ВАЗ 2111 - URAL TeaM V.3

Всем привет! Началась снова переделка системы.

На сезон 2015 будет установлено:

ГУ - Alpine 117ri

Проц - Alpine PXA-H100

Фронт - Ural AS-DB46(4 пары) + Ural AS-DB200B(3 пары)

Уси на фронт - Ural DB 4.150 (2шт.)

Сабы - URAL AS-W12SW GRAND2 (6 шт.)

Уси - Ural DB 1.6000 (2шт.)

Питание - Кислота под капотом на 72А(Westa), в багажнике два Хавкера 400х.

Геннадий - СтарВольт.

Система строится на EMMA.

Небольшая предыстория авто:

V.1 - 2*"15" Kicx Pro Power + Kicx QS 2.750 = Бронзовый призер финала EMMA 2013.

V.2 - 5*"12" Ural AS-D 12.3D4 + DC 5K = Вице Чемпион EMMA 2014.

V.3 - 6*"12" Ural ... + 2*Ural... = ... ЕММА 2015.

Начало переделки было положено с потолка - сплэн от фирмы шумоф - давай до свидания!!! Почти 2 квадратных метра потолка, пальцами убирал клей 3 вечера. Кожа как у младенца была после этого!))

для чего обдирать потолок?

для чего обдирать потолок?

В надежде что 0.5 еще прилетит. Машина изначально делалась под себя, комфорт. Но теперь нужен рез. Весь металл в салоне покрыт сплэном. Время будет и багажник обдиру.

Уси два урал 6к?

В надежде что 0.5 еще прилетит. Машина изначально делалась под себя, комфорт. Но теперь нужен рез. Весь металл в салоне покрыт сплэном. Время будет и багажник обдиру.

Не знаю как сплен, но на своей сдирал "кофморт" продукции шумофф - это зпинДец !!! он нифига не отдирается полностью :crazy:

Уси два урал 6к?

Пока под вопросом. Но надеюсь что да.

Пока под вопросом. Но надеюсь что да.

Тоже в ожидании данных плит)

Не знаю как сплен, но на своей сдирал "кофморт" продукции шумофф - это зпинДец !!! он нифига не отдирается полностью :crazy:

Так он вроде так и называется - комфорт п4, я поначалу просто отдирал половину потолка, но потом начал думать, как облегчить участь. И нашел выход. Брызгаем обезжирку под отставший сплэн. И потихоньку отлепляю сплэн, после этого остается только клей. Его убирал пальцами. Но если найти кусок хорошей твердой резины, можно дело ускорить.

Ночью накидаю больше фоток. Обшивки уже вышкурены, акб стоят и ждут замеров.

Докинул еще кэгэшек, в итоге имеем - 2*КГ35("+") и 2*КГ35("-") на гену, от подкапотного акума до багажника - 2*КГ50("+") и 2*КГ50("-").

Питания много не бывает!:sarcastic:

Изготовлена площадка для предов, и изготовление защитного "кожуха" поверх акб и предов.

Пространства под капотом невелико, пришлось ставить нулевик.

Фото кидаю под оффтоп, чтобы не мучить людей с загрузкой страницы.

Оффтоп

Некоторые фото не сохранились...

Под "8"ки сделаны колодцы и максимально прочно прикреплены к металлу.

Оффтоп

Далее - 3кг полиэфирки и несколько метров стекломата. 2 кило шпатли и вуаля!!!

Оффтоп

Далее - 3кг полиэфирки и несколько метров стекломата. 2 кило шпатли и вуаля!!!

Оффтоп

Ты дверные карты с нуля сделал получается?

Ты дверные карты с нуля сделал получается?

Почти. От старой обшивки осталась только рамка.