PDA

Просмотр полной версии : 150.7 дб термлаб


Rallist
05.04.2010, 02:00
2 alpine swr15 + DDm4=150.7
авто-моя пятёрка
питание 4 deka agm

что касается чистоты эксперимента,после того как тэсты завершились и М4 уехал со своим хозяином,выяснилось что 1swr не подключен,провода в ящике вывалились :(
и теперь не понятно 150.7 с одного дина или с двух
в общем буду ждать свою аппаратуру для тэстов

http://ralli.users.photofile.ru/photo/ralli/3816437/xlarge/88814253.jpg
http://ralli.users.photofile.ru/photo/ralli/3816437/xlarge/88814271.jpg
http://ralli.users.photofile.ru/photo/ralli/3816437/xlarge/88814302.jpg

jeaster
05.04.2010, 02:06
салон отделен от багажника?

Rallist
05.04.2010, 02:10
да

машину готовлю в класс advanced без стен

mura.andrei
05.04.2010, 10:08
Я так понял там 4Х16см трубы стоит? если один играл то получается второй был как пасивный излучатель?в твоём случае:biggrin:

Temch
05.04.2010, 10:19
хороший рез, поздравляю!
тоже интересовался этими аккумами Дека, что можеш сказать по ним?

Smoke
05.04.2010, 10:33
Я так понял там 4Х16см трубы стоит? если один играл то получается второй был как пасивный излучатель?в твоём случае:biggrin:
Они в разных объемах, так что если так то второй был скорее как режективный фильтр.

mura.andrei
05.04.2010, 10:42
А я думал что они в одном обьёме стоят. Интересно придумал перекрыл багажое отделение:good:.Думаю резонанс сейчас как в Ниве?

bolwoi
05.04.2010, 11:26
да

машину готовлю в класс advanced без стен

тогда тебе полку нельзя убирать

Smoke
05.04.2010, 11:36
тогда тебе полку нельзя убирать
Да ладно Сань, в стоке можно даже.

Rallist
05.04.2010, 12:03
тогда тебе полку нельзя убирать

эт почему?
по правилам я могу делать всё что захочу за средними стойками и не выше 63.5см от пола,так что на счёт полки думаю вы не правы.

Rallist
05.04.2010, 12:20
А я думал что они в одном обьёме стоят. Интересно придумал перекрыл багажое отделение:good:.Думаю резонанс сейчас как в Ниве?

резонанс получился 53герца,а макс рез на 54,но и на 60 приход был.

катушки не удачные,2 по 4,отвезу перемотаю 2по1

DJ SLAVYCH
05.04.2010, 12:37
рез отличный.но я думаю что рубили именно 2ве головки

Rallist
05.04.2010, 12:39
хороший рез, поздравляю!
тоже интересовался этими аккумами Дека, что можеш сказать по ним?


могу сказать что я ими очень доволен

4 Deka agm по 110а\ч из магазина, без доп подзарядки,выдали 15.05 вольта
на замере просадка была до 14.25 вольта,при этом М4 выдал 1100 ватт
после двух часов замеров аккумы подсели всего до 14.85

Rallist
05.04.2010, 12:52
рез отличный.но я думаю что рубили именно 2ве головки
мы после нескольких замеров меняли объём,рис в пачках докладывали(кидали) через фланцы,думаю именно тогда провода и выдернули
у эрок же простые зажимы

из двух динов один был уже подгоревший,и именно он и остался работать

в общем отвезу оба на перемотку 2х1

Univers555
05.04.2010, 13:17
Зачетно...!!!Только фоток бы побольше...

batura
06.04.2010, 00:16
есть пару шпионских фоток

Энергетик
06.04.2010, 00:21
хороший рез

Маклай
06.04.2010, 01:31
мы после нескольких замеров меняли объём,рис в пачках докладывали(кидали) через фланцы,думаю именно тогда провода и выдернули
у эрок же простые зажимы

из двух динов один был уже подгоревший,и именно он и остался работать

в общем отвезу оба на перемотку 2х1
Чёт я не врубаюсь для чего перематывать катушки в 1-1 ом?
Если усилитель один М4? А динамика 2. Думаю надо пробовать сначала усь в 0,5 ома. Для этого нужны катушки 2-2. Или ты сразу решил в 0,25 ипашить......???.

batura
06.04.2010, 01:33
а почему в 0,25 не включить?
лично запускал м4 в 0,25, стабильно

Smoke
06.04.2010, 01:40
В 0,25 М4 без проблем стреляет.

