Питание все сюда

[artur2000]

Здрасьте юзал поиск много инфы запутался уже( много знаешь меньше живешь блин) посему помогие кто захочет флудить флудите )
toyota celica 2004 год - есть обычный какой то аккум 60 ампер буду ставить optima 75 желтую в багажник ! вопросы нижу будут
куплена гена 170 ампер родная 80 ампер
1) какого сечения провод ставить от гены к аккуму чтобы было нежарко думал 2 ga поправьте
2) как вы думаете по хорошему как соединять два аккума (имеется 14 метров кг 50 (купил и недумал что буду ставить второй аккум) В ИДЕАЛЕ Я ХОТЕЛ БЫ ПОДКЛЮЧИТЬ АККУМЫ ТАК ЧТОБЫ Я ДОБИВАЯ МУЗЫКАЛЬНЫЙ В 0 СМОГ ЗАВЕСТИСЬ СТАРТЕРНЫМ АККУМОМ И ПОЕХАТЬ КУДА НАДО И ПРИ ЭТОМ ЗАРЯЖАТЬ МУЗЫКАЛЬНЫЙ ! ВОООТТ
а)кидать + и - кг 50 по салону ( пожалейте меня ) мало тех отверстий в салон и вообще эти шлангии тяжко по салону везти в моем авто
б)кидать тока + кг 50 а минус брать с кудова
в)или достаточно кинуть + и - 4 ga по салону его вести проще да и в тех отверстия проходит
Посоветуйте плиз оптимальный вариант чтобы заряд от гены лучше проходил через провод до багажного аккума!

Далее насчет реле что делать покупать STINGER 200 АМПЕР или ЭНЕРГОМАШ : УРА 120

посоветуйте очень хочу решить побыстрей этот вопрос - В ИДЕАЛЕ МОЮБ СХЕМУ ОБРИСОВАЛ БЫ КТО АТО Я СОВСЕМ В ЭТОМ НЕСИЛЕН(
система будет 3 усилка два из них на акустику один моноблок мощный !

[melom@n]

в первую очередь определись с усилками,а то уже наполеоновские планы построил,вдруг не понадобится

[artur2000]

ребят все куплено ) гена 170 + моноблок на 2700 в номинале 1 ом есессеннооо далее один 4 - х канальник класса А раритет от саундстрима и один 2 -х канальник тоже класс А
так что все куплено кроме оптимы но эт фигня как со схемой разберусь с вашей помощю то сразу и ее куплю

[MistrVlad]

А что за гена 170А?
С какой машины?
Если можно, модель, номер и желательно фото. пожалуйста:smile:
В идеале я бы и + и - 0Га тащил т.к. гена мощный, по нему будет много тока идти.
И непосредственно от гены к аккуму тож 0Га и + и -

[artur2000]

ГЕНА ФИРМЫ DENSO по крепежам прям под мой авто идет нехотел я колхозить вот помеяю ремень и провода тока незнаю какие поставить провода на него ?
блин неужто всетаки шланги кидать по салонуу блинннн жетокие вы люди ) селика немножко неподходит а вот на днях протянул кг 50 на 350 зед ниссан все чики пики как родная пошла аж до багажника казалось машинка спортивная 300 лс но все так вошло по маслу я хозяину сказал в разгоне от такого провода потеряешь чуток всетаки весит он немало ))))) он удивился тому скока он весит это гдето 12 метров кг 50 )))

[artur2000]

MistrVlad вот ссылка тока это немой генератор мой прям ваще под мою тачку http://www.vichubbard.com/auto-part-detail/powermaster-42280.html щас через 20 минит сфотаю мой кторый дома

[lexa47ak]

