Лидеры

Мне кажется, надо переходить на 8", если возможность есть.

Многое повидал, но это реально зацепило своей реализацией Круто Можно взять Идею на заметку, мало ли, вдруг пригодится .

Я надеюсь, за динамиком организован какой-нибудь закрытый ящик? В машинах такого плана, для серьезных динамиков полка неэффективна. Возможно, лучшим вариантом была бы установка 8" мидбасов в задние двери. В машинах такого плана динамики, установленные в задние двери, очень хорошо басят в мидбасовом диапазоне. Бывает так, что даже саб не нужен. Тогда в передние двери есть смысл поставить хорошие среднечастотники. Получается разнесенная трешка. Плюс ее в том, что она полноценная, минус - в том что она разнесенная. Но если вы не слушаете симфоническую музыку и не являетесь фанатом творчества Брамса, для вас это не будет минусом.

Уверен, что именно в этом причина гибели вархедов, а не в усилителе, если усилитель исправен, то никогда не один динамик не сгорит из-за него...причем любой усилитель. Это только вопрос настроек. Придётся либо вникать, либо обращаться к тому, кто понимает....А иначе не долго жить и новым динамикам.

Хорошие! а вот мои

Наверное ты единственный - cool boy

О май гад, пока дочитал забыл с чего начиналось, не зря говорят "краткость сестра таланта"!!!) Надо будет на досуге ещё раз прочитать всё и подумать , чем тебе помочь!) Напиши пж кратко состав своей системы и чего хочеш получить в итоге!

А у меня когда-то, одним из первых, был hannibal hl-12x , который в коробе на 65 литров с щелью, и настройкой около 35hz - отыгрывал практически всё, и он мне безумно нравился... Но потом я купил сандаля, x-15, с подвигой от ns-v3, закинул его в 140литров чистого, на 200 трубе, и валил с настройкой ~28hz очень низко, но так мясисто, что я влюбился в эти сабы. Сейчас имею пару патриотов, которые играют в коробе на 200 трубе, около 135 литров чистогана. Снял с них 148.6 на 31hz, в повседневе. И я считаю, что для них - это весьма достойный рез, от одного pt 1.4000 , 2 agm, в сумме 190 а/ч и гены 320а. Даже при настройке 29hz, в лёгком клипе, пытаются, и могут забраться довольно высоко. Сейчас есть под них Экспо короб, но руки не доходят до замены. Но при нынешнем курсе рубля к доллару, я всё же осмелюсь сказать, что эти сабы - одни из лучших, за эти деньги, хотя и продалжаю искать иксы, первой версии...

Эт факт Подарил я тут себе на НГ 18sound nd1080, наверное взамен nd1030 встанут, но это не точно ( 108-й фейтал в принципе аналогичен ему). Так вот: тест на домашнем усилителе (40вт в 8ом заявлено), срезом в районе 2,7кГц (конденсатор Audio Core), они чисто, кайфово и легко до 1200 вниз копают и не кашляют.

Всем привет, меня зовут Александр. В конце прошлого года я окончил обучение в Школе Автозвука Сергея Туманова. Чтобы наработать себе клиентов потенциальных и прокачать свой скилл я занимаюсь благотворительной акцией все расчетники (манул не исключение), начинали именно так. в общем я готов совершенно бесплатно помочь новичкам и не только , рассчитать сабвуферные короба в разных оформлениях для связи пишите здесь на BassClub, либо жмякайте одну из кнопок под аватаром :) кому как удобно для расчета нужны следующие данные от вас: 1.Марка, модель, количество динамиков 2.Марка, модель, кол-во усилителей для сабвуфера 3.Во сколько ом будет подключение 4.Марка, модель автомобиля 5.Размеры багажника (фото) включая размер проема 6. музыкальные предпочтения (под какой жанр/жанры короб) 7.Вид и толщина материала из которого будет собираться короб 8.Желаемый тип короба (ЗЯ, ФИ, ЧВ, ЭКСПО) не обещаю, что будет быстро, желающих хватает, а по времени 1-2 расчет получается в день, т.к. занимаюсь этим после основной работы. в итоге вы получите пдф-файл где будет: -планируемая ачх оформления, -3д модель с размерами, -деталировка, -карта распила -рекомендации по сборке Жду всех желающих в личке :) фото добавлю чуть позже. П.С. разного рода злобные комментарии прошу оставить при себе.

