Перейти к публикации
Форум по Автозвуку на Бас Клубе

Андрей Ракин

Registered
  • Публикации

    36
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1
  • Система отзывов

    0%

Последний раз Андрей Ракин выиграл 17 апреля 2010

Публикации Андрей Ракин были самыми популярными!

Репутация

141

О Андрей Ракин

  • Звание
    <img src="/PIC/crown3.png"> <span class=old-name>Old School</spa
  • День рождения 15.10.1980

Персональная информация

  • Возраст
    28
  • Город
    Россия, Пермский край, Лысьва

Социальные сети

  1. Андрей Ракин

    Правила dB Drag Racing на 2016 год

    Интересует один важный момент. На указанном рисунке саб находится под сиденьем. Большинство машин имеют наклонные задние сидения. Проходит ли данное расположение Сабвуфера в дивизион СТРИТ СТОК? С уважением, Ракин А.А.
  2. Продам kicker soloX - 2шт. Цена 17т.р. за 1 шт тел.89028396394
  3. Думаю, если ничего не изменится, приедем на данный этап соревнований.
  4. Давно не заходил на форум. Решил перед предстоящими соревнованиями посмотреть результаты ,сравнить со своим. И на тебе - 161,07Дб с двух R и с двух веласов. У меня у самого есть усь Велас. 154,8 Дб в классе без стен с одного усилителя Велас в 0,3 ОМ я снимал, но было очень соответствующее питание. По измерениям показателей силы тока и напряжения мощность составляла приблизительно 2,5 -2,8 кВТ. При добавлении второго усилителя, думаю, было бы 156,5ДБ, не более. А тут 161,07. Круто. В вашей машине стоят самодельные колонки, огнетушитель, из портов сабов выходят провода и т.д. Эти оборудование и вещи,а также выходящие их портов провода были во время замера в машине?
  5. Андрей Ракин

    Taramp's 10.9KW в России

    Действительно этот усилитель Taramp's 10,9Kw приятно удивил. Он имеет размеры сопоставимые с таким усилителем как старенький Oris Armada, который честно выдавал приблизительно 2200Вт. В свою очередь усилитель Taramp's 10,9Kw, имея небольшие габаритные размеры, показал мощность в 10486Вт(107В*98А). Вся система при этом была организована следующим образом: два хавкера 300 и соответственно 12В, два саба Кикер Соло Х 12, подключенные в 0,65ОМ , провода 1Ga парой на плюс и минус усилителя. Просадка достигала 10,3-10,6В. Система проходила по классу как SS NW. Результат 157,0-157,2 Дб. Усилитель хорошо охлаждается своими собственными вентиляторами. Одним словом мощный, малогабаритный, надежный усилитель, имеющий уникальную внутреннюю схемотехнику, что подтверждается размерами и реально выдаваемой мощностью.
  6. Женя, могу уверенно сказать, что прибавка децибел при давлении на лобовое стекло может быть только при звуковом давлении до 150Дб. Дальше это не работает. Проверял на собственном опыте. Я даже делал исследования с крышей машины, в стоковых классах конечно, когда большую роль играет резонанс машины. В значениях 140-145-149Дб вообще жесткость крыши играет огромную роль. То есть при нагружении крыши машины распределенной нагрузкой возрастает результат до 1,0 Дб, но только при значении 140-145-149 Дб. Далее, все наоборот, результат падает.
  7. Состав системы : Сабвуфер DC Audio Level 4XL 15" - 1шт; Усилитель DD Z2LV - 2шт; Аккумы HX300- 1шт, Banner 80 - 1шт. Сидений задних в машине не было, поэтому состав системы классифицируется в класс SUPERSTREET NW. Видео замера чуть позже выложу. Сабвуфер DC Audio Level 4XL имеет звуковую катушку 2*1Ом. Подключение 2-х усилителей к катушкам сабвуфера было мостовым на 0,5 ом.
  8. Во первых, результат был показан в гараже, а не на улице, где сделана фотография. Во вторых, надо с "утра умываться" и внимательнее смотерть на фотографию. Фотография, где показан результат и фотография , на которой якобы не закреплен саб, сделаны в разное время с промежутком в неделю. Саб прикручен на саморезы черного цвета по дереву. Между прочим в новом сабвуфере DC отверстия для закрепления дина заклеены. В третьих, ты прав , что аккумы не подключены. Там даже усей нет. Между прочим это просто фотография, такая же как и все многие другие, которые показывает уважаемый посетитель форума из Канады - Юлий Сергеевич и другие посетители сайта.
  9. Два варианта - если для музыки то Kicker S15L7, если на соревнованиях хочешь выступать, то SPLX-154. Но смотря как SPLX-154 ремонт прошел. Хотя зачем СПЛХ 154, если усилитель не работает на низкоомную нагрузку. Так что решай сам.
  10. Илья у меня пока 15 DD нет. Ждемс с нетерпением. А от кикеров я пока не откажусь. Выносливые они очень. В этом я после Ижевска еще больше убедился. Сабы бывают разные. Не хочу сказать ничего плохого про Саундаун , но факт на лицо .
  11. SPLX 154 + DD Z2 + аккумы Hawker HX 300 (1шт)+ Banner 80 ( 1шт). Все оборудование строго в багажнике. Результат предположительно должен был быть немного больше. Но и этот результат, считаю, пока неплохой. Кстати, радует обилие средних результатов. То есть 145-147Дб. При этом на 2кВт усилителях. Молодцы, подтягиваться начали ребята.
  12. Результат отличный. Женя, а ты не пробовал с одним аккумом под капотом. Как результат изменится. Интересно просто очень.
×
×
  • Создать...