Здрасьте юзал поиск много инфы запутался уже( много знаешь меньше живешь блин) посему помогие кто захочет флудить флудите )
toyota celica 2004 год - есть обычный какой то аккум 60 ампер буду ставить optima 75 желтую в багажник ! вопросы нижу будут
куплена гена 170 ампер родная 80 ампер
1) какого сечения провод ставить от гены к аккуму чтобы было нежарко думал 2 ga поправьте
2) как вы думаете по хорошему как соединять два аккума (имеется 14 метров кг 50 (купил и недумал что буду ставить второй аккум) В ИДЕАЛЕ Я ХОТЕЛ БЫ ПОДКЛЮЧИТЬ АККУМЫ ТАК ЧТОБЫ Я ДОБИВАЯ МУЗЫКАЛЬНЫЙ В 0 СМОГ ЗАВЕСТИСЬ СТАРТЕРНЫМ АККУМОМ И ПОЕХАТЬ КУДА НАДО И ПРИ ЭТОМ ЗАРЯЖАТЬ МУЗЫКАЛЬНЫЙ ! ВОООТТ
а)кидать + и - кг 50 по салону ( пожалейте меня ) мало тех отверстий в салон и вообще эти шлангии тяжко по салону везти в моем авто
б)кидать тока + кг 50 а минус брать с кудова
в)или достаточно кинуть + и - 4 ga по салону его вести проще да и в тех отверстия проходит
Посоветуйте плиз оптимальный вариант чтобы заряд от гены лучше проходил через провод до багажного аккума!

Далее насчет реле что делать покупать STINGER 200 АМПЕР или ЭНЕРГОМАШ : УРА 120

посоветуйте очень хочу решить побыстрей этот вопрос - В ИДЕАЛЕ МОЮБ СХЕМУ ОБРИСОВАЛ БЫ КТО АТО Я СОВСЕМ В ЭТОМ НЕСИЛЕН(
система будет 3 усилка два из них на акустику один моноблок мощный !

Выбирая между УРА 120 и стингер я бы выбрал - стингер т.к. на ней наверника потери будут больше стингера.
В идеале я бы сделал 2 независимые цепи питания, установив 2 генератор на 170А как допилнительный.
Но если хочишь 1 ген то вот набросал схему:

[artur2000]

lexa47ak интересная схема ! значит что я вижу 2 ga от гены до аккума ! и что далее я вижу то что нехотел видеть это кг 50 от аккума до багажника + и минус да ? я прав все ничто тут неподелаешь да ?
а насчет стингера я в нем несомневался остается узнать скока стоит !
да и еще твоя схемка она предполагает что я в 0 разоряжу акум в багажнике и потом смело заведусь стартерным аккумом и поеду куда мне надо так или нет?

[lexa47ak]

lexa47ak интересная схема ! значит что я вижу 2 ga от гены до аккума ! и что далее я вижу то что нехотел видеть это кг 50 от аккума до багажника + и минус да ? я прав все ничто тут неподелаешь да ?
а насчет стингера я в нем несомневался остается узнать скока стоит !
да и еще твоя схемка она предполагает что я в 0 разоряжу акум в багажнике и потом смело заведусь стартерным аккумом и поеду куда мне надо так или нет?
Я бы тянул только 0, просто у меня стингер через 4ga, пожалел на 0 денег, а теперь перекладывать:mad1:
Да в 0 и в перед!::good:
Стингер стоин 100$

[artur2000]

ну терпимо 100 баксов хотя я думал 2000 ( ну да 4 ga в наше время мало покрайней мере ты на этом сайте значит точно мало )))

[MistrVlad]

Артур
Жду фото:smile: час ночи:morning2:

[artur2000]

вот моя гена 170 ампер мне интересно это на каких оборотах двигла она стока выдает!

[MistrVlad]

Эх жаль что у меня другой гена.
а хз, может и на 2000, а может и на 5000 об. (непомню)

[lexa47ak]

вот моя гена 170 ампер мне интересно это на каких оборотах двигла она стока выдает!

Обычно при мах от 4500 - 5000 я думаю примерно так.
Цена гены какова?

[artur2000]

ребят ради интереса узнавал цену на родную гену от селики кароче пипец 33 тыщ рупиййй
а моя вышла мне в 20000 тыщщщщ )))) и более чем в 2 раза мощней
влад какой у тебя авто год модель мож помогу чем

[artur2000]

lexa47ak тогда представь скока дает ампер мой старый гена на холостых )))

[MistrVlad]

Toyota Vista Ardeo 1998г.в. SV-50 (павый руль, левых небывает)
объем 2,0
двиг. D-4
По креплениям вроде от крузака 100-го подходит, но на нём 3 проводка управления, а на моем 4, сам штекер одинаковый.

[artur2000]

тоесть от ленд крузера прадо 100 подходит да а кокой год крузак то

[MistrVlad]

не прадо
ленд крузер 100 (Лёха-470)
В тот который я заглядывал хз какого года, он 4,5 и на механики, без подогревов и т.п.
Гена я думаю нужен от 4,7 и упакованного по полной (должен 150А быть)

[Дмитрий]

Обычно при мах от 4500 - 5000 я думаю примерно так.
Цена гены какова? Только оборотов двигателя а не генератора

[Дмитрий]

ребят все куплено ) гена 170 + моноблок на 2700 в номинале 1 ом есессеннооо далее один 4 - х канальник класса А раритет от саундстрима и один 2 -х канальник тоже класс А
так что все куплено кроме оптимы но эт фигня как со схемой разберусь с вашей помощю то сразу и ее куплюОдной 75А оптимы мало будет

[MistrVlad]

Такой вопрос:
Если я поставлю два аккума через стингеровскую релюху, под капотом варта 61А\ч а в багажник варта 200А\ч?
Или надо одинаковой емкости?

[Дмитрий]

Такой вопрос:
Если я поставлю два аккума через стингеровскую релюху, под капотом варта 61А\ч а в багажник варта 200А\ч?
Или надо одинаковой емкости?нелюха то зачем ? а аккумы без раницы какой емкости

[MistrVlad]

Тупо паралелить чтоли?
Тогда полюбому какая то из них будет сасать из другой (имхо)

[artur2000]

MistrVlad забей на стингеровскую релюху если ты из москвы сможем сгонять там у меня знакомый нашелся продает диодный мост вроде даж лучше чем просто релюха и стоит он в 2 раза дешевле ! с радиаторами такими размер его говорит как 2 пачки сигарет !

[artur2000]

а по поводу optimi я думаю больше одной 75 я небуду ставить - будет стоковая под капотом и optima 75 вот и все

[Дмитрий]

Тупо паралелить чтоли?
Тогда полюбому какая то из них будет сасать из другой (имхо)а что по твоему стингеровская релюха делает как ни параллелит :rofl: сосать будут с обоих одинаково, только с большим током батарея даст больший ток с меньшим меньший вот и все :praising:

[Дмитрий]

MistrVlad забей на стингеровскую релюху если ты из москвы сможем сгонять там у меня знакомый нашелся продает диодный мост вроде даж лучше чем просто релюха и стоит он в 2 раза дешевле ! с радиаторами такими размер его говорит как 2 пачки сигарет ! а зачем нужен диодный мост собственно, он служит для выпрямления напруги, или изменения полярности + потеря как минимум 0,7В, с таким же успехом достаточно одного диода, та же потеря 0,7В, в итоге недозаряженный аккум

[MistrVlad]

Релюха, чтоб в отключенном состоянии одна батарейка осталась всегда заряженной.

