. Фазик в полку. Жесткий крепеж к кузову.
Усилы на корпус(саба) в фальшпанель. Так сказать несъемная кострукция.
OLEGANBOY26
13.03.2011, 05:01
Блин Каденсы МВХ-ы,ну вылитые Драги DMX!Только вот не пойму у Каденсов напыление какое-то на поверхности?Блеск какой-то виден на фото,а у Драгов такого блеска нет!
Вот бы их на одной системе сравнить кто же кого???
PaWell 89
15.03.2011, 02:40
ну, что то подпритихли... я уже все поставил :biggrin:
Давайте продлеваем былой энтузиазм с фото и видео:flag_of_truce:
ART_UFA
15.03.2011, 11:02
Все отлично, пусканули фронт "тестово". Пищи не доходят до уровня каденсов, это раз. Усь на мид на мой взгляд слаб, Моник улыбнулся сгорели все транзюки чтоли.
Проводка 4 КГ-50
http://s013.radikal.ru/i323/1103/00/39d9a273df10.jpg (http://www.radikal.ru)
отверстия под кабеля в пороге. Можно было провести под сидухой, таким же высверливанием, но горб был бы писец заметный. В Саманде очень плотно ковры лежат к металу.
http://s008.radikal.ru/i306/1103/d0/8f6e05709d17.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i026.radikal.ru/1103/56/2b0dfc9cad4b.jpg (http://www.radikal.ru)

Это дистриб собственно ручный:biggrin:
Вообщем внутри две КВТ-ки стянутые болтом М10 шестигранным и гайкой, со стопорной шайбой.:biggrin: строго и дешево и эффективно. Заизолировано в два слоя разрезной гофры + изолента. Это для фронт усилка. На моник 2 КГ 50 идут напрямки.
http://s55.radikal.ru/i147/1103/95/6b42502e9e79.jpg (http://www.radikal.ru)

Колбы с предами установил на плстиковый бокс, на болтовое соединение где мозги у Саманда. позже фотну
Ильдар
17.03.2011, 13:06
Отлично придумано со скрытой проводкой кабелей:good: Это не русская машина где можно незаметно проложить под ковриками все что угодно:biggrin:
Den990
18.03.2011, 02:07
Отлично придумано со скрытой проводкой кабелей:good: Это не русская машина где можно незаметно проложить под ковриками все что угодно:biggrin:

я бы так не говорил!!:nea: я в своём тазике заколебался тащить 2 пары кг25! ковры взбыдились что еле сиденья поставил на место! а у кореша в лансере кг 50 лежит как родной,в нише пластикового порога! там кстати ещё даже место остаётся.....:hi:
mezinec
18.03.2011, 02:21
У тебя написано генератор ваз 135 ампер,ты не мог бы подробнее о нём написать,насколько я знаю самый мощный на данный момент 115 амп.,катековский а у тебя какой?Просто я сейчас ищу гену себе на калину
ART_UFA
18.03.2011, 11:06
я бы так не говорил!!:nea: я в своём тазике заколебался тащить 2 пары кг25! ковры взбыдились что еле сиденья поставил на место! а у кореша в лансере кг 50 лежит как родной,в нише пластикового порога! там кстати ещё даже место остаётся.....:hi:

Угу, в каждой тачки по своему. На Лансер 9, Нулевка без проблем легла, к примеру. Но вот Саманд, тут менее удобно сделанно (тем более под наши дела:biggrin:)
ART_UFA
18.03.2011, 11:08
У тебя написано генератор ваз 135 ампер,ты не мог бы подробнее о нём написать,насколько я знаю самый мощный на данный момент 115 амп.,катековский а у тебя какой?Просто я сейчас ищу гену себе на калину

По гене пока ничего вразумительного сказать не могу. Моноблок все еще в ремонте, а для него и ставился геныч.
Позже думаю все померяем.
ART_UFA
17.06.2011, 03:01
Продолжаем. Добавился один усь на миды Sony XM-SD22X
Моник все еще в реанимации, заказали такой же бу, или предложили))
на фото сборка и подключение усей
http://i031.radikal.ru/1106/75/e64a4b0fa6a5.jpg (http://www.radikal.ru)

После продолжительных поисков/обломов/косяков и прочего... в городе нашелся человек который знает свое дело, ему и были отданы подики под перетяжку
что из этого вышло:
http://s46.radikal.ru/i111/1106/5d/9b7dde8858e4.jpg (http://www.radikal.ru)

Сабик на своем месте ( а не занимает мой диван)))

http://i019.radikal.ru/1106/54/3375c3a1e534.jpg (http://www.radikal.ru)
ART_UFA
17.06.2011, 03:56
видео
http://www.youtube.com/watch?v=6ITePEGPUsk
ART_UFA
17.07.2011, 23:51
Продолжаем)

Был необходим доп. акум,приобретен и установлен гелевый акум от XS Power 110 а/ч D3100.

Установлен за место запаски. Места остьалось еще на один такой же рядышком))).

http://s001.radikal.ru/i195/1107/70/3be77e6e4812.jpg (http://www.radikal.ru)

Чуть убрал вибры для проводов КГ-50

http://i020.radikal.ru/1107/7d/e8207355fe03.jpg (http://www.radikal.ru)

бас лак
http://s55.radikal.ru/i147/1107/65/58ba4662f830.jpg (http://www.radikal.ru)

вес акума 36 кг!!!
http://s014.radikal.ru/i327/1107/3e/2f9e2611aaf1.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s012.radikal.ru/i321/1107/28/407206713eb2.jpg (http://www.radikal.ru)

Готово
http://s013.radikal.ru/i322/1107/09/5564df06fb0f.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s005.radikal.ru/i209/1107/3b/c3d418308df5.jpg (http://www.radikal.ru)
ART_UFA
17.07.2011, 23:55
Стало уже более приемлемо.

Также был освежен генератор, щетки мост... Напруга на прогретую поднялась до 13,4 В.
Просадка при заведенной падает до 11,9 после 3 мин. прослушки.

В планах рег-р напруги на гену. в идеале мечман:nyam1: конечно:smile:
Ildar
18.07.2011, 00:24
видел на автозвуке в уфе
музыку включал просто :crazy: громко