АМТ Новосибирск 15 июня!

Ну тут Костик, конечно, приувеличил немного. В обратную сторону сидуху нельзя изогнуть это однозначно. В ближайшее время будет отдельная тема по расшифровке правил персонально для класса любитель 2. Где задняя сидушка панды будет главным персонажем, опишем все, вплоть до толщины паралона и ее веса, так же и способ и места ее крепления. А панда р2в будет опытным экземпляром как самая свежая из этих ведролетов

Ну я полагаю, что усилители под сиденьем можно разместить. Да и АКБ если будет немного спину подпирать ничего страшного. На дбдраге так бы не прокатило

Ну я полагаю, что усилители под сиденьем можно разместить. Да и АКБ если будет немного спину подпирать ничего страшного. На дбдраге так бы не прокатило

Аку 20 под сиденье не влезет, так что не провоцируй общественность тут :biggrin:

Оффтоп

Кто имеет фото, видео черно белой калдины покидайте плиз на deiselk26@mail.ru

Аку 20 под сиденье не влезет, так что не провоцируй общественность тут :biggrin:

Оффтоп

Со свистом залетит Ну раз в правилах написано "позади второго ряда сидений" - согласен, под сиденье нельзя

Мне никто не разрешал. Это Костян сказал, что ему разрешили

Я свою систему когда собирал, компоновал по принципу дбдраг. То есть когда садишься спиной вообще не должно чувствоваться оборудование

Ээээ что значит Костян сказал???? Я предположил что согласно правил это допустимо!!!!! Так что не преувеличивайте))))) мы тоже собирали так что бы сиденье не выпирало! Все видели наш инстал, тоже собирали по дбдрагу и аппаратуру можно ощутить только спиной акум если сесть и сильно продавить!

мыи не отказывались , по тому что приехали позже мерина и нам на площадке выдали что мы в пролёте при этом уехал и п п о х у й что половина басклуба работало всю ночь ! Это амбиции которые не куда вставить ведь ТЫ не один делал и мнения каждого должно учитыватся !!!!!!!!!!!!! а тебе командир я вижу что вобще п о х у й на всё слава богу что я не в спл всегда шёл и мнение твоё я разделяю с многими в новосибирским басклубом!!!!!!!!!!!!!!!!!! хочешь удаляй но кто то всё равно увидет это!

Эм... прошу прощения, что встреваю. Однако хочу заметить.... Есть правила, которые надо соблюдать. По человечески жалко что вы не успели. Но правила есть правила.

В свое время по причине поломки машины я тоже опоздал на соревки... и тоже пылал праведным гневом. Однако сейчас понимаю, что орги и судьи тоже ни в чем не виноваты, и просто соблюдали правила.

Эм... прошу прощения, что встреваю. Однако хочу заметить.... Есть правила, которые надо соблюдать. По человечески жалко что вы не успели. Но правила есть правила.

В свое время по причине поломки машины я тоже опоздал на соревки... и тоже пылал праведным гневом. Однако сейчас понимаю, что орги и судьи тоже ни в чем не виноваты, и просто соблюдали правила.

Еще одна забавная машинка была на площадке Тойота MRS ,типок купил её со Владика с тюнингом и установленным звуком,на прошлогодней ЭММЕ он был в анусе по чашкам,в этом сезоне поехал к судье отдал бабки ,настроился и собрал чашки почти во всех номинациях .Но мало того ,журналюгам он наплел ,что сам делал весь тюнинг и устанавливал все компоненты,хотя этот очкастый клоун даже не знает какие пищи у него установлены ,не говоря уже по нарезке ,вот что он пишет

 

Максим Глянцев,если я поеду на эмму в этом сезоне я тебе в глаза выскажу что ты пиз дабол конченый.Жалко пацанов которые годами пилят в своих меленьких гаражах инсталл и остаются за чертой призеров,а такие как Максимка покупают всё готовенькое,настраиваются у судьи и собирают чашки.Такая ситуация удручает и никак не способствует развитию автозвука вцелом и это печально...http://berdsk-online.ru/all-news/topnews/6578-samyj-gromkij-avtomobil-rossii-lzeror-pobyval-v-berdske

Это известная машина, но не из Владивостока, а из Хабаровска. Дима, ее первый владелец в свое время очень много кубков на ней собрал.

