Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

Вопрос по поводу формы ФИ


Guliver

Рекомендуемые сообщения

Доброго времени суток. Заранее всем спасибо, за помощь.

В общем судя по сайту автотрейдинга мой GZ уже где то совсем рядом, и самое время начинать прикидывать короб. За основу был взят чертеж короба с этого сайта:

%25D1%258F%25D1%2589%25D0%25B8%25D0%25BA%2520%25D0%25B4%25D0%25BB%25D1%258F%2520%25D0%2593%25D0%2597%25D0%25A0%25D0%259230%2528%2520%25D1%2581%2520%25D0%25BF%25D0%25BE%25D0%25B7%25D0%25B8%25D1%2586%25D0%25B8%25D1%258F%25D0%25BC%25D0%25B8%2529.jpg

 

Но я нашел для себя его форму не приемлемой, так как пространство багажника можно и поэкономнее занимать. Поэтому свой короб решил делать, более длинным(как раз между задними "стаканами" в 2115), чуть более высоким(вровень с нижней частью полки), и что самое главное со скошеной задней стенкой. И вот как раз из за скошенной задней стенки я столкнулся с проблемой.... Ведь теперь прямоугольный ФИ сделать не представляется возможным.

Вопрос: Что будет если ФИ после заворота "налево" поменяет свою форму, но при условии, что площадь сечения ФИ останется неизменной? :smile:

 

Из меня оч плохой чертежник, но думаю смысл, почему форма ФИ изменится, ясен.(картинка внизу)

П.С. С программами расчета я пока не подружился, по этому такие константы как: "Чистый объем короба", "Объем и сечение ФИ" я подгонял к цифрам из чертежа расположенного в начале поста.

 

%25D0%259D%25D0%25BE%25D0%25B2%25D1%258B%25D0%25B9%2520%25D1%2582%25D0%25BE%25D1%2587%25D0%25B5%25D1%2587%25D0%25BD%25D1%258B%25D0%25B9%2520%25D1%2580%25D0%25B8%25D1%2581%25D1%2583%25D0%25BD%25D0%25BE%25D0%25BA.jpg

Ссылка на комментарий

если порт площадь не изменит то изменение формы сечения должно произойти максимально плавней. решать тебе--эскиз не особо даёт представление. но резко нельзя--нарвёшься на шумы и потери

Ссылка на комментарий

Очень много делал подобных коробов, щелевых с задней стенкой под наклоном. Ток не так как ты нарисовал, а с зади фазик был паралелен задней стенки и площадь подгонял сужением ширины, т.к. из за наклона задняя стенка имеет большую длину, а саму длину фазика подсчитать легко, несмотря на то что по глубине короб будет разный сверху и с низу. Т.е. вычисляешь среднюю длину (верх+низ и разделить на 2. Но как бы если ты первый раз делаешь короб, возможно будет сложновато.

Ссылка на комментарий
Очень много делал подобных коробов, щелевых с задней стенкой под наклоном. Ток не так как ты нарисовал, а с зади фазик был паралелен задней стенки и площадь подгонял сужением ширины, т.к. из за наклона задняя стенка имеет большую длину, а саму длину фазика подсчитать легко, несмотря на то что по глубине короб будет разный сверху и с низу. Т.е. вычисляешь среднюю длину (верх+низ и разделить на 2. Но как бы если ты первый раз делаешь короб, возможно будет сложновато.

 

да расчитать то обьем скошеного порта проще простого ))) наверно так и сделаю, параллельно задней стенке. Заодно и порт нагружу. :hi:

Ссылка на комментарий

а мож попробывать експо порт сделать! динамим в номер а порт в бок?

Умных много, а смелых мало!

Ссылка на комментарий

Мужики. примерно пересмотрел концепцию, на вариант с портом вбок. Получилась площадь порта 310 см(2). Норм будет для gzrw 30spl? Обьем порта будет 18 литров, чистый объем саба 55литров.

Ссылка на комментарий

Здесь где-то фотоотчет по изготовлению и рассчету экспопотра был,по словам автора короб получается очень компактным и без потерь по качеству...

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...