Дмитрий Клевцов

на стартвольте машина глохнет, ездить не возможно. как обзаведусь 2 акб так поставлю его обратно

поставил обратно кзате, на максимальной громкости просад до 11. максимум до 10 бывает.обороты держит.за два года мой усилитель ни разу не уходил в защиту.

сильно страшно если под капотом AGM а в багажнике кислота? или лучше ставить одну марку акб

буду ставить обратно старый кзате, пока денег нет на второй акб

мало его будет?

у тебя сколько акб? пробывал слушать музыку на 135а с одним акб?

снимал весной месяца три назад, когда снимал стоял один кикс 300 в чв, даже от него все тухло, а щас стоит два мачете в фи один электрик сказал мне что надо шить мозги под мой генератор, на что я подумал бред, пол бассклуба на них ездят

вот мое видео, снял когда только поставил этот старт вольт

АКБ у меня AGM VARTA 65 ампер/час, ему 1,5 года, может действительно кинуть кислоту в багажник? у меня старый остался

на генератор протянут дубль + кг35. генератор диодный мост протягивал болты когда менял регулятор

может кинуть минус от акб на корпус генератора?

поеду сегодня попробую поставить обратно старый генератор и на него установлю новую трехуровневую реле регулятор напряжения, посмотрим что выйдет

еще заметил на родном гене когда музыка на всю подсветка на щитке приборов слегка моргает, когда на стартвольте включаешь там аж все чуть ли не тухнет

вот например пик у меня на мафоне 44 громкость, на старом генераторе все держит просады до 10, на стартвольте чтобы не глох максимум можно накрутить до 30 на ГУ