Маклай
06.04.2010, 01:40
а почему в 0,25 не включить?
лично запускал м4 в 0,25, стабильно
Ну Вам виднее. Может и прокатит. Перемотанный динамик- это уже лажа по определению я так считаю.

batura
06.04.2010, 01:41
они уже были мотаны, а почему 0,25 тебя насторожило?
А реконеный дин?

Маклай
06.04.2010, 01:44
есть пару шпионских фоток
Если бы ящик был сделан не впритык бочин, а оставалось пространство до пола. Рез был бы выше... На сколько точно я не знаю, но если проводить аналогию с моим авто, то что на фото это минус 1-2 дБ.

batura
06.04.2010, 01:47
ниче себе.
ты в 2109 пробовал заделывать ниши по бокам?
даже не могу представить почему хуже становится

Маклай
06.04.2010, 01:55
они уже были мотаны, а почему 0,25 тебя насторожило?
А реконеный дин?
Сразу в 0,25- очень низко, рисково. Я бы начал с 0,5. Погонял и посмотрел как ведёт себя усь.
А к перемотанным сабам - у меня своё отношение. Исключение если ставится новая подвижка с катушкой и используются спец клеи. По типу DD. Вот это рекон. А то что вручную готовят каркас катушки и мотают проволокой- это фуфло. Держится на честном слове всё. Термо стабилизации нет, так как материалы с разным коэфициентом расширения.. и.т.д. Горит это всё в два раза быстрее. Я имею ввиду ремонт изначально продуманной и дорогой сабовой головки, после того как её лишили и каркаса и самой обмотки..

Dinamik73
06.04.2010, 01:57
можно и с этими катушками поработать, родрубить пару рокфоров 4000 и будет айс )))

batura
06.04.2010, 01:58
ты просто не работал с ДД усями, я абсолютно не боюсь в 0,25 включать.
если помнишь на финале в 0,125 врубал

Маклай
06.04.2010, 02:03
ниче себе.
ты в 2109 пробовал заделывать ниши по бокам?
даже не могу представить почему хуже становится
Ослабляется общий резонанс. И существенно. После установки такого типа ящика- имеем как бы два резонансных обьёма в авто. А надо бы один общий с хорошим пиком.

batura
06.04.2010, 02:05
а объем под ящиком пробовал уменьшать?

Rallist
06.04.2010, 02:25
Если бы ящик был сделан не впритык бочин, а оставалось пространство до пола. Рез был бы выше... На сколько точно я не знаю, но если проводить аналогию с моим авто, то что на фото это минус 1-2 дБ.

это легко проверить
ящики действительно сделаны не впритык к дверям,зазор примерно 15см
я их просто закрыл фальшпанелями
так что на следующих замерах без них попробую пару раз:smile:

http://ralli.users.photofile.ru/photo/ralli/3816437/xlarge/88826710.jpg

Маклай
06.04.2010, 02:29
это легко проверить
ящики действительно сделаны не впритык к дверям,зазор примерно 15см
я их просто закрыл фальшпанелями
так что на следующих замерах без них попробую пару раз:smile:
15 см может оказаться мало.. Но всё равно проверь. Не забудь про то что частота( пик ) может измениться немного..В один день надо пробовать с фальшиками и без для чистоты эксперимента.

Rallist
06.04.2010, 02:42
15 см может оказаться мало.. Но всё равно проверь. Не забудь про то что частота( пик ) может измениться немного..В один день надо пробовать с фальшиками и без для чистоты эксперимента.

ок
так и сделаю

завтра везу эрки в перемотку
надеюсь что в течении недели вопрос с усём решу

так что будет возможность нормально потестировать ящики
http://ralli.users.photofile.ru/photo/ralli/3816437/xlarge/88826879.jpg

Русик
06.04.2010, 02:43
Чет низко резонанс мне кажется. С таким коротким салоном под 60 должен быть :scratch_one-s_head:
Или я ошибаюсь?

