Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

Кто сколько давил с 2*512 dd ?


witalik

Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 35
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

У меня только 143 на 44 герцах.

Интересно кто сколько давил и в каких коробах

SUBt0oBvbwg.jpg

q7JJv15dIiY.jpg

Сабы: 2 DD 512

Усь: DD m2b

Питание: 1 кислота

Седан, Тойота.

Team DD

SQ 3.112*2 + DD M4 = ?:peel:

Ссылка на комментарий
У меня только 143 на 44 герцах.

Интересно кто сколько давил и в каких коробах

 

мало исходных данных

какой усь, какой авто

я с одной 515 144.2 снимал от м1с

Ссылка на комментарий
мало исходных данных

какой усь, какой авто

я с одной 515 144.2 снимал от м1с

 

Извиняюсь!! ))

Opel Astra H седан.

Усилитель eos 1500 в 0,5 ома , от кикса 1000 примерно тот же результат , кикс запитан двумя кислотами был.

Ссылка на комментарий
Извиняюсь!! ))

Opel Astra H седан.

Усилитель eos 1500 в 0,5 ома , от кикса 1000 примерно тот же результат , кикс запитан двумя кислотами был.

 

А еос чем питаешь???? :shok:

Куплю подвигу на solox12 в любом состоянии)))

Ссылка на комментарий

Грамотный вопрос.

Чтоб EOS который является классом AB с КПД 50-55% отдал ту же мощность что и KCX QS 1.1000 класса D с КПД 80-90%.

EOS`у нужно питание мощней так как жрать он будет на 35% более ,а то и более.

Но зато качество звука))))))))))))))))))))):music:по сравнению с кексом

В погоне за db :hang1:

DD M3B + Pride BB12 V2*2 = 150дб-32гц

Ссылка на комментарий
А еос чем питаешь???? :shok:

 

Не много не допоняли меня, что от еоса , что от кикса подцепленного из другой машины результат примерно одинаков . У кикса чуть больше на 0,5дб . То есть даешь им больше мощи а толку нету, что-то не так с коробом .

Ссылка на комментарий
Грамотный вопрос.

Чтоб EOS который является классом AB с КПД 50-55% отдал ту же мощность что и KCX QS 1.1000 класса D с КПД 80-90%.

EOS`у нужно питание мощней так как жрать он будет на 35% более ,а то и более.

Но зато качество звука))))))))))))))))))))):music:по сравнению с кексом

 

Качество да, вот почему и избавился от кикса , по качеству небо и земля кто бы что не пытался утверждать :hi:

Ссылка на комментарий

Не забывайте о скорости нарастания сигнала, у EOSa намного быстрее, а у кекса через фильтра и усилительные каскады напруга плюется прямо с блока питания и это происходит при не хватке динамических характеристик.

[sIGPIC][/sIGPIC]

С уважением AudioQue

т. 8[3435] 34-34-50

+79089208333

skype. audioqrus

Ссылка на комментарий

Пара 510 4+4, короб ФИ 29Гц, машина ВАЗ2111

141+ на музыке с закрытыми, 138+ с открытыми, замер по АМТ шоу 30 сек, хавкер 300 и дохлая кислота под капотом 60А, гена 80А, усилитель DD М.80 :blush:

CC Audio

car custom audio :hi:

Ссылка на комментарий
Не много не допоняли меня, что от еоса , что от кикса подцепленного из другой машины результат примерно одинаков . У кикса чуть больше на 0,5дб . То есть даешь им больше мощи а толку нету, что-то не так с коробом .

 

Не понял чутка)))) каждый Усь был в разных машинах, и проводами цепляли твои сабы в твоей машине?? следовательно с разным питанием верно???? Или саб ставили в разные машины????

В обоих случаях можно найти причину того почему результат на столько отличается.....

Сколько еос 1500 даст в 0.5(хотя в принципе запускать такой Усь в низкоом опасно и не для этого он)

И что там по тестам в киксе в 0.5???

Может и разница в мощи незначительная:smile:

Куплю подвигу на solox12 в любом состоянии)))

Ссылка на комментарий
Пара 510 4+4, короб ФИ 29Гц, машина ВАЗ2111

141+ на музыке с закрытыми, 138+ с открытыми, замер по АМТ шоу 30 сек, хавкер 300 и дохлая кислота под капотом 60А, гена 80А, усилитель DD М.80 :blush:

 

Хороший результат:good:

Куплю подвигу на solox12 в любом состоянии)))

Ссылка на комментарий

×
×
  • Создать...