Доброй ночи уважаемые знатоки) Ищу помощи в грамотном построении акустики в авто, подборе компонентов и ценных советов от знатоков. Так как я всего лишь любитель и никогда с этим дел не имел (только что от головы провода провести да колонки развесить на дверях соединить по схеме, спаять так как самокрутку терпеть не могу) по этому прошу сильно не пинать если где-то не понимаю или терминологией ошибся) Прошу направить на путь истинный заблудшего меломана) Объект: ВАЗ 2107. Цель: Выбрать и спланировать построение акустической системы, качественной 3х полосной. Для личного использования. Соревнования меня не интересуют (чтобы лишнего не подумали). Хочется хорошего чистого звучания с басами, ну еще и наваливать временами чтобы по скорее инфаркт получить) Нужны советы подсказки по расположению компонентов или какие другие грамотные идеи мысли. Критику приветствую) Это построение не прям за один день. При выборе системы и финальном решении что 100% пойдет в дело уже буду докупать, складировать и готовиться к установке. На просторах инета столько инфы что я уже просто задолбался искать истину.По этому решил обратиться к вам знатокам. На данный момент в наличии имею (добавлю характеристики чтобы вы лишний раз не искали на просторах интернета): 1) 1шт. Kiсx KAP-49 4-канальный усилитель. Характеристики: Класс: AB RMS Номинальная мощность при 4 Ом, стерео : 150Вт x 4 RMS Номинальная мощность при 4 Ом, МОНО в мостовом включении : 500Вт x 2 RMS Номинальная мощность при 2 Ом, стерео : 250Вт x 4 Максимальная мощность при 2 Ом, стерео : 500Вт x 4 Стабильная работа на нагрузке : 2 Ом, стерео Диапазон воспроизводимых частот : 20Гц ~ 20KГц Коэффициент гармонических искажений (THD) @ 1кГц (4Ом) : 0,02% Разделение каналов : >55 дБ Входная чувствительность : 0,15В~5В Входной импеданс : 47KОм Отношение сигнал/шум : >100дБ Частота и крутизна среза кроссовера ФВЧ : 30~500Гц / 24дБ Частота и крутизна среза кроссовера ФНЧ : 30~500Гц / 12дБ Дэмпфирующий фактор : более 200 Усилитель басов : 0 ~ 18дБ / 45Гц Переключатель «2/4 канала» : Да Переключатель входы низкого/высокого уровня : Да Входы высокого уровня ( через входы низкого уровня) : Да Фильтр подавления супернизких частот (сабсоник) : 10Гц ~ 100Гц Номинал предохранителя : 40Ax3 2) 2шт.(пара) Alphard Hannibal X6L 4Ohm. Эстрадки. Характеристики: НЧ/СЧ-динамик Диаметр: 165 мм Диапазон частот: 100 - 10000 Гц Max Максимальная мощность, Вт: 400 RMS Номинальная мощность, Вт: 130 Резонансная частота (Fs): 107 Результирующая добротность, Qts: 0.61 Сопротивление, Ом: 4 Чувствительность, дБ: 94 3) 1шт. Сабвуфер Hertz Energy ES380. Характеристики: Размер: 15″ Размеры, мм : 380 Max Мощность (пиковая), Вт : 900 RMS Мощность (долговременная), Вт : 450 Импеданс, Ом : 4 Диапазон воспроизводимых частот, Гц : 20 - 200 Чувствительность, дБ : 93.7 Внешний диаметр, мм : 395 Диаметр установочного отверстия, мм : 350 Установочная глубина, мм : 141 Полная глубина, мм : 167 Диаметр магнитной системы, мм : 151 Вес одного компонента, кг : 5.950 Диаметр звуковой катушки, мм : 60 Магнит : Одиночный ферритовый магнит с высоким магнитным потоком Купол : Водоотталкивающая прессованная бумага Total driver displacement, lit : 2.3 Xmech, мм : 14.5 Осталось решить чем все это имеющееся дополнить. X6L слышал как звучат в 2114 в подиумах на передних дверях (в связке пара твиттеров FSD TW-T 104 + 2 пары X6L на KAP- 49 + Саб Мачете на моноблоке с Головы пионера 7150UB) по этому приобрел их между делом и оставил на хранение. Мой саб Es380 попался между делом по дешевке. Усилок KAP-49 тоже как попался на глаза приобрел под X6L. Вот лично по мне в 2114 мой слух резало звонкое звучание (металла много) но моему другу все норм, тут уж кому что нравится) Я любитель по басистее с чистым голосом и мелодией без резкого звона на высокой громкости, от такого мои уши скрепят посильнее чем двери на классике)) Побродив по инету нашел много двусмысленных решений. По тем же Х6 говорят что их резать надо от 200 до 5000Гц (аргументируя это тем что горб в районе 6000Гц будет слух резать) хотя они сами заявленны от 100 до 10000Гц, а другие говорят что от 8000Гц порезать можно и грают без проблем... К Х6 многие советуют твиттеры HANNIBAL HLG-25NEO ----------------------------------------- Модель HLG-25NEO 4 Ohm Тип Твитер Диапазон частот 2000 - 20000 Гц Количество в упаковке пара Размер звуковой катушки 1,00 дюйм Диафрагма Титан Материал магнита Неодим Voice coil wire Медь Мощность RMS 40 Вт Мощность MAX 80 Вт Импеданс 4 Ом SPL 106,00 дБ Fs 2000,00 Гц Монтажная глубина 49,0 мм Монтажное отверстие 64,0 мм --------------------------------------------------------------- Их советуют порезать от 6500-8000Гц тогда они запоют на качество... но если Х6 порезать до 5000гц а 25NEO c 6500Гц (или вообще от 8000Гц) то как быть с провалом интервала 1500Гц??? об этом никто не говорит. В моем понимании что если резать от НЧ-СЧ а потом СЧ-ВЧ то может образоваться 2 провала и наполнение звукового интервала будет не полным с пустотами, а если с перекрытием то на переходах появится пренасыщение интервалов да к тому же ГОРБАТЫЙ элемент всю картину загадит, а это уже не чистый звук получается. Может я слишком придирчиво это разбираю. В общем мнений много каждый по своему говорит и от этого у меня неразбериха и миллион вопросов как для себя спланировать то, на что смотреть к чему готовиться. Вопросы вам могут показаться бытовые но обоснованную истину я не нашел. Я возоможно много херни написал) Но экспертам в автозвуке виднее так как я не профи в этом деле и надеюсь направите на путь истинный) Какая у меня была задумка: Предисловие: Систему эксплуатировать собирался с 80% нагрузкой (громкость), это считаю пределом баланса Громкость-Качество. Свыше уже может клиповать, помехи и прочие искажения, да и вся ситема постоянно под напрягом и думаю 80% взятое как максималка вполне устроит для долговечности. 1) Головное устройство - Знаю оно многое решает, что выдаст то система и усилит. В планах было Приобрести 2Din на андроиде с TDA 7850 для более широкого спектра настраиваемых параметров акустики. 1Din уже по общему функционалу устаревает мне кажется, 2Din по практичнее думаю. но на ГУ я внимание не заостряю так как могу и 1Din оставить. Если что посоветуете приму к сведению и с благодарностью) 2) ВЧ Твиттеры обязательно буду ставить. Без них никуда. Думаю мне 1 пары хватит за глаза. Присмотрел HANNIBAL HLG-25NEO и Dynamic State NT-7.1 NEO. ---------------------------------------------------------------------- Основные характеристики HANNIBAL HLG-25NEO: Диаметр / Типоразмер 1,5" Re (Номинальное сопротивление/Импеданс), Ом (Ω) 4 Цвет Чёрный Диапазон воспроизводимых частот, Гц 2000 - 20000 Мощность Max (Пиковая мощность), Вт 80 RMS (Номинальная мощность), Вт 40 Параметры Тиля-Смолла SPL (чувствительность), Дб 106 FS (резонансная частота), Гц 2000 Материалы Материал диффузора Прессованная целлюлоза Материал магнита Неодим Монтажные размеры Монтажная глубина, мм 49 Монтажный диаметр, мм 60 Диаметр катушки, дюйм 1 Другое Диаметр, см 3.8 Сетки в комплекте Нет Конденсаторы в комплекте Нет ------------------------------------------------------------------ Основные характеристики Dynamic State NT-7.1 NEO: Серия Neo Диаметр / Типоразмер 2,91" Re (Номинальное сопротивление/Импеданс), Ом (Ω) 4 Диапазон воспроизводимых частот, Гц 2000 - 20000 Мощность Max (Пиковая мощность), Вт 150 RMS (Номинальная мощность), Вт 40 Параметры Тиля-Смолла SPL (чувствительность), Дб 105 Материалы Материал диффузора Каптон Материал магнита Неодим Монтажные размеры Монтажная глубина, мм 30 Монтажный диаметр, мм 58,5 Диаметр катушки, дюйм 1 Другое Диаметр, см 0,74 Сетки в комплекте Нет Конденсаторы в комплекте Нет -------------------------------------------------------------- Твиттеры планировал установить на панель приборов и направить рупора по уровню пояса (чтобы по ушам не било так как ближе всего ко мне будут). Но так же был вариант их в двери вместе с колонками... А вот куда их подключить это большой вопрос. Напрямую на ГУ отпадает вариант, многие пишут что это не есть хорошо для общей картины. Через кроссоверы на усилок? Конденсатором порезать? Знаю что кроссоверы фиксированно режут тот же урал АК 2 канальный на 4500гц и тут вопрос как тогда резать СЧ и ВЧ если они на одном канале? А Тогда как быть если СЧ Х6 130 Ватт а твиттер тот же 25NEO 40 Ватт. Не пожгутся ли твиттеры так? А если отдельно на канал усилка то как 4х канальный усилок подружится с 2мя твиттерами и 2 эстрадками, там же резать верх низ поканально придется(не знаю как усилок воспримет 40 Ватт на одном канале и 130 Ватт на другом если его вообще так