Валера
06.04.2010, 02:45
ты просто не работал с ДД усями, я абсолютно не боюсь в 0,25 включать.
если помнишь на финале в 0,125 врубал

А пробовали в 1 ом подключать какая была разница в результате 1 и 0.25?
У меня на ххх6500 переход с 2 ом на 1 прибавка составила 0.7дб, инересно сколько будет в вашем случае...0.5...???:morning1:

Rallist
06.04.2010, 02:50
А пробовали в 1 ом подключать какая была разница в результате 1 и 0.25?
У меня на ххх6500 переход с 2 ом на 1 прибавка составила 0.7дб, инересно сколько будет в вашем случае...0.5...???:morning1:

так в 1 ом и включали,катушки же 2х4
в 0.25 буду включать после перемотки

Rallist
06.04.2010, 03:13
Чет низко резонанс мне кажется. С таким коротким салоном под 60 должен быть :scratch_one-s_head:
Или я ошибаюсь?


на 60 приход тоже был,но меньше чем на 54
но это всё не окончательно
протестировали мало,всего 2 часа(усь не мой,мой в пути)

тем более я выяснил на счёт подключения.
сначала работали 2 саба
а после изменения объёма остался работать только один
случайно вырвали провода из дина когда пачки с рисом через порты засовывали :(

так что таблица получилась не корректная.............

sashjke
06.04.2010, 04:00
Сразу в 0,25- очень низко, рисково.
у меня м3 + сплх 124 в 0.25 Ома без проблем стрелял с разряженного бош 55 АЧ из под капота. причем 5 раз подряд.

Yuli Sergeivich
06.04.2010, 07:03
попробуй с трубами в потолок.

и ясчик поменьше

Rallist
06.04.2010, 12:02
попробуй с трубами в потолок.

и ясчик поменьше

попробую
но с трубами в потолок я вылезу выше границ окон,и соответственно попаду уже в другой класс,но для эксперимента попробую

Nastradamus
06.04.2010, 13:49
прячь трубы в ящик, заподлицо с верхней стенкой. и в классе останешься и ящик меньше станет, как посоветовал Юлий :smile:

mura.andrei
06.04.2010, 19:26
Чет низко резонанс мне кажется. С таким коротким салоном под 60 должен быть :scratch_one-s_head:
Или я ошибаюсь?

И я так подумал:unknown:.Илья правильно говорит что возможно два резонанса кузова.

batura
06.04.2010, 21:01
А пробовали в 1 ом подключать какая была разница в результате 1 и 0.25?
У меня на ххх6500 переход с 2 ом на 1 прибавка составила 0.7дб, инересно сколько будет в вашем случае...0.5...???:morning1:

это мне вопрос скорее, пробовал но в другой системе.
разница больше 3 дб. но там много условностей. в теории 6.
бывали случаи когда и к 6 дю стремился приход

stasiks76
06.04.2010, 22:24
И я так подумал:unknown:.Илья правильно говорит что возможно два резонанса кузова.

:wacko2: даааааааа:mocking: ,
а вам лично не кажется, что их может быть ЧУТЬ (:mocking:) побольше? Или вы в СЕЙФЕ дуете?:blush: На мой взгляд мы вечно видем и пользуемся СИЛЬНЕЙШИМИ ... и проклеивание НЕКОТОРЫХ частей ( по практике ЮЛИЯ ), всеволишь придаёт прибавку только в ТОМ, что вы их ( некоторые) подгоняите под некий ОБЩИЙ, сильнейший резонанс.
Вы конечно можете коментировать и поправлять, но переубедить меня смогут немногие ... а именно те у кого уж точно НЕхилый результат и практика ..

Smoke
06.04.2010, 22:30
:wacko2: даааааааа:mocking: ,
а вам лично не кажется, что их может быть ЧУТЬ (:mocking:) побольше? Или вы в СЕЙФЕ дуете?:blush: На мой взгляд мы вечно видем и пользуемся СИЛЬНЕЙШИМИ ... и проклеивание НЕКОТОРЫХ частей ( по практике ЮЛИЯ ), всеволишь придаёт прибавку только в ТОМ, что вы их ( некоторые) подгоняите под некий ОБЩИЙ, сильнейший резонанс ?
Вы конечно можете коментировать и поправлять, но переубедить меня смогут немногие ... а именно те у кого уж точно НЕхилый результат и практика ..
А зачем тебя переубеждать? Речь действительно о сильнейших резонансах, а так их куча всяких мелких, но какой от них толк......

batura
06.04.2010, 23:49
а почему с таким малениким салоном резонанс 53 гц?

