Лидеры

Постепенно загружаю фото вот ссылка http://photofile.ru/users/rufus23rus/96460085/

страдивари 156.6 с сток2 пока 149.1

фазировка саба важна только в отношении с фазировкой мидбасов. Если слушать бас, воспроизводимый только сабом - никакой разницы не будет между фазирокой 0 и 180, потомуч что никогда, то есть ВОБЩЕ НИКОГДА динамик не воспроизводит точную форму сигнала! Атака, которую мы слышим - это не импульс "внутрь или наружу" а целая серия колебаний, которую слух воспринимает как удар. Скорость наростания сигнала и демпфирование (в народе "контроль") тут играют рещающую роль, потому что важно заставить динамик точно воспроизвести серию нарастающих колебаний, чтобы это ощущалось за удар, а не просто одиночный пук 8))) В плане установки динамика корзиной наружу, помимо небольшого увеличния объема ящика, лучшего (намного лучшего) охлаждения и красоты (если это красивый динамик) есть еще один немаловажный момент: При работе в фазоинверторном ящике внутри корпуса возникает разряжение, то есть среднее давление внутри ящика немного меньше, чем атмосферное давление снаружи - связанно это с тем, что порт неизбежно оказывает немного разное сопротивление движению воздуха внутрь или наружу, в разных конструкциях ящика этот эффект оличается, но так или иначе присутствует. Из за этой разности давления смещается среднее положение диффузора, это легко заметить, наблюдая за тем, как ведет себя иффузор на синусе - каждый мог видеть, что вне зависимости от фазы сигнала динамик "втягивает вовнутрь ящика". Далее: у многих продуманных сабов в состоянии покоя катушка смещена, относительно зазора, делается это для того, чтобы получить разный Xmax в разных направлениях - при движении "внутрь" катушка выходит из зазора раньше, чем при движении "наружу" исключая во многих случаях (или смягчая) удар катушки о нижний магнитопровод, если такую ситуацию допускает предельное растяжение шайбы. Делается все это с целью получить максимум амплитуды при несильно сложной конструции магнитной системы. При "всасывании" диффузора внутрь ящика катушка еще сильнее смещается относительно среднего положения и разница, между Xmax при движении внурь и наружу становится еще меньше - в итоге линейность идет попи... вобщем ее не будет уже на средней громкости (ну кому она, в самом деле, нужна...). Если такой динамик поставить мясом наружу, то всасывание диффузора скомпенсирует "криво влеяную" катушку и Xmax выровняется - для музыки это даст линейность на большой громкости, а для давления это даст возможность проще раскачать динамик до максимальной амплитуды (и естественно угробить тоже проще получится))). А для сабов с симметричной катушкой абсолютно пофигу какой стороной его пихать в ящик ;) *кто первым про "реферат" скажет - тому плюсик поставлю в репутацию)))

Лёх,не обращай внимания ! Эт он типа так пошутил,но со стороны выглядит по другому...Вобщем человек как привык общаться у себя в колхозе, так и со всеми общается :sarcastic: а теперь долгожданный фотоотчёт !!!:pics:

Стоит очень сильная жара. 30+ машин очень много,наконец реал спл. Миша яху 153,6 2 бл 10 и 11кд и панда(там проблемы) , страдивари второй замер 155,7 уси в защиту, крохин 149,9 проблема с усем вроде, наша нива в ультимейте 149,1 2 рки и один м3. При подкл второго м3 р-ка легла)))) бу она. Лесоруб 152,6,уси армады. там ктото бтл 18 и пара з2 152,3 не защитан,второй замер около 152. Гарик Давидьян под 140,там тоже неполадки

по телефону: Миша yahoo - сток1 - 153.6, Фиат Панда

Все прошло, прекрасно! Гулькевичи вместе с CarAudio AUX-ом соеденили 4 машины, и давай долбить, красота! Конкурсы прикольные, Андрюша Гордеев, как всегда красавец Армады он в 0,25 ома заряжает, производитель в гробу переворачивается! Ультимат его 1 место 153,3! Мы то же не плохо выступили на 12 сняли 145,1 как результат 2 место в адванседе 1 без стен. Да,да и девочки в стрингах танцевали завараживающе, теперь ночь спать не буду. А и Гришу с Белоречки забыл упомянуть он с 12 147,6 снял 2 место в стоке 1! Вообщем яска удалась!

все загрузил фотки 100 штук :dance2: http://photofile.ru/users/rufus23rus/96460085/

Вчера на 1этапе СМТ, Тот же Гольф, таже одна SA-8, 144.9 по ТЛ)))

Деннис - поздравляю с заслуженной победой!! :good: Кстати, на пляжнике, от машин которые по термлабу давят за 150 - сцена ходуном ходит...а она метрах в четырех стояла от места замера зеленый 2111 порадовал - крыша в ужосе от того что внутри :shok: ..жалко не было времени внутрь сесть музло послушать - в таком кузове низы полюбому должны быть :good: фото на магнитоле - http://forum.magnitola.ru/smt-sorevnovaniya-po-az-magnitola-team/68742-smt-2010-a-48.html#post818862

:pics: новый смайл !

http://photofile.ru/users/tuning93/96460094/

Ещё фоточег :pics::pics::pics:

ну да.... велик по "чистоте" сигнала во истину ориентир

фотофайл - http://photofile.ru/users/vintik112/3826227/

Мища яху 153.6 сток 1

фоточки поглядеть bы че никто не фотал?

андрюha, извини, совсем не хотел обидеть. В начале удара колотушки мембрана прогибается, давление у её поверхности резко снижается, а передний форнт импульса выглядит как падающий. То есть, имеем "всплеск" вниз. Тракт может быть как инвертирующим, так и неинвертирующим, это зависит от конкретных компонентов в его составе и от того, как они включены (настроены). Для этого надо знать, являются ли инвертирующими усилители мощности. Если да, то надо и "голову" включать в положение "Reverse" для ЗЯ и ФИ в обычном включении. Если саб магнитом наружу, то наоборот. Вообще, к сабу желателен фазовращатель, т.к. длина волны становится соизмеримой с длиной салона, и окончательную доводку его фазы выполнять фазоващателем на слух.

Все что успел за полчаса http://vkontakte.ru/album5259233_110191564

Наш Паджеро первое место в классе 3, первое место в пляжнике и лучший рез в пляжнике по шумомеру. Девятка первое место в классе 2 Синус, в пляжнике не участвовала)) Фолц Голь с одной восмёркой SA-8 144.9дб, первое место в классе 0..... Наша Шкода два вторых места, Синус и пляжник! Вообщем было очень позитивно! Приятно осозновать, что Москва начинает подтягиваться к регионам....хотя работать ещё и работать!

я на 4 100 гдш и длС са450 - 129 Гриша (Скилс) - громко

Вот мой пожалуй самый кропотливый труд,который я сделал сам: кубик 40*40см толщина стенок 32мм... остальное на фото и так понятно если нет спрашивайте с удовольствием отвечу

Страдивари теперь Герц продвигают в массы

С портами работайте......очень короткие для 46 литрвого корпуса....катуха горит а отдачи нет....

Респект тебе за рез.... крутобл::hair::

Я на музыку запускал, работал... главное позаботиться об питании иначе защита не поможет...

Во первых Сергей для первой ссылки 1110(RMS)/80(А)=13,875в, для второй 1750(RMS)/125(А)=14в, для третей 1100(RMS)/90(А)=12,222в это при 100% КПД!!! Во вторых про м3, а там стоял предохранитель??? В третьих обрати внимание на цену этих Кв... В четвертых попробуй обеспечить усилитель в авто при мощностях <1Кв напряжение в <13в...

Вторые замеры: крохин 151,5, лесоруб андрей 153,3, мы 151-нашли р-ку вторую. Короб за 2 дня

да просто в Наших альбомах ЛАС...

2 ома)))) епт)

Серега!! Респект!! бейма супер))

Свежее видео

Stroker обычный юзал, хоть и тяжел дин, но неплохо нажать с ним можно. Прошка вроде еще тяжелей. Так что с килом мощности не стоит.

ну ты меня знаешь, по этому веришь мне на слово, а если бы ты меня не знал и не доверял, наверное почитал бы инфу на этом форуме, на зарубежных и принял бы правильное решение по питанию. А вешать лапшу на уши, типа : - этот саб 25 киловатт RMS:lol::lol::lol: - не в моем стиле :nea:

Раллист

Все старлайны плохо работают по шуму двигателя и хорошо по тахометру.Шерханы наоборот. Подключать к форсунке не вздумай. получишь горящий check engine и ошибку по обрыву цепи форсунки( сам не раз переделывал после таких клоунов) . К катушке зажигания пожайлуста . А еще лучше снять щиток приборов и посмотреть подключение тахометра . У любого тахометра имеется "+" "_" и провод с ЭБУ на котором сигнал по оборотам. Цепляй к нему и не парься. Провод найти думаю не проблема. Проверишь контролькой на светодиодах при запуске светодиод будет маргать .

Красивая работа, респект:good:

Лучше попробовать включить и так, и так.

все,только приехали домой,соревки удались на ура, проехал почти 800км резлы которые помню первых мест любитель 15 Иван Олухов 153.2 мазда спец 18 Архипов Сергей автостудия Фаворит 152.3 2112 любитель 12 Якупов Евгений автостудия Фаворит 150,2 шевролет лачетти зы пошел спать остальное не помню:sorry:

ДА! оба первых кубка в своих классах наши! 120,4Дб мой рез по пляжному в классе МЕГА1. Отсутствие призов, а особенно конкурсов и шоу программы сводило с ума и зрителей и участников, прождали 9 часов чтоб дунуть тупо слоняясь по площадке изнывая от жары. Регистрации на СПЛ вообще не было...

Тогда все вопросы к оф. сайту.

прочитай справку к спикершопу там с картинками все понятно разъяснено. хэви - это весь объем рыхло заполнить. я бы советовал делать как раз хэви, потому что так компактнее и гибче в настройке будет.

Журнал А.З. хвалит продукцию тех брендов кто больше платит .Зачастую противоречат сами себе .

Лучше Николаю напиши, это его вопрос как организатора.

Вот продают б/у http://forum.magnitola.ru/usiliteli/73282-prodam-2-usilitelya-alpine-mpr-m1000.html alpine mpr-m1000 поторгуйся!Весьма не плохой усилок!

Вчера немного поэксперементировали... Фольц Гольф 4, в простонародье НОСОК)) Один SA-8 катушки 4 по 4, один SSK Spartan 1000,1 в 2 Ома... Штатный АКБ под капотом и сила 2 GA плюс и минус.... В итоге максимум сняли 143.6 дб за сим и успокоились))

у вас тут прям какой то культ Драгстеров. ещё не видели,не слышали,а уже супер-пупер уси:sarcastic::sarcastic::sarcastic:

тема закрыта, до появления первых РЕАЛЬНЫХ отзывов пользователей этой продукции. :hi:

Он же написал S10X1 ----> 2 катушки по 1 ому, 0.5 или 2 ома аудисон тут вообще как корове седло...толку от него...сможеш подключить 1 канал к последовательным катушкам солоха в 2Ома...ватт 130 наберется...:lol::lol::lol:::hair::

мощый резистор на 1 ом в банку с водой и замеряешь на нем напряжение. потом считаешь мощность равна - напряжение в крадрате деленное на сопротивление. а вообще много различных методов измерения мощности, с той или иной погрешностью. как вариант, можно использовать токовые клещи, но они достаточно дороги.