Гена в классику

[Юрий Петрович]

МУЖИКИ, подскажите гену для классики, катострофически не хватает

[gas23]

я вот в процессе установки 80 ампер от 12-шки)ща вот ищу место где расточить шкив,поскольку сверла на 16 я не нашёл,да и если есть,то ради одного раза покупать сверло за 200 рублей нет желания)дешевле пока не видел)

[X666AM]

от нивады варик.недавно тема была.

[gas23]

как вариант без заморочек ген от инжекторной семёры-правда 73 ампера))зато без переделок)а так да от нивы 214 той проще конечно)у меня просто валялся ген от 12-шки,поэтому его и ставлю-всё лучше чем 55 ампер))

[lesorub23rus]

Есть еще на Калину Люкс гена на 115А. Но что то на одном форуме видел, что его уже сняли с производства, хотя только недавно вышел, может с ним какая то проблема. Разница между нивовским и десяточным геной только в шкиве(имеются ввиду посадочные места), то есть по сути используя нивовские крепления можно поставить любой геныч от десятки, калины и тд. У меня стоит волговский на 105а с самодельным верхним креплением, разниа с заводским на 80А существенная, особенно на холостых. Доверяю только заводу КЗАТЭ, хотя и есть красивые циферки у других разных заводов, вплоть до 135а.

[lesorub23rus]

я вот в процессе установки 80 ампер от 12-шки)ща вот ищу место где расточить шкив,поскольку сверла на 16 я не нашёл,да и если есть,то ради одного раза покупать сверло за 200 рублей нет желания)дешевле пока не видел)

Да чуть напильником круглым подточи и налезет, там доли милиметра не хватает, чтоб он залез

[Юрий Петрович]

Есть еще на Калину Люкс гена на 115А. Но что то на одном форуме видел, что его уже сняли с производства, хотя только недавно вышел, может с ним какая то проблема. Разница между нивовским и десяточным геной только в шкиве(имеются ввиду посадочные места), то есть по сути используя нивовские крепления можно поставить любой геныч от десятки, калины и тд. У меня стоит волговский на 105а с самодельным верхним креплением, разниа с заводским на 80А существенная, особенно на холостых. Доверяю только заводу КЗАТЭ, хотя и есть красивые циферки у других разных заводов, вплоть до 135а.
единственное кранштейн переделать надо...

[Юрий Петрович]

чесно говоря я слышал что гена подходит от ауди 80 и 100, говорят типо они полностью одинаковые по крепежам, но ампераж в 2раза поболе будет

[lesorub23rus]

единственное кранштейн переделать надо...

По-моему там ничего не надо переделывать, ставишь нижний кронштейн и верхний натяжник от инжекторной нивы и все

[Юрий Петрович]

По-моему там ничего не надо переделывать, ставишь нижний кронштейн и верхний натяжник от инжекторной нивы и все

не, я говорю о генах от калины и 2112

[dru2507]

не, я говорю о генах от калины и 2112

если интересно - почитай тут http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=12004
я себе поставил именно так. Нижнее крепление от нивы 21214 стоит 22о рублей. Натяжная планка от Газели, только изогнутая на 9о градусов в месте крепления к блоку. Ну и плюс 2 шкива от нивы шевроле - на помпу стоит 35о рублей по моему и на коленвал - стоит в магазе 16оо рублей, на рынке можно и за 13оо найти. Шкив коленвала отдавал токарю, он сточил зубцы привода датчика. При наличии всего поставил в гараже за 2 часа...

[ARTEM JL]

поищи в нете гену от старвольт есть специально на классику в шаху встает без переделок.он на 80 ампер стоит около 2700.

[ARTEM JL]

http://www.zamavto.ru/manufacturer.php?id_manufacturer=456 вот нашел ссылку

[Юрий Петрович]

http://www.zamavto.ru/manufacturer.php?id_manufacturer=456 вот нашел ссылку

спасибо)

[AlexXxei71]

Юр, от ауди подходит и на обычные тазы. От ауди он 140А/Ч. Вот я думаю себе тоже вкорячить такой. Вроде как встаёт без переделок, ну либо они минимальные:smile:

[gas23]

поставил элдикс на 135 ампер,я доволен)на агм 85 а\ч хватает полне)заряд идёт как надо))

[AlexXxei71]

поставил элдикс на 135 ампер,я доволен)на агм 85 а\ч хватает полне)заряд идёт как надо))

Замерей выход с этого Элдикса. Там к сожалению этих 135 нету. Он 1 аккум зарядит, а 2 уже хрен вытянет!

[l-e-xx]

мы тоже парились-парились.....и остановились раз и на нормальный сразу......200 амп....и всё в ажуре......

[dru2507]

Замерей выход с этого Элдикса. Там к сожалению этих 135 нету. Он 1 аккум зарядит, а 2 уже хрен вытянет!