[MistrVlad]

Да и сигналку например можно ко второй подрубить)) Ну на всякий случай, так, для себя:scratch_one-s_head:

[s.t.a.l.k.e.r]

MistrVlad вот ссылка тока это немой генератор мой прям ваще под мою тачку http://www.vichubbard.com/auto-part-detail/powermaster-42280.html щас через 20 минит сфотаю мой кторый дома

Афигеть, я тоже такой хочу!!! У меня Камри, по крепежу тоже подойдет, да и шкив такой же, только стоит он как пол-машины моей :biggrin:

[artur2000]

да гена зачетный у меня даж получше будет ))) Дмитрий на самом деле интересная неприятная особенность у диодного моста выявилось неужто потери и впрям 0.7 это правда ?
инетерсно на стингеровском реле какие потери кто нить мерил?
я всетаки кстати по возможности буду кидать от одного акккума до второго один только плюсь 0ga а вот минус хороший возьму с кузова авто я думаю для полноценной зарядки оптимы да еще и стаким геной должно быть все норм просто + и - тянуть до аккума который в багажние помоему лишееее неправда ли?

[Дмитрий]

да гена зачетный у меня даж получше будет ))) Дмитрий на самом деле интересная неприятная особенность у диодного моста выявилось неужто потери и впрям 0.7 это правда ?
инетерсно на стингеровском реле какие потери кто нить мерил?
я всетаки кстати по возможности буду кидать от одного акккума до второго один только плюсь 0ga а вот минус хороший возьму с кузова авто я думаю для полноценной зарядки оптимы да еще и стаким геной должно быть все норм просто + и - тянуть до аккума который в багажние помоему лишееее неправда ли?у релюхи патерь практически нет, только в контактах зависит от пропускаемого тока, небылоб потерь у диода все тупо бы ставили 250А диод и ненадо былобы релюх, кстати есть гораздо дешевле дистанционные выключатели массы, та же релюха, ктому же если небудите использовать основной акб то и реле можно ампер на 50-80 и провода 4га для зарядки дожопы, меньше нерекомендую, стартер много жрет, удачи

[artur2000]

Дмитрий я вас теперь никуда неотпущу ))))
1) значит можно даж небрать стинегровский 200 амперный релюху а можно взять и тупо тож стингеровский 80 амперную релюху да?
2) всетаки каким проводом соединять аккамуляторы между собой (наверное + и - надо кидать да?) чтобы быть уверенным что заряжатся оптима будет на 100 проц!!! какое сечение кидать?
3) какого сечения провод кидать от гены до аккума подкапотног?

отвесть еще раз точно на эти пункты чтобы я уже успокоился - заранее спасибо тебе!

[Дмитрий]

Дмитрий я вас теперь никуда неотпущу ))))
1) значит можно даж небрать стинегровский 200 амперный релюху а можно взять и тупо тож стингеровский 80 амперную релюху да?
2) всетаки каким проводом соединять аккамуляторы между собой (наверное + и - надо кидать да?) чтобы быть уверенным что заряжатся оптима будет на 100 проц!!! какое сечение кидать?
3) какого сечения провод кидать от гены до аккума подкапотног?

отвесть еще раз точно на эти пункты чтобы я уже успокоился - заранее спасибо тебе!Будем жить вместе :praising::praising: шутка

1. да можно если небудешь дуться с обеих акб, можно поставить газелевский
2. если небудешь дуться то 4га по плюсу хватит, меньше нестоит ток стартера должен выдерживать.
3. опять же если недуться то оставь как есть

[MistrVlad]

А если же планируется дуться)))
Тогда все по максимуму!
В достижении результата, важна каждая десятая доля потерянного питания:winner_first:
Питание это самый важный элемент! Именно аккум из 0,2-8В на линейках дает возможность на выходе уся показать 50-100-150-200В сигнала:bomb:

[MistrVlad]

:blush:я пьян

[artur2000]

ХЕХЕ

[Радик]

Артур привет :) не поставил еще? Ребята сильно не пинайте я новичок и прошу помощи,машина цивик 92г.в родной АКБ на 38А,гена 50А,подскажите пожалуйста какой ген можно поставить в замен штатному(советуют т.к бюджет от нивы-шевроле,как он Вам?) как я понял надо менять гену,от гены до АКБ(который под капотом) ставить провод 2Га(а лучше 0Га) и предохран. 200А,далее от АКБ(подкапотный) тянуть плюс(кг50)до реле(в моем случае УРА120),перед реле ставить предохран. 200А,от реле тянуть плюс к АКБ(который в багажнике)перед ним ставить предохран. 200А,а минус брать от кузова????

