-
Постов
30 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
0%
Весь контент Vasiliy_69
-
3500 подключен в 0,5, просад при обычной прослушке на максимум (до клипа) 13,5в меньше не видел. При замере сабого звена в (шишку с клипом), с приличным искажением сигнала, максимум видел 13в
- 3 347 ответов
-
Прошло 6 месяцев с того момента, как я установил себе титанат в систему. Вот решил написать по этому поводу, так скажем, мои наблюдения. Секция у меня из 12 банок 30ач, 60ач в сумме. Все это дело выравнивает самый дешевый пассивный балансир, работает все это время постоянно и без нареканий. Генератор у меня штатный 140 ач и на холодную максимум 14,5в, на горячую в среднем 14,2-14,3. Генератор с зарядом справляется, не сгорел))) как многие диванные эксперты пророчили. Конечно напряжение зарядки хотелось бы поднять до 14,8-14,9в, но пока только так, на мою систему хватает за глаза. По поводу зимней эксплуатации. Перед НГ, машина как то стояла дней 5 на морозе, температура в течении этих дней плавала от -18 до -27. Дак вот, специально заметил, когда ставил тачку на стоянку, вольтметр показывал в состоянии покоя напряжение 14,3в, после 5 дней на морозе, напряжение упало (о чёрт побери) до 14,2 Конечно титанат стоит в багажнике, там чуточку теплее чем под капотом, но тем не менее. Ну и двигатель после 5 дней запустился разумеется без проблем, стартер крутил не хуже чем осенью.Про просадки при прослушивании музыки я вообще молчу, агм даже рядом не стояли. Так что, я ни сколько не пожалел что приобрел эту чудо батарейку, жаль только что цены на них взлетели не хило. Всем спасибо, всех с праздниками!
- 3 347 ответов
-
В общем, сегодня вроде как решил проблему с наводками. Напомню, что после установки титаната, так же кратно усилились наводки, по сравнению с незначительными (когда еще стояли агм акб). Решение проблемы обычными способами не помогло. И межблоки по воздуху кидал и магнитолу запитал с единой точки с усилителями и другие манипуляуции проводил, в общем тщетно. Оставался еще один выход, это так называемые "шумодавы" Линейные шумоподавители. (хотя не питал особых надежд) Приобрел один на пробу, подключил непосредственно на вход в усилитель качающий рупора и вуаля, наконец пропал вой!!! Причем вой пропал и на сч динамиках, играющих от другого усилителя, соответственно и от другой пары rca. Да и ухудшения звучания, после установки "шумодава" я не заметил кстати. PS: мне помог линейный шумоподавитель Aria AGN 210
- 3 347 ответов
-
Дак так оно и идет, а фон появился, вот вся надежда на протяжку силовых на магнитолу от титаната, надеюсь поможет, ибо все остальное сделано правильно
- 3 347 ответов
-
А вот питание на гу идет с подкапота, надо будет попробовать протянуть от титаната, но факт в том, что с агмом на месте титаната, наводок практически небыло слышно, сейчас они увеличились примерно в 3 раза
- 3 347 ответов
-
Это сделано, с титаната и с гены на кузов идут честных 35 кв мм, дело не в этом
- 3 347 ответов
-
Привет пользователям чудо батареек! Такой вопрос. Тут где то мелькала запись что наводки после установки титаната усилились, меня тоже постигла такая беда. У всех произошла такая ситуёвина и как боролись с этим?
- 3 347 ответов
-
Наконец внедрил собранную ранее 60 а\ч секцию в авто. Что сказать?! Я приятно удивлен, гена 140а вполне вывозит, хоть и напряжение зарядки в основном 14,2 в, просадки минимальны, вес батарейки так же радует, грубо 20 кг массы, против 100кг агм аккумов, стоявших до того))
- 3 347 ответов
-
Оформление делал сам, поэтому считай все бесплатно, ну покупал только болты под 6 гранник, краску и медную шину (около 300 руб в сумме) Балансир 1000 руб и 12 банок лто, когдато еще по 1300 за банку
- 3 347 ответов
-
Так же закину видео, возможно кому то будет полезным
- 3 347 ответов
-
В следующий раз расскажу о питании, фронте (намечается переделка) и о бюджетной тылухе
-
Привет собратья по "недугу"!!! :hi: Являюсь владельцем 22 летнего, немецкого седана (довольно сложного типа кузова для автозвука, да еще и с люком в крыше), но тем не менее постоянно модернизирующегося в плане улучшения музыкальной инсталляции. Улучшения направленные не на достижения каких то результатов в спорте, а именно на громкий повседнев. Ну, собственно, хотел бы рассказать вам о своей системе и пожалуй начну нестандартно - сзади А сзади, в багажнике, у меня живут ёжики, а именно 2x12 EDGE EDP 122 SPL в ФИ коробе, на 200 трубе, в 130 литрах чистого объема, с настройкой 30 гц и широкой полкой, от 27 до 43 гц и грает все отменно Подшатывает ёжиков моноблок URAL DB 1.3500,к которому сабы подключены в 0,5 ом. К сожалению, все таки его маловато и чувствуется что не раскрывает весь потенциал сабвуферов. Ещё немного о сабвуферах EDGE 122SPL. Много постов попадается в соц.сетях, тапа о не надежности этих сабиков, о жалобах на подводящии и якобы слабые катушки, дак вот, эти сабы у меня уже второй сезон так скажем, перед началом жесткой эксплуатации, я не поленился и почти месяц разминал их, не давая сверх нагрузок и большого хода. В течении этого месяца, замечал как по мере разминки, сабы все жирнее и жирнее отыгрывали низа и только потом начал вливать в них по полной (ну естественно сколько мог дать чистой мощи урал 3500) И о чудо, сабы валят, подводящие целые, катушки не сползли, не почернели и небольшой запах был всего пару раз, когда поддавал на просевших аккумах. Так что разминайте железо перед жесткой эксплуатацией, каким бы оно надежным и брендовым не было, все требует прикатки и притирки
-
Видел делают (фрезеруют) специальные формы из фанеры, потом меджу ними кладут сетку и стягивают болтами
-
Посмотри на ютуб тесты клеев для кожи, винилкожи, экокожи, там много полезного
-
Была такая проблема с другими трубами, сейчас пользуюсь трубами хемкор, всегда отлично раскрываются. Прогревай получше просто
-
Авто седан VW Passat b4 Генератор Бош 140а Кислота под капотом 60 а\ч В багажнике плита Кослайт 120 а\ч, питания на 2 арии не хватает в целом Сабвуфер 2 Урал Булава 12. Короб повседневный, настройка 34-35 гц. 130 литров чистого, 200 труба Усилители мост Арий д2000 (на первом фото еще одна ария в 0,5 ом) Последний Результат на треке 146,4 на 40 гц (145,2 дб на 36гц) Фото системы
- 1 ответ
-
- 1
-
Не Булава хоть и бюджетный саб, но мощу переваривает норм. С одной булавы снимали 150 дб от моста 3500 уралов, есть видео на ютуб, так же в повседневном коробе с 2 булав, от того же моста уралов, снимали теже 150 дб с них. Короб считал профи под, так что в нем я не сомневаюсь, а вонять начинают именно после того, как начинает моргать лампа клипа, до начала клипа спокойно можно валить очень долго, колпаки даже не греются.
-
ARIA AP-D2000 1х2000Вт (1Ом) 2 в мост=~3200+3200(0.5+0.5ом) 6400 в пике Откуда там 6400 то, там чистой мощи квт 3 всего. 1 Ария в 1 ом чистого дает 1400 вт, ну две в 0,5 пусть около 3200 и это с моста. О каких 6400 речь?))
-
Опишу ситуацию за которой последует вопрос, надеюсь кто то поможет\подскажет. Стоит значит такая система - мост арий 2000 в 1ом, качает 2 Урал Булава 12 в коробе на трубе. По питанию гена 140а, свежая кислота под капотом на 65ач, дубляж генератора пв3-50, пв3-50 по богажника +-, в багажнике агм на 120ач. В общем ранний клип, примерно с 13в и ниже, начинает лампа клипа подмаргивать, ну и как следствие дальше воняют сабы. Настройки гу. уся, все перекрутил. перепробовал, еще кидал протяжки силы напрямую с гены на агм в багажнике, отключал кислоту от системы, ничего не меняется. Причем когда стояла одна ария в 0,5 ом, снимал 145.9 дб с нее, было тоже самое практически, с моста совсем чуть поднялся рез и чуть повысилась стабильность, но этот клип ранний :hang1:, никуда не делся. В чем он может быть, акб не хватает или генератора, что скажите? Может у кого мост арий, что то порекомендует. Спасибо за ответы
-
А что подразумевается под открытой стеной в вк? Репосты то они и так всегда видны, стена может быть закрытой только для записей оставленных друзьями, а все что публикует хозяин аккаунта, всегда на виду