GUN24, С возвращением)))

Это известная машина, но не из Владивостока, а из Хабаровска. Дима, ее первый владелец в свое время очень много кубков на ней собрал.

Интересно, а что, разве нельзя в студиях машины делать? Или настраивать.... интересное кино

Честно' date=' я сговношил гз-шников тащить ее в ижевск после твоих выепонов по поводу того, чтобы Стас подключал второй акб, а то ты скучать будешь?! И че?[/quote']

Это Стасу было адресовано, у него с чю нормально, он отлично понял(надеюсь) цель этих слов.

 

Ты 155 три года назад сделал' date=' а 158 еще в прошлом году же напилил с м4а куда больше то?[/quote']

А что не 160 сразу :lol: У меня было 156+, это максимум что я видел с оки, но сейчас их нет, до тебя сейчас я не дотяну.

 

главное смотри' date=' чтобы панель на 4 см от моторного щита не отошла и дверь с багажником не переклинило когда ты хоть куданить доедешь.[/quote']

Все это временные мелочи, радовался бы, а то со вторых рядов не очень наверное спонсорские деньги отрабатывать.

 

у нее новый хозяин - могу показать техпаспорт даже (он у меня' date=' потому что я ее таскаю)[/quote']

На техпаспорты мне плевать, в результатах написано вот что...

KARPOV BROTHERS Grond Zero Екатеринбург FIAT PANDA 156.12 1

 

Да впрочем не важно это, ничего нового в ней все равно не увижу, но я рад что ты есть в этом классе, чем больше народа, тем интереснее будет итог. :i_am_so_happy:

Это известная машина, но не из Владивостока, а из Хабаровска. Дима, ее первый владелец в свое время очень много кубков на ней собрал.

но ведь это не айс выступать на чьём то творение. думаю что своё всяко лучше даже тем что это твоё. выставив на скю свою и наблюдая за нашими это гораздо пркольней чем купить всё это!:hi:

но ведь это не айс выступать на чьём то творение. думаю что своё всяко лучше даже тем что это твоё. выставив на скю свою и наблюдая за нашими это гораздо пркольней чем купить всё это!:hi:

Да глупости. 90% СКушных машин сделано в студиях. И ничего, люди выступают и радуются победам не меньше тех, кто сам собирал.

на этом басскар и закончился !!!!!!!!!!!!

пффф.....умолчу...

а что касается амбиций или иных пристрастий, так тут поясню все иначе...на площадке всем сразу веть не расскажешь в чем суть.....

изначально в прошлом году, набрав кучу ништяков и выехав на площадку с заваленым усем и во время замера все рухнуло, все поняли что фу херь, с таким железом и так ни хера не надавить...так и тут получилось, собрав такую систему за какие то дни, не спав последнии сутки...кстати, кто-то вообще проспал пол ночи, когда "пол басклуба" трудились...и утром заводим систему и видим что один ecm не певучий, соответственно играет всего 6 сабов с трех усей...далее...получив возражение в выезде на замер, чесно сказать, даже был не много рад......изначально тупо предложили выехать вне зачет....потом уже костик разрулил и было предложено выехать со штрафными балами....когда в этот момент пол машины просто в разрухе...подцепляли и собирали все наскоряк, главное чтоб запело...в итоге смешить народ вялым резом лично я посчитал - глупо...и ситуация бы повторилась вновь....сейчас система почти разобрана, устраняются ошибки, доводится до ума...оборудование на ремонт.....

так что кто как считает, это лично их мнение, сходу не разобравшись пусть пылят - мне воще насрать...:hi: