-
Постов
29 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
0%
Весь контент 7s4wju
-
@Exact как с Вами связаться? личные сообщения не отправляются
-
2 штуки Eton Force 12-800BR Цена 11 000 (6к за один в родном коробе)
-
Eton - Продан! Остался DD M1c - отличное состояние, сделаю скидочку)
-
13к за два с коробом или 6к поштучно (7к в родном коробе)
-
Сабвуферы 2 штуки Eton Force 12-800BR катушки 2+2, в коробе 110л, 33Hz, размеры 84см х 62см х 37см. Играли от DD M1c Так же могу продать динамики отдельно поштучно, или в родных ФИ коробах (как на последнем фото) Можно забрать при встрече в г. Чебоксары или отправлю транспортной компанией.
-
Продам усилители: 1. Eton ECC 500.4 - 11.000р (коробка, инструкция). Отличное состояние. Стоял в поканалке на DLS MC 6.2 2. Digital Design m1c (DD m1c) - 14.000р (коробка, инструкция, регулятор). Отличное состояние. Питал Eton Force 12-800br x2. Клиппа и просадов не видели, продаю в связи с покупкой более мощьного железа. Можно забрать при встрече в г. Чебоксары или отправлю транспортной компанией.
-
получается даже если заменить гену то машину уже не обмануть и на панели всегда будет гореть лампа? а то была мысль купить wps253
-
ну тогда надо как то отключить этот датчик тока, а не обмануть. Заезжал к дилеру, говорил с электриком, он сказал что не знает и лезть не советовал. ну это и так понятно) но надо сделать то чтобы норм выдавал напряжение. а если на возбуждение гены дать просто + с акб? не прокатит?
-
да с авехой такая же ерунда, а на астре прям датчик какой? у меня к минусовой клемме подходит тонкий провод, а куда уходит не понятно, может он и есть? я хотел все его отключить и посмотреть что перестанет работать, но пока не получилось, тоже очень раздражает эта проблема. Нашел вот такую инфу - https://www.drive2.ru/l/1643842/
-
Chevrolet Aveo точно такая же проблема, АКБ в хорошем состоянии, при езде по городу с ДХО - генератор почти всегда не работает, тоже приходится фары включать чтобы повысить напряжение ( включение вентилятора печки не помогает, только ближний свет)
-
Друг, тут дело в том что любое лишнее соединение дает потери и поэтому мне не понятно - зачем вообще тебе это надо, лучше то не будет
-
а просто кабель вставить в усь уже не вариант?
-
новый выносной регулятор будет работать вместо старого? полюбому как нибудь переделать можно, или их еще в живую ни кто не видел?
-
вот по авехе очень подробный отчет по музыке - изучи, пригодиться http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=102904
-
как ты его хочешь в 4 ом подключить? чудеса?
-
договорился по M1c, кстати - нет желающих кто бы помог потом с его установкой? :)
-
давай кидай в резерв тогда)
-
ребят! такой вопрос по моноблоку - саб Eton Force 12-800BR взять на него кикс 1.600 новый за 10р или за 15р DD M1c но БУ 3 мес. стоит переплачивать?
-
Kolyasik3333, да седан, моя слева
-
да, Т300, пока у меня установлено Eton ECC 500.4, фронт DLS MC6.2, саб Eton Force 12-800BR. Мафон правда взял не на качество, а для мультимедиа - китайский на андроиде. Шумка всех дверей, задней полки, крышки багажника. 4х канальник сильно греется, больше полу часа музыку громко не послушаешь. В ближайших планах взять Kicx 1.600, но вот теперь думаю - твой то DD M1c получше будет. Переложить межблоки как у тебя ( кстати сразу делал их из кабеля Canare и их фирменными наконечниками, благо на работе этого добра предостаточно) а то фон при вкл фарах замучал. Поменять силу с ПВ3 25мм2 на КГ50мм2 + возможно поставить AGM 70A\h под капот. Eton переподключить в поканалку. Зашумить пол багажника, запилить из фанеры норм пол. фоток особо нет показать - покажу хоть как мафон выглядит
-
Kolyasik3333, спасибо большое, под впечатлением от всей этой инсталяции свою авечку тоже в порядок начну приводить! :good:
-
по фото видно переделал пол + сделал часть откидную - она на петлях? или только карпет ее держит?