[Ирек]

Артур привет :) не поставил еще? Ребята сильно не пинайте я новичок и прошу помощи,машина цивик 92г.в родной АКБ на 38А,гена 50А,подскажите пожалуйста какой ген можно поставить в замен штатному(советуют т.к бюджет от нивы-шевроле,как он Вам?) как я понял надо менять гену,от гены до АКБ(который под капотом) ставить провод 2Га(а лучше 0Га) и предохран. 200А,далее от АКБ(подкапотный) тянуть плюс(кг50)до реле(в моем случае УРА120),перед реле ставить предохран. 200А,от реле тянуть плюс к АКБ(который в багажнике)перед ним ставить предохран. 200А,а минус брать от кузова????

И толку от твоих 0 Га будет тоже 0)))

[MistrVlad]

И толку от твоих 0 Га будет тоже 0)))
Необоснованно!
Почему?

[lexa47ak]

Необоснованно!
Почему?

На ура 120 будут потери чуть ли не в 1 вольт

[Радик]

А что посоветуете вместо УРА поставить,подешевле желательно

[Ирек]

Необоснованно!
Почему?

Имелось ввиду что даже если товарищь плюс подведёт из золотых кабелей, то толку будет 0, если минус будет в кузов

[Дмитрий]

Артур привет :) не поставил еще? Ребята сильно не пинайте я новичок и прошу помощи,машина цивик 92г.в родной АКБ на 38А,гена 50А,подскажите пожалуйста какой ген можно поставить в замен штатному(советуют т.к бюджет от нивы-шевроле,как он Вам?) как я понял надо менять гену,от гены до АКБ(который под капотом) ставить провод 2Га(а лучше 0Га) и предохран. 200А,далее от АКБ(подкапотный) тянуть плюс(кг50)до реле(в моем случае УРА120),перед реле ставить предохран. 200А,от реле тянуть плюс к АКБ(который в багажнике)перед ним ставить предохран. 200А,а минус брать от кузова????А че питать собрался, гена не источник тока он не резиновый и максимум выдает на максимальных оборотах двигателя (16кв за глаза от 100А гены) вся нагрузка на аккумы

[Радик]

А че питать собрался, гена не источник тока он не резиновый и максимум выдает на максимальных оборотах двигателя (16кв за глаза от 100А гены) вся нагрузка на аккумытоже думаю чем питать то :nea: родной остается впереди(38А) а вот какой в багажник ставить,гелевый дорого,может кто совет даст дельный

[artur2000]

радик бери vartu silver надежный средняк цена примерно 3500 - 4000 руб

[Радик]

я щас тут фото всякие смотрел,заинтересовало одно,видел,что 3 АКБ зацепленно в параллель между собой,так можно у себя сделать и как это вообще эффективно?ВОПРОС 2,а если АКБ от камаза поставить?у меня в городе SPL машина ездит там вроде от него

[Радик]

имею ввиду что АКБ от камаза :) ставить как второй и в багажник

[Дмитрий]

я щас тут фото всякие смотрел,заинтересовало одно,видел,что 3 АКБ зацепленно в параллель между собой,так можно у себя сделать и как это вообще эффективно?ВОПРОС 2,а если АКБ от камаза поставить?у меня в городе SPL машина ездит там вроде от неговот тут побольше 3х http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=1064

[Радик]

а если поставить от камаза АКБ там 190А!только вопрос,если я гену поставлю 80А,оставлю впереди родной АКБ(38А) и реле УРА120 то как это вообще будет?