Дружбан
07.04.2010, 00:02
а почему с таким малениким салоном резонанс 53 гц?

А у вас их просто тупо два,стрельните на 70 гц ,страшно удивитесь)))
И у меня в семёрке всегда было два,пока не разобрался что и куда направлять)

batura
07.04.2010, 00:13
раз разобрался подскажи

Дружбан
07.04.2010, 00:20
раз разобрался подскажи

Игорёк, так Илюха всё сказал выше постами. Тупо пробовать надо, я с Деном сегодня разговаривал, этот рез на раз сделан, не рез вообще, потенциально система может больше, тупо надо эксперементировать, крутить, вертеть, иначе никак!
У меня всё проще было, я изначально с однойдвенашки 600 ватной и 800 ватного уся выше 145 прыгнуть не мог, и отделял багажник и чё тока не делал! А надо было с обьёмом работать и с расположение портов и динов!
В случае Дениса я бы сто проццентов начал с расположения динов в лобовое, портов в крышу!

batura
07.04.2010, 00:39
человек

Rallist
07.04.2010, 02:10
Игорёк, так Илюха всё сказал выше постами. Тупо пробовать надо, я с Деном сегодня разговаривал, этот рез на раз сделан, не рез вообще, потенциально система может больше, тупо надо эксперементировать, крутить, вертеть, иначе никак!
У меня всё проще было, я изначально с однойдвенашки 600 ватной и 800 ватного уся выше 145 прыгнуть не мог, и отделял багажник и чё тока не делал! А надо было с обьёмом работать и с расположение портов и динов!
В случае Дениса я бы сто проццентов начал с расположения динов в лобовое, портов в крышу!


ну я же говорил что усь не мой,и был у меня всего 2 часа
на след неделе Z2 приедет,будем экпериментировать

надеюсь я эрки не уделаю до приезда ДДэшек

Yuli Sergeivich
07.04.2010, 02:32
прячь трубы в ящик, заподлицо с верхней стенкой. и в классе останешься и ящик меньше станет, как посоветовал Юлий :smile:

+ 100000

Rallist
07.04.2010, 02:49
Ну Вам виднее. Может и прокатит. Перемотанный динамик- это уже лажа по определению я так считаю.


ну это смотря у кого мотать
я вожу к спецу,у которого возвратов не бывает
делает очень качественно
мотает даже пищи..............:smile:

batura
12.04.2010, 22:01
вот еще пару шпионских фоток, не знаю как Денис к этому отнесется.

Yuli Sergeivich
12.04.2010, 22:20
вот еще пару шпионских фоток, не знаю как Денис к этому отнесется.

он тебя найдёт и издеватца нат тобой будет как талибанцы над своими жонами и американскими военно пленными.

Rallist
13.04.2010, 05:52
вот еще пару шпионских фоток, не знаю как Денис к этому отнесется.


Игорь,у меня рассады огурцовой не было:smile:

Rallist
13.04.2010, 05:54
он тебя найдёт и издеватца нат тобой будет как талибанцы над своими жонами и американскими военно пленными.

я над ним и так издеваюсь,когда какую нибудь идею новую озвучиваю:biggrin:

Rallist
16.04.2010, 20:24
купил 2 SPLX 152 HX
вечером будут тэсты

Русик
16.04.2010, 20:27
Это которые новой модели? Почем купил?

Rallist
16.04.2010, 20:38
Это которые новой модели? Почем купил?

да,обновлённые

помогли по дилерской:biggrin:

svska96
16.04.2010, 20:42
видос видос видос::yu::

Rallist
16.04.2010, 20:45
видос видос видос::yu::


думаю часов через 6-7:smile:

Roma
16.04.2010, 23:48
хде видос ?

Cowboy63
17.04.2010, 03:29
да,обновлённые

помогли по дилерской:biggrin:

это почём значит ???:wink:

Rootman
17.04.2010, 03:42
Поступила ифнормация:153,4 Дб с 2-х SPLX и Z2-HV.Тесты продолжаются.

Rootman
17.04.2010, 04:36
Ещё чуть-чуть.153.7.Похоже что сабы живы,хотя честно говоря,новые SPLX выглядят похабно,старые симпатичнее.Окитайщивание на лицо :bad:
Они пока меряют,я спать :bye2: