Анжела

Провели виброизоляцию дверей, получили небольшой плюс)

Проводка и аксессуары от компании AURA Что касаемо вопроса про то, как проводка проходит через дверь, вот ответ

Сабвуфер AZ-13 TEAM NEO-1522 V2

Вот такая красота получилась)) Будет установлено Динамики: - RUSSIAN BASS B200RBF - 3 пары - Russian Bass M165RBF PRO - 3 пары - RUSSIAN BASS T100RBN - 3 пары Усилители: - AZ13 PROF-2.100AB - AZ-13 SPL POWER PROF-4.200AB - AZ-13 SPL POWER AVANGARD-2.1500 OGD

Усилители для фронта на 2019 год PROF-2.100AB - на 3 пары RUSSIAN BASS T100RBN PROF-4.200AB - на 3 пары Russian Bass M165RBF PRO AVANGARD-2.1500 OGD - на 3 пары RUSSIAN BASS B200RBF

Завтра на видео более подробно расскажу про фронт на 2019 год :)

Всем привет :hi: В 2019 будет новый проект, а каким он будет вы узнаете из этой темы Начнем с фронта) Приехали 20, 16 и твиттеры

Видео с финала Сибири - Новосибирск

Небольшой обзор системы Приятного просмотра) Состав системы: ГУ: Alpine 195bt. Фронт: — Sony Усилители на фронт: — no name Сабвуферное звено: — Pride MT 15 (2 шт) — URAL db 1.3500 (2 шт). Питание: — Генератор Bosch 200a — Титанат 60 ач — Виброизоляция Comfortmat Track: Sofi Tukker - Batshit #miss_spl

Ссылки нету

Все с ним нормально, а почему ушла ответила на видео :) Продублирую здесь

21 июля 2018/Db Drag/Киселевск

Видео с Омска Была очень насыщенная программа, есть на что посмотреть

7 июля в Омске прошли соревнования в формате АМТ - финал Сибири Результаты) - Вице-чемпионка Сибири в классе любитель седан - Бронза в классе концерт клуб Видео отчет чуть позже

Видео с RASCA Новосибирск

Раска г. Новосибирск 30.06 - 1 место trunk/pickup 3 Состав системы тот же Скоро видео)

Прошли соревнования АМТ в Барнауле 23 июня 2018 Итоги: - Первое место в классе: SPL шоу - Мастер 140,18 - Второе место в классе: Любитель - Седан - Второе место в классе: Концерт КЛУБ Состав системы тот же Видео отчет

Прошли соревнования Дб драг в Томске 16 июня 2018 Итоги: - Второе место в классе street stock trunk 5k (151,1 дб) - Третье место в deathmatch trunk в зачет пошли 142 дб, т.к. время еще не закончилось, а громкость уже выключили и рез начал падать)) А также видео с Томска Приятного просмотра Состав системы: ГУ: Alpine 195bt. Фронт: — AS-PT60 PATRIOT NEO (8 шт) — AS-PT165 PATRIOT NEO (4 шт) — AS-DB200B (6 шт). Усилители на фронт: — URAL W 2.180 — URAL db 4.150 — URAL DB 6.180. Сабвуферное звено: — URAL Ultimatum 15 (2 шт) — URAL db 1.3500 (2 шт) . Питание: — Генератор Bosch 200a — Титанат 60 ач — Провода 0Ga Ural. — Виброизоляция компании Comfortmat

ниже 40 и выше 50 всегда спад, если конечно короб не на весь багажник)

Сейчас тестируем такое оформление)

Нужен спорт У тебя какое расположение сабвуферов и порта?

Если объем по максимуму то здесь не будет прохода воздуху, это как-то скажется на результат?

Делюсь опытом) Решили попробовать сделать короб с направлением все вперед Начальный этап Объем 209л (без сабов и порта) Порт 500 мм2, длина 40см, весь внутри, никаких скруглений нет Внутри стыки промазаны герметиком, порт прикручен нормально, тоже стыки промазаны) Первые замеры Давайте попробуем укоротить порт (-5см) и что мы видим. Стало еще хуже. Ладно, давайте попробуем уменьшить объем (-5,4см). Объем 188 л Вроде стало чуть лучше, но по сравнению с первоначальным результатом все равно плохо Давайте сделаем еще меньше объем и глянем что будет (-10,4см). Объем 168 л. Результат не радует С портом 40 см вроде был не плохой результат, давайте попробуем вернуть 5 см порта и посмотрим, что будет при текущем объеме 168 л, порт 40 см Чуда не произошло :facepalm: Тестировать дальше не стали, потому что это занимает много времени, тем более с щелевым портом На этом мы решили завершить тесты с этим коробом, время идет, уже надо выезжать на соревнования, а реза нет. :unknown: Пробуем другое оформление :peel: Буду очень рада вашим советам