AcidFX

Оплатил.

ps/ что то у Вас лс не работают

Предложу 11 тыс?! Отправить деловыми линиями до электростали / ногинска сможете? (за мой счет естественно) Ну и конечно позволю себе спросить про состояние аккума, как держит под нагрузкой, есть ли саморазряд, сколько в эксплуатации, разряжался ли ниже 11.8в?

Вопрос снят. Разобрался. Выше верно все написано

Ребята, есть вопрос. Имеется усь прайд 5.5к и его родной регулятор уровня. Достался без витой пары. Кто подскажет распиновку 6пин коннектора. Судя по родным кабелям подозреваю что там кросс корд , т.е. идет с 1го на 6й, 2й на 5й и т.д. но не уверен. Если есть инфа или возможность прозвонить тестором - то поделитесь пожалуйста.

Судя по всему да. https://www.manualslib.com/manual/258598/Crunch-Powerzone-P-1400-2.html?page=7#manual

да че сказать, мощность в мануале указана пиковая, так что смело пополам дели. а по факту звук у него не плохой на удивление. у меня была пара p1400.2, на форумах их все хаяли, а на тачке спрашивали что за акустика и уси стоят, всем нравилось ))) но жрет электричества мама не горюй!

Вон у Paranoic Торнадо забери. в отл. состоянии усь у него, да и сами уси хорошие проверенные временем, сделаны добротно

Optimate 6/. Отличная зарядка

именно!

затем что в пределах номинала этого будет вполне достаточно, дольше проживет и в порыве эмоций кузов не порвет. Грубо говоря, хорошо, красиво, громко и без фанатизма

michael jackson - dirty diana. с альбома BAD. Трек офигенный сам по себе, тут он растянут (замедлен) + синус

какой размер у данного уся то? чет нигде нет в описаниях.

в итоге остановился на pride 5.5k . всем спасибо

Дело в том что я на повседнев собираю. Не хотелось бы поджарить усь с такой нагрузкой. Если честно то я и на 0.8 то с опаской гляжу, не говоря уже о 0.35. Стрелять и соревноваться вообщем то не собираюсь. Просто сборка для души так сказать. Хочется получить достаточно мощный звук (крышу флексить и рвать в планы не входит )) ) но и не потерять в надежности и кондовости системы!

Мужики, что скажете в защиту / против. Собственно выбор стоит между данными усями. Пока личное предпочтение у меня в пользу Pride Apollo, чуток мощнее и вроде как кпд немного повыше. Также его габариты мне больше импонируют, удобнее размещать. +сы дайнамик стэйта цена при вроде бы той же мощности. Вообщем стоит ли переплачивать за прайд? Какие будут соображения. Питать будут Pride ST 15ку , тут кстати тоже вопрос, какой к ним стоит брать 0.4+0.4 последовательно, или вообще повесить 0.7+0.7 последовательно чтобы меньше усь напрягать?! C DS лично не сталкивался, и прайду как то больше доверяю. Вообщем кто что думает по данному вопросу!

Слушай, а крепление как делали? Кронштейнами выводили? У нас провод от гены напрямую на АКБ идёт или через блок? Какой провод брал на 370ку, пару нулевок? Короб бтт4 конечно монстр ))

Привет маздаводам )) Слушай все мучаюсь вопросом - штатный генератор и пара аккумов суммарной емкостью 200-250ач тянет все это добро? Я сейчас ребилд своей системы делаю, хочу пару 12к decibel поставить и повесить на усь 8000к. Но вот в сомнениях. Да и что то на мазду не нашел генератора болт-он ампер эдак на 250? . У меня под капотом места нет для переделок (турбо и куча тюнига все сожрало, что аккум пришлось уже в багажник убрать). Они вообще есть? И как вообще по ощущениям короб на 48л для децибелла? Я хочу стелсы сделать непробиваемые для него, но по расчетам красивые графики получаются от 55л чистыми для динамика.