студия Elsheep-Team. Север Москвы

[elsheep]

Разрешите представиться - Сергей Яковлев a.k.a elsheep
свою студию открыл несколько лет назад, поработав до этого и у серых и у белых дилеров в качестве руководителя отделов Допа.

В свое время поучаствовал в соревнованиях и по dBdrag и по ESPL , так что как делать громкие машины - знаю, как делать SQ машины - догадываюсь :biggrin:

Занимаемся мы следующими видами работ:
установка аудиосистем в автомобиль и на мотоцикл (автозвук)
установка охранных комплексов (авторский подход к каждому автомобилю)
установка любого дополнительного оборудования на автомобили и мотоциклы
шумоизоляция автомобилей
полная "переделка" салонов микроавтобусов (из грузовых в пассажирские и наоборот)
"жестянка" любой сложности (стапель)
"малярка" (от локального ремонта до полной покраски)

некоей "визитной карточкой" нашей студии можно назвать то, что мы беремся за проекты, от которых отказываются многие.
Например - переделка микроавтобусов из грузовых в пассажирские и обратно.
об этом можно подробно почитать на нашем сайте.

о каждом проекте, находящемся в работе, ведется ветка в нашем форуме. там можно понаблюдать за процессом и позадавать вопросы.

После окончания любого более-менее серьезного проекта - я пишу полный подробнейший фото-отчет о том, как проходил инсталл и какие тонкости в нем были.

Наш сайт:www.elsheep-team.ru
Наш адрес: Москва. дмитровское шоссе 107 стр.4

подробная "легенда" о том, как к нам можно проехать , есть на сайте в разделе "Контакты".

[elsheep]

наверное, нужно здесь "накидать" некоторые наши работы, чтобы вы смогли понимать что мы можем и как мы это можем.

Давайте начнемм с непростого поекта, который был в журнале "Тюнинг автомобилей". На его примере можно показать все стороны нашего мастерства.

Итак, автомобиль - Jeep Wrangler.
не современный Рэнглер, а именно тот, один из первых, классических джипов.
http://www.elsheep-team.ru/sites/default/files/uploaded_images/Jeep_Wrangler_pro/DSC01251_1.jpg

http://www.elsheep-team.ru/sites/default/files/uploaded_images/Jeep_Wrangler_pro/DSC01313_1.jpg

http://www.elsheep-team.ru/sites/default/files/uploaded_images/Jeep_Wrangler_pro/DSC01305_1.jpg

вот в таком состоянии он приехал к нам в работу:
http://www.elsheep-team.ru/sites/default/files/uploaded_images/wranglerLegend/wrangler-011_sm.jpg

машина стояла несколько лет на улице без движения. салон пришел в полную негодность
http://www.elsheep-team.ru/sites/default/files/uploaded_images/wranglerLegend/wrangler-012_sm.jpg

Задачи , поставленные нам по этому автомобилю:
- полное восстановление салона и его перешив
- восстановление коврового покрытия
- установка сигнализации
- установка аудиосистемы, которую можно эксплуатировать как с открытыми дверьми и снятой крышей, так и в полностью собранном виде
- восстановление всяческих мелких деталей интерьера
- подсветка салона
и кое-что по мелочи

с перешивкой салона все, вообщем-то, понятно. Сняли, разобрали, отвезли кожникам. те поколдовали, обшили. Мы собрали.
Все вроде просто на словах, в жизни же все сложнее.
Салон перешит рязанской черной кожей и алькантарой. Дешевая и достаточно грубая "рязань" выбрана по той причине, что машина эксплуатируется часто без крыши.
Результат работы кожников - на фотографиях

http://www.elsheep-team.ru/sites/default/files/uploaded_images/Jeep_Wrangler_pro/DSC01325_1.jpg

http://www.elsheep-team.ru/sites/default/files/uploaded_images/Jeep_Wrangler_pro/DSC01337_1.jpg

http://www.elsheep-team.ru/sites/default/files/uploaded_images/Jeep_Wrangler_pro/DSC01367_1.jpg

http://www.elsheep-team.ru/sites/default/files/uploaded_images/Jeep_Wrangler_pro/DSC01371_1.jpg

http://www.elsheep-team.ru/sites/default/files/uploaded_images/Jeep_Wrangler_pro/DSC01374_1.jpg

http://www.elsheep-team.ru/sites/default/files/uploaded_images/Jeep_Wrangler_pro/DSC01378_1.jpg

из интересных особенностей этой машины можно вспомнить нестандартную аудиосистему.
Как я и писал выше, задача заключалась в том, чтобы было громко и при закрытом крышей салоне и при открытом. Это же , вроде как , пляжный джип.

проблема заключалась в том, что размещать оборудование в этом джипчике, вообщем то - негде.
но мы решили вопрос по своему.
во-первых - усилитель на фронтальную акустику спрятан под откидной задний диван, а сабвуферный усилитель спрятан внутри самого корпуса сабвуфера-бардачка.
http://www.elsheep-team.ru/sites/default/files/uploaded_images/wranglerLegend/rangl-024_sm.jpg

да..да... сабвуфер - это и центральный бардачок с пространством для всякой мелочевки под верхней откидывающейся крышкой
http://www.elsheep-team.ru/sites/default/files/uploaded_images/wranglerLegend/rangl-025_sm.jpg

фронтальная акустика (а здесь есть ТОЛЬКО фронт) состоит из двух комплектов акустики: первый комплект - это блинчики 5Х7 дюймов, которые стоят на штатных местах
http://www.elsheep-team.ru/sites/default/files/uploaded_images/wranglerLegend/02092010180.jpg

второй комплект - стоит под торпедо в заново изготовленном подиуме-головастике
http://www.elsheep-team.ru/sites/default/files/uploaded_images/Jeep_Wrangler_pro/DSC01329_1.jpg

голова - Alpine

что еще можно отметить по этой машине?
заново изготовлены (т.е. нарисованы, вырезаны лазером, покрашены и установлены) практически все панели, которые пришли в негодность от времени
http://www.elsheep-team.ru/sites/default/files/uploaded_images/Jeep_Wrangler_pro/DSC01336_1.jpg

http://www.elsheep-team.ru/sites/default/files/uploaded_images/wranglerLegend/wrangler_last-011_sm.jpg

установлено много новых приборов, которые мы долго ждали из США
http://www.elsheep-team.ru/sites/default/files/uploaded_images/Jeep_Wrangler_pro/DSC01356_1.jpg

из двух рулей (старого и вновь привезенного не подошедшего) сделан новый руль
http://www.elsheep-team.ru/sites/default/files/uploaded_images/wranglerLegend/wrangler_last-069_sm.jpg

ну и куча всяких мелких нюансов, о которых можно прочитать на нашем сайте в фото-отчете по этому автомобилю
вот ссылка:
http://www.elsheep-team.ru/node/34

продолжение следует....

[elsheep]

после нового года, хочу открыть свои посты не простым отчетом о проведенной работе.
Там и работы то практически не было (на этом проекте)
http://www.elsheep-team.ru/sites/default/files/uploaded_images/Lexus%20GX460/IMG_4683.jpg
А неким отчетом, который ставит точки над "и" в давно известном споре между сторонниками шумоизоляции и ее противниками.

первые считают, что шумоизоляция дает эффект, но не могут ничем подтвердить свои слова (это относится ко всем практически установщикам)
вторые используя этот момент в качестве козырного туза , кричат - "пока не будет результатов измерений, все ваши слова - туфта".

и вот я сделал первый шаг.
мы провели шумоизоляцию далеко не самого шумного авто - Лексус GX460 (практически новый авто).
Сделали шумоизоляцию только 4-х дверей (пожелания Клиента).
Замеряли машину ДО и ПОСЛЕ работ.
и получили данные , подтверждающие, что шумоизоляция дает таки результат по снижению шума.

В качестве вводных данных:
автомобиль стоял До работ и ПОСЛЕ работ на одном и том же месте.
источник внешнего шума (воздушный компрессор Сорокин) стоял на одном и том же месте
мотор работал
аудиосистема была выключена
все двери и стекла закрыты.