ограничить можно)? Короче помимо выбора самих твиттеров еще стоит вопрос как их потом грамотно подключить) По этому надеюсь знатоки подскажут в каком направлении и с какими пищалками мне топать) 3) СЧ эстрадки (может мидбасы). Так как имею уже пару X6L вот думаю хватит ли мне этой пары для громкости и чистоты фронта (с моими 80% это 100 Ватт грубо говоря на выходе) или их дополнить еще чем то из мидбасов например (чтобы звуковой диапазон разбавить в тех же местах среза) или поискать такие же чтобы по 2 на каждую переднюю дверь установить или другие эстрадки по новее. Сложилось впечатление что нужно 2 пары и хорошо заиграют, чисто и громко. Что можете по этому поводу посоветовать товарищи?) Так же по подключению лишним не будет если есть какие то нюансы грамотные решения) 4) Саб есть ES380 450Ватт в ФИ коробе (с рупором) по этому моноблок обязательно возьму для раскачки. Мачете слушал неплохо качает, ушам моим понравилось) Присматривался к Machete MA-1600.1D и Machete MA-2000.1D --------------------------------------------------------------- Основные характеристики Machete MA-1600.1D: Количество каналов 1 Класс D Цвет Чёрный Входная чувствительность, В 0,2 - 6 Фильтр низких частот (LOW Pass), Гц 35 - 250 Входной терминал, Ga 4 Выходной терминал, Ga 8 Рабочее напряжение, В 9 - 15 Диапазон воспроизводимых частот, Гц 10 - 250 Отношение сигнал/шум, дБ ≥ 85 Мощность Номинальная мощность RMS в 1 Ом, количество каналов х Вт 1600 Номинальная мощность RMS в 2 Ом, количество каналов х Вт 1040 Номинальная мощность RMS в 4 Ом, количество каналов х Вт 620 Характеристики усилителя Коэффициент демпфирования ≥ 200 ------------------------------------------------------------- Основные характеристики Machete MA-2000.1D: Количество каналов 1 Класс D Входная чувствительность, В 6– 0.2 Фильтр низких частот (LOW Pass), Гц 50-220 Крутизна спада, дБ/Окт 24 Усиление баса (BASS BOOST), Дб 0-6-12 Входной терминал, Ga 0 Выходной терминал, Ga 8 Рабочее напряжение, В 9- 15 Диапазон воспроизводимых частот, Гц 20-250 Отношение сигнал/шум, дБ 105 Мощность Номинальная мощность RMS в 1 Ом, количество каналов х Вт 2000 Вт Номинальная мощность RMS в 2 Ом, количество каналов х Вт 1500 Вт Номинальная мощность RMS в 4 Ом, количество каналов х Вт 800 Вт Характеристики усилителя Количество предохранителей, шт. 1 Защита от короткого замыкания Да Защита от перегрева/перегрузки Да Другое Рекомендуемый номинал предохранителя, А 200 ------------------------------------------------------------------------ По характеристикам и 1600 подходит (советуют от 40 запаса моноблоки брать) и 2000 (с почти 90% запасом). На ваш взглят какой более подходит? или может ваши варианты) и такой маленький вопрос если сабы параллелить в 2 ома то получается тот же один 1600 их легко раскачает (по паспорту 1000Ватт на 2 ома)? Если есть советы по подключению буду благодарен) Засунуть планировал короб либо в багажник либо на заднее сиденье, все равно один катаюсь) Да и одного саба думаю мне вполне достаточно почки портясти по этому про 2 саба просто интересно ваше мнение послушать) 5) На задней полке стоят 2 яица Focal широкополосники. Что предложите по тылу? Как сделать? оставить их в довесок тыловой или заменить чем то для усиления. Так то у меня на полке под 4 яйца подиумы но думал пару дырок оставить под проход до саба. да и не знаю как саб на них повлияет, может забьет давлением и толку от них 0 будет. если на задней полке вообще что либо в довесок ставить. Что посоветуете по тылу?) честно говоря привык когда сцена смещена и звучание за спиной а впереди дорога) 6) ко всему выше описанному уже решить докупать дополнительный усилок 4х канальный или кроссовер или тот же накопитель Kicx DPC-1.5F (автомобильный конденсатор), так как по ним тоже мнения разнятся. Кто-то говорит что они нафиг не нужны а кто-то говорит что по питанию выравнивают систему. Или вообще второй АКБ в багажник засунуть) в общем доп оборудование для системы) Я тут конечно много расписал и чтобы это все прочесть нужна выдержка и стойкость) за что отдельное спасибо) я три часа сочинял рассказ) но я хотел максимально изложить свои мысли и идеи чтобы меня правильно поняли и владея развернутой информацией посоветовали и помогли в этом деле) по этому за любую помощь поддержку совет или критику буду очень признателен)

Завтра забераю 108ые) Порекомендуете что по использованию их?

Да я старался сделать эти органайзеры по максимуму закрыты. Но с другой стороны все немного иначе. В левом крыле живёт саб в коробке стелс из стекловолокна.

Если направление было заранее подобрано, то тапки тут не уместны. По сути, в вашей машине ВЧ больше никуда не поставить.

Ну и для кучи. Так я разместил середину и пищалки (только не кидайте тапками, новичек все таки)

Бред какой-то...Хотя все в духе большенства продавцов)) Ну так-то вроде нормально. Только тогда вопрос: они именно сгорели, или там механические повреждения вследствии превышения хода? Это 2 большие разницы.

Параметров как от саба не получится в любом случае. 6" мидбасс это край 60Гц вниз и примерно 105дБ звука, что на грани между нормально и недостаточно. Особенно с учетом естественного шума авто.

Так не бывает. Значит, искажения были. При искажениях не обязательно динамики "пердят", стучат. Просто меняется тон звучания в каком-то диапазоне, скажем на средних частотах. Играет вроде чисто, но по-другому. Вот этот момент и надо ловить.

Настройки ничего не решают. Это дело относительное и ничего не гарантирующее. Решает ваш слух и как вы относитесь к работе динамиков на сильно искаженном сигнале. Если крайне спокойно, то спалите еще целое ведро динамиков при любых настройках.

Так эт к тебе вопрос - "не сожжешь ли" Нверняка твой усилитель имеет регулятор согласования уровня сигнала с энкодером ГУ. + оформление. Если демпфирование в двери будет "шляпа" и усилитель не обеспечит контроль на таких мощностях , то ушатаешь ты быстро любой динамик. Эт же нормы, руки и голова нужны.

а у меня такие малыши ) от 2.5к трудятся )

CDT ES 06+ вполне...

Эт вуфер нужен, а не мидбасс))Типа Re Audio XXX6.5 или Coral PRX 165. Можно конечно и Hertz MP или Gladen zero pro. Но первые 2 - даже без саба катять

"Низко" это до скольки? и на каком уровне в дБ?

У меня пара клещей ut202a,мне нравятся, по объёму для Саба посоветовал бы побольше 70+ чистого точно, поджать всегда можно.

они не мощности не выдержали, а кривого сигнала с него. миды нормальные, усь я бы посоветовал сменить

БП 4 и 6 в тренде

Есть ТС динамика? Потому, как без точных параметров, такое оформление не получится рассчитать. А пока, судя по конструктиву и скудной информации от производителя - эта голова не сможет развить значителного давления в лабиринте. BL фактор, явно слабоват, и даже если выдержит диф, то 3" катушка быстро крякнет/поплывет при сколь нибудь значимых мощностях, пока динамик будет пытаться продавить столб воздуха "малым ходом", болше вы ей для охлаждения не обеспечите с таким x/max. Я бы ФИ кабинет под эту бошку пилил и голову не ломал.

Так будет правильнее, при общем объеме может появиться разсинхрон (т.е. динамики будут работать не синхронно), вследствие чего снизится мощность!

видео с замера финала рбр

А чо это теперь модно, снимать максимальную мощность,запитав только два терминала из трех 35ыми проводами?