Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

Сергей-МХ

Пользователь
  • Постов

    182
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1
  • Отзывы

    0%

Сообщения, опубликованные Сергей-МХ

  1. @loony6233 Почти 500 я получал в 2 Ом, заявка у этого китайца так же 500 ватт в 2 Ом. Замерял мультиметром с токовыми клещами на акустических проводах. Титанат заряжал до 14,4 -14,5 + на заведенную, просад до 14,3-14,2. При подключении в 1 Ом планировал получить 550-600 ватт, но...

  2. Всем привет.

    Имею данный моноблок и саб machete V15 V2 D2, подключено в 1 Ом для выстрела. Питание Титанат 40А, ппд капотом АГМ 88А и гена 115А, проводка КГ-50 (плюс и минус везде) к монику от дистрибьютера КГ 35, Акустические 6 кв/мм. Голова пионер 580.

    До этого саба стоял такой же саб первой версии и катушками 4+4 (коммутация в 2 Ом), с моноблока снимал выходную мощность 450-480 ватт при росте сопротивления 5,3-5,4 Ом. 

    Подключил machete V15 V2 D2 в 1 Ом для тестов, с моноблока получилось снять максимум 400 ватт при росте 3,7-3,8 Ом, дальше уходит в защиту. Просад ниже 13,5 не уходит (при напряжении на титанате 13,8), температура в норме (теплый, спокойно руку можно держать). Синус накатываю, после громкости 25 отрубается, уменьшаешь громкость до 24-25 работает.

    Вопрос: почему при снижении сопротивления я не получил прибавку мощности (пусть на свой страх и риск)

    Характеристики моника:

    300 ватт в 4 Ом

    500 ватт в 2 Ом

    Минимальная нагрузка в 2 Ом.

     

    P.S. Я знаю что это дешевый китайский моник. Вопрос не об этом.

  3. Глухой водитель сказал:

    Всем привет помогите пожалуйста советом есть моник сват 1.500 у него заявка только в 2ом хочу кинуть на него джуниор 15 в 1ом потянет ли он в 1ом кто сталкивался. С питанием  все нормально 

    У меня тоже есть такой моник. В 2 Ом работает стабильно, не греется, но тоже хочу попробовать запустить в 1 Ом. Тест буду делать в марте-апреле.

    Думаю он вывезет кратковременное падение сопротивления, на постоянку бы я не ставил.

  4. AmaXXX сказал:

    Спрашиваю для того,чтобы в следующий раз такого не допустить.

    90% что саб убил клиппованный сигнал (о чем писали выше). Клиппануть могло как ГУ, так и усь. ГУ кстати очень любит клипповать на высокой громкости с включенными улучшайзерами, и круто настроенным эквалайзером (типа предустановки в ГУ пионер "высокая мощность").

    Чтобы в следующий раз такого не допустить в идеале нужно пользоваться осциллографом.

    Минимум - это вольтметр на усе саба и контроль напряжения. Когда видишь на вольтметре цифру ниже 12,0, считай что процесс жарки аппаратуры начался (игра в слабое звено).

    В нормальной системе вольтметр должен показывать от 12,5-12,8 (кратковременно) до 14+ вольт (продолжительно). При таком вольтаже что-то спалить сложно, но возможно (если очень постараться).

  5. Всем привет)

    Стоят у меня в передних дверях 1 пара прайд руби и твиты мачете мт-30, усилитель кикс qs-4.160. Все это дело подключено поканально. Голова х580вт.

    Как говорится "от дурной головы ногам покоя нет"))) Захотелось мне сменить пару руби на 2 пары середин ватт на 100, чтобы не менять усь. 

    Что хочу получить: 

    1. Громче звук на открытых дверях (главный критерий);

    2. Не сильно потерять в качестве звучания (если можно так говорить о эстраде), по сравнению с руби;

    3. Бюджет до 5000 за пару (буду смотреть и б/у варианты, и новые);

    4. Хотелось бы на нео моторе для снижения нагрузки на дверь.

    Смотрел в сторону мачет мм60 нео, но как-то по звучанию они не очень.

    Кто что может посоветовать? Хотя бы какие варианты прослушать?

  6. umbretta сказал:

    Друзья всем привет!

    Прошу у Вас помощи с расчетами и всеми плюсами и минусами. Заранее всем огромное спасибо!

