ДХО автоматическое включение и просадки

[SQK]

Здравствуйте мужики....и дамы :hi:
дневные ходовые огни и родной блок включения скажем sho me 507 (или филипс оригинал). Имеют блок который чувствует заведена машина(напряжение поднялось) = огоньки горят.

Но мы то СПЛщики..... и просадка у нас имеется и скачки напряжения.
Скажем ГРОМКО и на заведённую 12,5вольта...... или наоборот зарядил "хавкера" и 13,2в на заглушенную получите как здрасте.
РАССКАЖИТЕ...... эти хитро-вывернутые блоки с ума сойдут в наших условиях?

И ещё... электроника любит чистое без скачков питание...... а стартером покрутить (с12 до 9вольт)..... или 140Дб дунуть на любимой музыке..
КТО ПОДСКАЖЕТ схему фильтра для ДХО (1А пускай едят)... чтобы стабильно им было. Читал что дохнут от скачков...... от перегрева... от воды.... но с фарами ездить 10А(!) жалко.. уж лучше с ДХО потра*-та-та наверно.

[NIGHTMARE]

кондер поможет от пульсаций а так что бы всегда входное было стандартным нужно стабилизатор напряжения делать. можно простой ключ и исполнительный элемент, электрики начертят быстро. До него надо поднять напругу трансом, вся эта конструкция будет не большая но может грется когда в бортовой будет высокое напряжение. Возможно есть схемы на чипах пусть подскажут!

[SQK]

кондер поможет от пульсаций
-------нужно стабилизатор напряжения делать
-------Возможно есть схемы на чипах пусть подскажут!

Самое простое диод ставим и после него конденсатор на 10.000мкф. Это действительно сгладит помехи/просадки.... ну и катушку можно намотать на ферите. Мне больше практика интересна. Или чтобы электрики бьяснили на пальцах.
Если по серьёзному то нужен DC-DC преобразователь со стабилизатором..... стоит ли вообще заморачиватся?

[Maks73rus]

Проше сделать кнопку в разрыв, и отключать их когда они тебе не нужны. От 13,2 они не должны гореть, там чет в районе 13.5 вольт должно быть.

Еще надо учесть тот вариант что дхо могут работать не от напряжения, а тупо от шума генератора)