Результат шумоизоляции всего 4-х дверей - снижение общего уровня шума в салоне авто на 2(два) децибелла.
Кто считает, что это мало - с тем даже я уже не буду спорить - это клиника:)
а те кто понимает, надеюсь, с радостью прочтут небольшой отчетик по ссылке:
http://www.elsheep-team.ru/node/143

[elsheep]

данных автомобилей в разных комплектациях мы переделали достаточно много.
это - самая люксовая комплектация, называется "Лимузин"
поднята крыша, салон перешит "кожей", установлена штатная мультимедиа система.
Вообщем, корейцы считают, что машина соответствует понятию "премиум-класс".

Есть только одно "но".
С ними не совсем согласны российские потребители таких машин. Ведь внутри то, все по корейски. А наш народ не особо знаком с корейскими иероглифами.

Отчасти поэтому, эта машина приехала к нам.
http://www.elsheep-team.ru/sites/default/files/IMG_3487.jpg

задачи, поставленные перед нами:
полная шумо-виброизоляция
демонтаж старого телевизора и установка нового, с большим экраном (19 дюймов)
установка ДВД чейнджера и вывод с него картинки на передний и задний мониторы
установка нового монитора для водителя и вывод на него изображения с новой камеры заднего вида
установка сигнализации с автозапуском
ремонт частично работающей подсветки потолка ("зведное небо")
полная перетонировка машины
изготовление штор на пассажирский отсек
установка комплекта hands free (клиентская простейшая JABRA)
новая аудиосистема для пассажиров

"изюминок" в этом проекте несколько.
- установка монитора Alpine S370 и управление с него ДВД чейнджером Alpine S690 и навигацией. При этом , картинка дублируется и вперед и назад
http://www.elsheep-team.ru/sites/default/files/uploaded_images/Starex_Yriy/IMG_4140.jpg

- установка двух камер заднего вида. Одна стоит наверху крышки багажника и постоянно смотрит назад, выполняя роль зеркала заднего вида, а вторая - в районе номера- смотрит на бампер. Это для парковки.
http://www.elsheep-team.ru/sites/default/files/uploaded_images/Starex_Yriy/IMG_3905_0.jpg

http://www.elsheep-team.ru/sites/default/files/uploaded_images/Starex_Yriy/IMG_4195.jpg

ну и еще много чего интересного.
подробный отчет можно прочитать у нас на сайте
http://www.elsheep-team.ru/node/136

[elsheep]

завершен новый проект - Тойота Ленд Крузер 200. Поставили на машину поканалку с процессором Алпайн PXA-H800.
много нюансов. Подобных инсталлов на данные машины вообще мало в Интернете, поэтому сложновато было создавать концепцию системы. Информации было очень мало.
Многие вещи пришлось исследовать " с нуля". Например - распиновку штатного усилителя\процессора.

Но... в итоге, мы ее победили и машина обрела новый голос.
схема новой системы вот:
http://www.elsheep-team.ru/sites/default/files/uploaded_images/Toyota%20LC200/shema%20var%202.1.jpg

разумеется, машина полностью зашумлена, в том числе и торпедо, которую пришлось снимать для изготовления новых посадочных мест под СЧ динамики
http://www.elsheep-team.ru/sites/default/files/uploaded_images/Toyota%20LC200/IMG_5180.jpg

саб-стелс - в правой задней обшивке. Тоже не все так просто с ним было
http://www.elsheep-team.ru/sites/default/files/uploaded_images/Toyota%20LC200/IMG_5311.jpg

в этой же обшивке - два усилителя.
http://www.elsheep-team.ru/sites/default/files/uploaded_images/Toyota%20LC200/IMG_5281.jpg

под сидениями тоже не осталось места: с одной стороны - штатный усилок + новый процессор, с другой стороны еще один усилитель и конденсатор
http://www.elsheep-team.ru/sites/default/files/uploaded_images/Toyota%20LC200/IMG_5145.jpg

http://www.elsheep-team.ru/sites/default/files/uploaded_images/Toyota%20LC200/IMG_5291.jpg
вообщем, работы было много.
проект сделали за 10 дней.
подробности у нас на сайте в разделе фото-отчеты
Toyota Land Cruiser 200 (http://www.elsheep-team.ru/node/157)