sexorwar

Резать ДЛС Р6А от 100 да еще и 3-4 порядком как то уж сильно перестраховываться...Это реальный мид и от 63-80 качает в легкую, панчит и басит так что не каждому сабу поплечу, джинсы шевеляться С серединой у него конечно провал есть..но низкоиграющий шелковый ВЧ чуть исправляет ситуацию

На каждый клик мышки на бассклубе, я ищу знаки, витрины, траву и машины....Не ужели так у всех???

81.9.50.173

Подскажите почему последние 1-1,5 на любой переход из темы в тему система просит подтвердить что я не робот: показать все дорожные знаки, витрины и прочую ерунду. Подскажите как это отключить?

Уважаемые Бассклубовцы, подскажите подскажите где в Москве и ближайшем подмосковье лучше сделать полную шумоизоляция автомобиля - что бы все как положено, виброизоляция, шумопоглотители, шумо- тепло- изоляторы и т.д. и т.п. Что бы делали на совесть с правильным подбором материалов, фотоотчетом ...ну и конечно что бы адекватным ценником. Делаться все это будет для комфорта, музыка в авто штатная и нет ни какой гонки за Дб)))

Ни кто видео динамика в работе не снимал. Ход? Если рассмотреть этот дин как МИД БАС больше для качества и прослушки в авто, а не на улице?

100% полноценно не может трехполоску, потому что: Три пары RCA-выходов предусилителя на фронтальную акустику, тыловую акустику и сабвуфер (4 В) А вот двухполоску зависит от возможностей фильтров А вообще у меня от головы JVC очень хорошие впечатления - стояла в 2002-2009 г. в нескольких машинах. Но то была топовая с моторизированной панелью и возможностью фиксации в нескольких положениях. Вот эквалайзер на ней чуть мудреный был - выбираешь частоту а вместе с ней и рядом расположенные подтягиваются. Но зато стоял в ней какой то ЦАП (Burr-Brown 24bit) нормальный !!! Играла хорошо и за все годы только приемник диска чистил, что бы диск сразу выезжал...тот же Пионер 88 не такой живучий мне попался...то масса на плате из за уродских родных тюльпанов слетит то еще что то по мелочи с сабовым каналом происходило... Немаловажный вопрос цены сего аппарата

А они еще и 8 Ом-ные, это какой им усилок нужен, что бы заиграли...)))

Могу поменять новый Саз-1500в3 на что то из домашнего звука...как с вашей так и с моей доплатой.

Неужели абсолютно новый САЗ-1500в3 за 20000р. это стало дорого??? За сколько возьмете пишите в личку ДОГОВОРИМСЯ...лежит глаза мазолит, уже стал снова задумываться в новую машину звук поставить....

ПРОДАНО!!!

НОВЫЙ SAZ-1500v3 20000р. БЕЗ ТОРГА Возможен обмен на хороший 4-х канальный усилитель (от 100Вт) и 2-х компонентную аккустику 16,5-20 см.

Е-15"д4 2шт. по 6000р.

НОВЫЙ SAZ-1500v3 20000р. БЕЗ ТОРГА

Остался один SAZ-1500v3 20500р. БЕЗ ТОРГА

Е-15"д4 2шт. по 6000р.

Мне кажется лучше продать 1500-е и взять 4500-й , да и добавлять не особо то придется, а можно и уложиться...зато прибавка в мощности и "спокойная" эксплуатация в 0,5....Но как мне кажется питание нужно все равно усиливать, потому как система не раскроется....и долго не послушаешь

Е-15"д4 2шт. по 6000р. Е-12"д2 1шт. 5800р.

САЗ-1500в3 20500р.

САЗ-1500в3 21000р.

Мне кажется спорить бессмысленно...т.к. сколько людей столько и мнений....Но есть люди которые не сядут в старую пропуканную иномарку а купят именно новую русскую-гарантия, запах нового авто. С другой стороны я соглашусь со многими тут, то что цена на наши вазы завышены и сильно...процентов на 30% ниже должна быть... А именно гранта спорт, мною просмотрена и даже чуть проехал...скажу так, если брать новую и покупать на нее литье, импортную резину, чип-тюнинг, ходовку, то ГРАНТА СПОРТ намного выгоднее и настроена не на глазок, ИНЖЕНЕРАМИ подобраны узлы подвески на обоих осях и сбалансированы, тормоза дисковые сзади и увеличенные впереди, короткая ГП в коробке....все новые ино 1,6 не будут так ехать, т.к. тяжелее и настроены на экологичность...Была у меня Приора новая в 07 одна из первых как только пошли, я остался доволен машиной, а динамика была лучше чем Фокус 3. НО ЗА 600Т.Р. Я БЫ ВАЗ НЕ БРАЛ, Т.К. МОЖНО МЕНЬШЕ ЧЕМ ЗА 600 ВЗЯТЬ ФОКУС 3 -У МЕНЯ БЫЛ ЗА 560 ИЗ САЛОНА...ПРОЕХАЛ 91 И ПРОДАЛ....А ЕСЛИ СМОТРЕТЬ МАШИНУ ЗА 300+ ТО ВАЗ у СОСЕДА БЫЛА Калина Спорт, сейчас сменил на Гранту Спорт....он вообще готов костьми леч,что эти машины очень хороши....от него слышал, что сейчас появятся под 140 л/с вроде как на ДВС гранты Спорт поставят изменяемый впуск от 127 мотора....или подобный... Да салон и особенно сиденья хороши!!!

Е-15"д4 2шт. по 6500р. Е-12"д2 1шт. 6000р.

Остался один SD-2 12"d4 1шт. 7000р.

Он наверное имел ввиду то что если последовательно подключить 2+2, то на выходе будет как раз 4 Ом и так подключить на усь

ОТДАМ САЗ-1500в3 по 21500р. До 15.08.2014