ну сейчас начнется.... Вот взял бы и замерил бы чтоб уж точно сказать и показать что мол в этом таком сяком элбдиксе заявка 135 а факт 50. Люди не покупают иномарки не потому что они им не нравятся и они патриоты до мозга костей - просто денег не хватает.

[Lordiron]

по честному вам сказать - ставится любой ген, от любой машины. даже если large case - можно молотком лонжерон замять. он все равно как тряпка и не спасет..

а так, любой слим фит. крепления на раз-два делаются элементарно из подручных средств.
себе поставил ген с тойоты короллы Denso 120А.. мало... надо 180 где-то искать)

свой кстати могу продать/помочь установить. в личку.

[gas23]

Там к сожалению этих 135 нету
хм..ну я как бы и не кричу что он выдаёт 135 ампер)я знаю что их там нет...но за те деньги что он стоит,думаю ампер 80-100 он отдаст...мне больше и не надо)

[Юрий Петрович]

Мехман вещь!!!=D теперь буду копить на него)

[AlexXxei71]

ну сейчас начнется.... Вот взял бы и замерил бы чтоб уж точно сказать и показать что мол в этом таком сяком элбдиксе заявка 135 а факт 50. Люди не покупают иномарки не потому что они им не нравятся и они патриоты до мозга костей - просто денег не хватает.

Я с тобой согласен полностью))) Я не знаю какой выход, знаю что цепляли кислоту 55 и агм 75. Элдикс нифига не дозаряжал (ну согласен- тяжко), потом две кислоты по 55- такая же история. В итоге 1 агм на 75- недозаряд в течении определённого периода всё-равно присутствовал))) Факт!

gas23
Да лучше с десятки 90 или с Калины 120А взять-лучше будет

[AlexXxei71]

Мехман вещь!!!=D теперь буду копить на него)

Цена вопроса?!:smile:

[Юрий Петрович]

Цена вопроса?!:smile:

19 000 =)

[Lordiron]

у меня гена 120А Denso на стенде покрутили 132А показал. если кому надо - скоро менять буду, договоримся. сейчас стоит шкив клиновый.

мехман вещь! но за 19 тыщ я на разборке гену найду и его приклею к движку...
кто не хочет парить мозг и рисковать берет мичмана =)
ко всему приходишь со временем..

[dru2507]

Я с тобой согласен полностью))) Я не знаю какой выход, знаю что цепляли кислоту 55 и агм 75. Элдикс нифига не дозаряжал (ну согласен- тяжко), потом две кислоты по 55- такая же история. В итоге 1 агм на 75- недозаряд в течении определённого периода всё-равно присутствовал))) Факт!

gas23
Да лучше с десятки 90 или с Калины 120А взять-лучше будет

Как определили недозаряд??????????? В тесте мехмана все по чесноку - клещи вольтметр и т.д.

[Lordiron]

я так понимаю что недозаряд, это когда утром на заглушенную холодную машину меряешь напругу, а она меньше 12.6

12.5 - еще норма, меньше - недозаряжены.

у меня в цепи титан55ач, бош55ач, оптима55ач. суммарная напруга утром 12.65
хотя я сейчас и без музыки катаю... скоро будет жостко =)

[Юрий Петрович]

меня нивовский не устраивает по этому опять же скупой платит дважды, поэтому лучше сразу мехмана на 300ампер взять и забыть!

[Lordiron]

а где тут про нивовский генератор кто говорил?

[Юрий Петрович]

а где тут про нивовский генератор кто говорил?

я задумался помелочи...:blush::morning2:

[Lordiron]

был у меня гена на 80А Динамо Болгария от 8ки...
радости было пока не навалил на сабик хорошенько, потом дохлое реле испортило настроение. гену пришлось выкинуть ибо вместе с реле сгорел еще и диодник, а з/ч на них нету нигде

[gas23]

у меня агм 85 а\ч,утром 12.6 с элдиксом)чё толку от 10 или калины?там теже яйца стоят....смысл тот же...чё изменится?)

Lordiron
надумаешь свой ген продавать-ты знаешь к кому первому обратится если чё,я надеюсь))

[AlexXxei71]

Не, парни, я не говорю что Элдикс редкостное г****. Я просто считаю, что тот же заводской Boshe с иномарки ампер на 140 или 170 с тойоты будет лучше. Но Вся беда, что надо крепления мудрить. А за 19т.р. я себе поставлю 4 новых по 90 в сервисе с установкой :biggrin:
Юра- жжёшь!!! 300А- 30т.р. Ипать! Зато ::hair::

[josk]

Я поставил себе от люксовой приоры. 115 Кзатэ. Единственный косяк в том что планка от инжекторной нивы оказалась короткой, значит крепление немного другое чем у обычного таза. От родного отрезал пластину, выровнял и притянул двумя болтами, щас работает вроде все.