gps

У друга сначала был 1 такой усь, потом докупил второй в мост. Качал 2 булавы 12, коммутировал в 0.5. Работал стабильно, защит не было. Грелся средне. Но он замучался с непонятным клипом, подозревал на питание, на тот момент была гена 70А, акб кислота под капотом на 60Ач и агм в багажнике Coslight 120Ач. В итоге сменил гену на Бош 140А и докупил еще 1 акб в багажник hawker powersafe 92Ач. Ситуация чуть улучшилась, но не кардинально. В итоге он купил еще новый усилок урал db3500 и стало уже лучше с его слов. Поэтому эти уси он продал. А так для бюджетного варианта сойдет. Смотря что ты будешь раскачивать им и какие у тебя на аз планы дальше. Я вот перешел на dd и думаю, что теперь только корею юзать)

Я тоже за корею. Скорее всего взял бы DD M4 бу вариант

Спасибо парни! Нашел инструкцию на просторах интернета, действительно диапазон работы от 8.5 до 15 В. Я думал изначально, что до 16 В. Прикрепил видео, как чудит генератор) а сегодня заметил, что скачки даже до 15.5 В.

Спасибо за ответ! Генератор будем снимать в ближайшее время, для начала попробуем использовать выносной регулятор напряжения (трехуровневый). С этим регулятором ездил с геной 73 А (у меня классика). Общался с одним парнишкой, который тоже юзает валео 180, у него раз в полминуты скачок тоже есть. А так читал, что валео хорошие гены

Привет ребят! После смены гены на valeo 105А появилась проблема, что скажется напряжение от 14 до 15.3 прям быстрыми скачками. И 2 зара отключался моноблок, усь на фрон при этом работал - урал 2.180. Получается это срабатывает защита из-за высокого напряжения? только странно, люди же с таким напряжением вроде юзают свою технику. Поделитесь мнением.