20 апреля 2013 - DbDrag Тимашевск

Че тут думать!) The Crystal Method – PHD

Че тут думать!) The Crystal Method – PHD

сплошной синус?:lol:

y200yk, отличная электронщина!):bomb:

предложу подборочку из нашенского, треки боле менее ровные, проверенные ::hair::

в основном пониже, но и есть кое-что для любителей настройки повыше.

есть что выбрать :hi:

Baby D - leanin dirty

Bass Mekanik - Bass Ballin' (Feat. Tec, Gangsta Big & G.I.)

Gucci Mane - Trap Back

Gucci Mane & Oj Da Juiceman Feat Brisco - Please Wait

Lil' John - Push That Nigga, Push That Hoe

Lil Wayne Ft. DJ Slow N' Throw - A Millie (REBASSED)

Lil Wayne Ft. DJ Slow N' Throw - Six Foot Seven (SLOWED)

Money Man Low

SSS - Pure Silicon (Screwed)

Young Jeezy Ft. DJ Slow N' Throw - Thug Motivation 101 (REBASSED)

сплошной синус?:lol:

Не! Сплошной меандр

Lil Wayne Ft. DJ Slow N' Throw - A Millie (REBASSED)

 

Lil Wayne Ft. DJ Slow N' Throw - Six Foot Seven (SLOWED)

 

SSS - Pure Silicon (Screwed)

+1 :diablo:

Gucci Mane - I Cook (Mega-Screwed)

::hair:::good:

2. Money man

так понял он?) Gorilla Zoe – Money Man

dimar,

 

Money Man Low

 

«Пляжный SPL», это направление абсолютно новое и сугубо относится к приверженцам эстрадной музыки и является очень зрелищным мероприятием. Более детально это выглядит так:

Правила проведения «ПЛЯЖНОГО SPL».

«Пляжный SPL» - соревнования по автозвуку, в которых участнику необходимо продемонстрировать максимальную громкость аудиосистемы снаружи автомобиля.

Цель соревнований - популяризация и развитие автозвукового движения.

Основным принципом соревнований по «Пляжному SPL» является безопасность зрителей, участников и судей с момента начала соревнований до их окончания. Участники соревнований должны неуклонно следовать инструкциям судей и адекватно реагировать на их замечания.

Требования к аудиосистемам.

1. Аудиосистема должна быть безопасной при эксплуатации автомобиля. Участник как владелец транспортного средства и звуковой системы принимает на себя полную ответственность по безопасности, как за себя, так и за всех окружающих его людей.

2. Аудиосистема должна воспроизводить полный частотный диапазон. Во время замера в фонограмме обязательно должны присутствовать не только НЧ (низкочастотный) диапазон, но и СЧ (среднечастотный) и ВЧ (высокочастотный) диапазоны. Приветствуется использование эстрадных громкоговорителей.

3. Аудиосистема должна быть доступной для осмотра зрителями. Каждый участник обязан демонстрировать аудиосистему зрителям с момента начала до окончания соревнований.

Классификация участников.

Распределение участников на классы производится с учётом количества громкоговорителей и расположения оборудования аудиосистемы в пространстве автомобиля. Предусмотрено деление участников на следующие классы:

1. Класс «Sea Lion». Не более двух 12" сабвуферов или эквивалент (2 – 12" / 1 – 15").

2. Класс «Shark». Не более двух 15" сабвуферов или эквивалент (1 – 18"/2 – 15" / 4– 12").

3. Класс «Killer Whale». Количество сабвуферных динамиков не ограничено.

4. Номинация «Приват» - приз зрительских симпатий.

Классы «Sea Lion» и «Shark» подразумевают полноценное использование автомобиля: функциональность всех сидений для перевозки пассажиров, полное сохранение обзорности и функциональности дверей. В аудиосистеме допускается использовать только компоненты, спецификация которых допускает их эксплуатацию в автомобиле. При этом оборудование аудиосистемы должно занимать только объем багажника, не выходить за линию остекления и пределы заднего ряда сидений. Количество и размер громкоговорителей, установленных в дверные обшивки, не ограничено. Питание аудиосистемы должно осуществляться только от бортовой сети автомобиля. Количество дополнительных АКБ не ограничено. Источником сигнала и управления является головное устройство, расположенное в штатном месте. Во время замера положение всех сидений остаётся на усмотрение участника.

Класс «Killer Whale» предназначен для тех, кто свой автомобиль сделал площадкой для звуковых экспериментов - это демоавтомобили, автомобили в которых количество акустических систем и зоны модификации не ограничены. Допускается использование любого пространства автомобиля, любых электроакустических технологий и разработок. Питание аудиосистемы должно осуществляться только от бортовой сети автомобиля. Количество дополнительных АКБ не ограничено. Источник сигнала может располагаться в любом месте автомобиля или за его пределами. Обязательным условием для всех классов является заезд на площадку и выезд с неё своим ходом. Причем при замере двигатель может оставаться заведенным по желанию участника.

Номинация «Приват», или приз зрительских симпатий, учреждена для определения самого зрелищного автомобиля. В номинации представлены автомобили участников всех классов «Пляжного SPL». В течение соревновательного дня зрителям предлагается выбрать самый зрелищный автомобиль. Победителем номинации «Приват» становится участник, автомобиль которого получит наибольшее количество голосов зрителей.

Измерение SPL.

Измерение SPL производится только на музыкальном материале, содержащем полный частотный диапазон. Использование синусовых сигналов, тонов запрещено. Выбор фонограммы предоставляется на усмотрение участника. Использование фонограмм, содержащих ненормативную лексику, категорически запрещено. В противном случае участник к соревнованиям не допускается. На замер отводится 30 секунд, в течение которых участник демонстрирует максимальную громкость системы. За это время измерительный комплекс фиксирует средний SPL. Датчик измерительного комплекса устанавливается на высоте 60 см от площадки, на расстоянии 60 см от автомобиля и на расстоянии 100 см от открытой двери водителя. Во время замера обязательно должны быть открыты передние двери. Багажник, капот, задние двери во время замера SPL должны быть закрыты.

Порядок проведения замера.

Подготовка фонограммы и настройка аудиосистемы производятся участником до заезда на площадку. Заезд на площадку и выезд с неё производится строго по очереди с соблюдением правил дорожного движения под руководством линейных судей. Участник обязан подчиняться линейному судье по управлению транспортным средством ТС на площадке соревнований. Линейный судья определяет участнику место для измерений. При остановке ТС участник обязан предпринять все меры, чтобы оно не могло самопроизвольно двигаться (ТС должно быть обязательно поставлено на стояночный тормоз, а если двигатель заглушен - на скорость). Одновременно на площадке должен находиться только один автомобиль.

Для достижения основной цели соревнований участник обязан продемонстрировать зрителям свою аудиосистему. При этом организаторы соревнований обязательно прибегают к элементам шоу, задают вопросы участнику, публично оценивают аудиосистему и т.д. Участник должен быть готов к этому. В процессе демонстрации судья по инсталляции определяется соответствие заявленного класса участником. На площадке, после демонстрации, он быстро подготавливает автомобиль к измерению. В это время судья, отвечающий за измерительный процесс, устанавливает прибор.

ну у нас тоже много машин только начинают строиться:DDD

у нас усь на середины не приехал...

студия занята приорой для конкурса "сандаля" ... нету питания на 20 кило:( сабы в пути... вообщем мы гольфа пригоним в начале мая...отпуск у нас типа очередной

Прошу пояснений:

На замер отводится 30 секунд, в течение которых участник демонстрирует максимальную громкость системы. За это время измерительный комплекс фиксирует средний SPL.

Какой датчеГ ТЛ или БМ?

Какой частотный диапазон воспринимает датчег?

Датчик измерительного комплекса устанавливается на высоте 60 см от площадки, на расстоянии 60 см от автомобиля и на расстоянии 100 см от открытой двери водителя.

Т.е. два замера 60см и 100см от машины? Или как?

тоже смутно представляю себе эту процедуру

Датчек и судейство от судьи AMT...помоему всё предельно ясно!от бока машины расстояние берётся и от самой двери(края)и по высоте у всех одинаково.

Так треки все таки по выбору участника?