    Автомобиль Приора хэтчбэк, что мы имеем:

    (пока весь АЗ ещё не установлен, ввиду нехватки многих компонентов, но я никуда не тороплюсь)

    Саб Deaf Bonce SA 315 NEO 

    Усилитель Skar 4500
    В дверях две пары MTU-81

    Рупоры machete mt-102

    Усилитель на фронт machete m134

    ГУ пионер 580

    Генератор wps 253
    Следовательно у меня есть вопросы:

    1.Есть ли у кого-нибудь расчёт короба в мое авто и единственное желание (не кидайтесь сразу помидорами) чтобы у меня в багажнике осталось хотя бы чуть-чуть места буквально для ящика с инструментом и большой сумки со всем остальным, возить ее в салоне вообще не вариант

    2.какую силу тянуть? Хватит ли кг-50? Если нет то какую брать.

    3. И наверное самый главный вопрос, какое питание ставить для этого, понимаю что самый лучший вариант титанат, но если честно и дорого, и просто нет желания ставить его, незнаю почему ?

    В общем если поставлю его, то только в крайнем случае. Хватит ли АГМов для всего этого? Например под капот поставить самой большой ёмкости, которая влезет в штатные места, ну а в багажник поставить плиту, к примеру 170ач.

    4. И В сколько Ом подключать саб, катушки там если не ошибаюсь 1+1

    в 0.5?

    Вроде как все интересующие вопросы написал 
    (За резами и прочим не гонюсь, просто хочу хороший повседнев)

    1. Не думаю что кто-то поделится. Все-таки это работа, а за работу надо платить. Можно пойти самым простым способом и сделать короб по мануалу, только настройку немного опустить.

    И у меня тоже вопрос к практикам - резонанс саба 36 Гц высоковат для повседнева, с учетом что люблю послушать нигеров или нет? 

    2. Всё зависит от токов и длинны проводов, таблиц по выбору сечения силовых кабелей куча.

    3. Моё мнение - титанат и под капот и в багажник. Должно 2 сборки по 40А хватить с головой. Плюсы титаната перед АГМ (и тем более плитами АГМ) тоже есть в инете. Если заказать готовый комплект с балансиром и коробкой (здесь, на бассклубе) никакого геморроя с установкой не будет.

    4. На подключение у тебя 2 варианта: либо параллельно (в 0,5 Ом), либо последовательно (в 2 Ом) (капитан очевидность приветствует тебя)))) В мануале к монику минимальное сопротивление заявлено только в 1 Ом, следовательно в 0,5 Ом подключаешь на свой страх и риск. В 2 Ом моник не даст нужной мощи для раскачки саба.

  7. Yason сказал:

    А балансир разве этот вопрос не решает?

    Решает и у меня он есть. Но так как титанат у меня не в коробе, болтающийся балансир меня не вдохновил. Сделать короб тоже не проблема, но до этого руки ещё не дошли.

  8. shtakethtc сказал:

    А что на постоянку с титанатом не ездишь?

    Причин несколько:

    1. АГМ высаживал титанат до 13.2 В за ночь

    2. Частенько нужна ниша багажника, где стоит титанат

    3. Нужно постоянно следить чтобы не разбегались банки на титанате

    4. При повседневном использовании системы у меня просада ниже 13,5 В нет, следовательно нужды в титанате тоже нет.

    Поэтому решил сделать именно так. Снять/поставить титанат занимает не более двух минут.

  9. shtakethtc сказал:

    Блин возится с ним не охото... собирать, разбирать, балансировать... от обычного гены он будет заряжаться? И какой секции мне хватит?

    Я в какой-то ветке уже писал. У меня под капотом AGM 88Ач, в багажнике титанат съемный. Вывел провода в багажнике для подключения титаната КГ 50 и на клеммы одеваю резиновые наконечники, когда титаната нет в багажнике. На повседневе всё работает от АГМа, когда куда-то собираюсь (соревы, сходки, просто понаваливать) ставлю титанат и еду.

    Гена у меня 115А с дубляжом КГ 25, титанат 40А. Система: Kicx QS 4.160 - пара руби и твиты мачете мт-30 и Kicx QS 1.1000 с дефом 183. Мне хватает, максимальный просад до 13,0. Гена заряжает титанат до 14.0-14.3 В. За 15+ вольт не гонюсь.

  10. shtakethtc сказал:

    Хочу EXIDE AGM EK600 под капот, а в багажник дельту какую нибудь. Как exide чувствует себя в АЗ?

    а может вообще сразу на титанат пересесть?) по деньгам примерно тоже самое выходит...)

    Я за титанат) И вес меньше, и толку больше.

  11. Numismad сказал:

    да вот там в крыле не все так гладко, места не развернуться и сверху крышка еще закрывает вровень с полом, да и вложился ж уже в AGM Stinger его с титанатом врядле подружить получится 

    У меня стоит под капотом AGM 88Ач и в багажнике LTO 40А, гена 115А.

    Я подружил титанат с AGM вот таким способом:

    Вывел провода КГ-50 в место установки LTO (в моем случае в багажнике) и сделал на наконечники резиновые чехлы. В повседневе титанат лежит дома, а когда собираюсь на природу, на соревнования/сходку или в любое другое место где можно хорошо навалить, ставлю его (LTO) в багажник и еду.

    Пробовал на постоянной основе оставить титанат в багажнике. За ночь сборка разряжается до 13,5В. Доехав на работу (25 км) заряд 14.0-14.2 на сборке. Мне проще ставить когда он нужен. За 15+ вольтами никогда не гнался. Процесс снять/поставить занимал максимум 5 минут.

  12. abvgd67 сказал:

    Всем привет, подскажите пожалуйста. Как скомутировать 4 пары Pride Ruby 6.5  к  усилителю Pride Quattro Xl. На каждую дверь по 4 динамика. Можно мостом в 4 ом кинуть каждую дверь? если можно пожалуйста схему подключения

    Схем подключения куча в интернете. Неужели так сложно погуглить???

  13. ewgen1976 сказал:

    Наверно пока лучшее предложение для бюджета 10тыс--- ГУ Sony DSX-A30E (бесплатно у друзей забрал), шумка передних дверей (материал+установка 3.5-4 тыс), 2-компонентная акустика MTX TX265S или DD RL-CS6.5 (4.5-5 тыс). Усилок и тыл немного подождет...

    Изначально надо писать бюджет системы, а потом задавать вопросы.

  14. prakl сказал:

    Всем привет ! Интересует такой вопрос, изучал много тем на форуме, все пишут о разных динах.  На данный момент имеется:

    Стандартное ГУ

    Machette 15 подключенный к Kicx AP1000D в 1 ОМ

    Планируется:

    pioneer или alpine как ГУ. Скорее всего, 2DIN (не уверен что с процом), либо 1DIN в обход штатки.

    двухполоска на фронт с возможной перспективой в трехполоску.

    Вот и вопрос, подскажите какие можно поставить середины и пищи, чтобы громко и не очень дорого + усилитель к ним.

    Мое мнение - вопрос ни о чем... Какие серединки купить до 3.5к? Да любые, которые понравятся тебе по звучанию. У всех уши и потребности разные. Тоже самое можно сказать и по твитам.

    У меня стоят пара руби 6,5 и твиты мачете мт-30. Для меня лично эта связка очень не дурно играет, и в салоне спокойно слушаю, и навалить на парковке можно. Играют от кикса 4.160.

  15. Всем привет)

    Есть мысли поменять ГУ с MVX-X580BT на SPH-10BT. Смущает что в SPH-10BT 2 пары RCA, а у 580 их 3. 

    Также не нашел инфы о процессоре в SPH-10BT, я так понимаю его там нет.

    У меня стоит 4-х канальник Kicx qs 4.160 и моноблок Kicx qs 1.1000, разрулены срезами на магнитоле.

    Вопросы: 

    1. Есть ли смысл менять ГУ и заморачиваться с игриками; 

    2. Будут ли нормально рулиться срезы на SPH-10BT как на X580BT (вопрос скорее к владельцам этого ГУ)?

     

  16. Сергей3344 сказал:

    Так вариантов много есть  только вот хотел знать какие хорошие  сабы

    Как минимум нужно знать бюджет...

    Исходя из того на какой моник будут вешаться сабы, их мощность будет от 1,5 кВт. Даже исходя из этой инфы круг сильно сужается и подавляющее большинство сабов будут хорошие. 

×
×
  • Создать...