kocha363

3 страницы ни о чем, где инсталл????

Большое спасибо! На выходных буду пробовать.

Попробовал рассчитать короб при помощи BassBox, получается оптимально 107 литров.... Это слишком огромный короб....

Здравствуйте! Хотел бы обратится к вам за помощью. Имею в наличии дин средней паршивости, ранее использовал его в ЗЯ объемом 28 литров, как рекомендует производитель. Сейчас захотелось перейти на ФИ с целью увеличить отдачу. Производитель дает параметры корпуса для фи, но он с круглым сечением, а мне бы хотелось иметь щелевой порт, но вот с расчетами что и как сделать я так и не могу въехать... Поэтому хотел бы обратится за помощью, если кто либо делал короб под данный дин, либо же помочь рассчитать короб и порт. Характеристики дина: Revc (ohms) 1.00 Levc (mH) 0.71 Sd (m2) 532.00 Bl 7.71 Vas (liters) 97.80 Fs (Hz) 23.50 Qms 7.14 Qes 0.47 Qts 0.44 Xma[ (mm) 12.50 Заранее благодарен!

Спасибо Дружбан! Буду иметь ввиду. А вообще в планах спулить этот дин, и взять что то более качественное и музыкальное, так как у этого музыкальности практически ноль... На нигерах давит нормалек, но их я не каждый день слушаю, порой хочется и классику послушать, и найтвиш...

видео снято после разминки дина, ес-сно как только поставил не наваливал ему, в течении двух недель потихоньку размял и теперь начал наваливать ему ::hair::

Всем привет! В недавнем времени привезли пару ништяков, дин JBL 1202D и усилок Cadence 175.2. Все это дело было помещено в закрытый ящик чистым объемом 33 литра. Так как это мой первый ящик, все было сделано из ДСП, фактически для теста, что бы можно было послушать и определиться с дальнейшими планами. Звучание в ЗЯ мне понравилось, так как от саба требуется музыкальность из-за разных музыкальных направлений. Дин смотрит из багажника в салон через лыжницу в подлокотнике. Машинка BMW 520 в 34-ом кузове. Как таковых фоток инстала нету, но обещаю что когда полностью закончу с сабом их обязательно выложу, ну а пока небольшая видаха :)

Поставил себе такой дин. Катушки подключены последовательно, т.е. 4 ом, в ЗЯ примерно 33 литра. Качает его Cadence 175.2, мостом 350 ватт. Ощущения очень даже не плохие, машину трясет здорово, но снять рез к сожалению в нашем "мухосранске" не где, по этому результат мне не известен... А так вообще довольно бюджетный и не плохой саб получился.

robolop маньяк... причем довольно редкостный :hi:

примерно вот так хотелось бы видеть дин из салона, так как присутствует аналогичное "окно" для лыж. Нашел еще несколько фоток с расположением саба, которое хотелось бы сделать у себя: Только за исключением "дудки", просто прямой порт.

Параметры Тиля — Смолла Заявка Факт Fs, Гц 29,4 32,2 Vas. л 64,38 42,2 Qts 0,451 0,607 EBP. Гц - 50,0

читал на АЗ, что заявленные параметры Т-С, отличаются от фактических, скорее всего из-за этого и получается Г....

Добрый день! Начал потихоньку собирать систему в машине по принципу "Москва не сразу строилась". В данный момент приобрел саб Kicker C104 10" Спецификация: Fs, Гц 29 Qts 0.45 Vas, л 64 минимальный рекомендованный объём закрытого ящика, л 27 мощность RMS/max, Вт 150/300 размер динамика, дюймы 10 сопротивленние, Ом 4 установочная глубина, мм 123 установочный размер, мм 235 чувствительность, дБ 87.3 И усилок Cadence XA-125.2 black THD: <0.1% Входная чувствительность: 200mV - 5 V Габариты: 260 х 58 х 200 мм Коэффициент демпфирования: >114@100Hz Номинальная мощность в мостовом включении, 4 Ом: 250 Вт х 1 Номинальная мощность, 2 Ом: 125 Вт х 2 Номинальная мощность, 4 Ом: 80 Вт х 2 Пиковая мощность: 500 Вт Число каналов (тип усилителя): 2 Выбор пал по причине не высокой стоимости, так как бюджет ограничен :sorry: И собственно просьба, помогите рассчитать короб под данный дин, тип ящика ФИ, настройка 36-38 Гц. Короб хотелось бы установить у спинки заднего сиденья, так что бы дин смотрел в подлокотник. Кузов седан, BMW e34. Заранее спасибо. :hi: