Причуды сигнализации

Столкнулся с такой проблемой (благо не на своем авто), что при -15 на улице не включается режим автозапуска...т.е. машина не заводится, хоть и резервируется для АЗ...

сигналка JAGUAR EZ-FOUR ver.2

авто Тойота Рав 4 2011 г.в.

в цепях еще не разбирались, думаю может на программном уровне зарыта проблема?

в программе пункт 1-21 поставьте в заводское значение 1...

http://www.bel12volt.ru/catalog_inst.php?id_parent=5&id_catalog=5

а машина с кнопкой ? а то у нас эти штатные брелки в машине оставляют, чтоб обходчик не ставить. но забывают что в них батарейка, которая ещё мерзнет и машина тогда родной ключ не видит.

в программе пункт 1-21 поставьте в заводское значение 1...

http://www.bel12volt.ru/catalog_inst.php?id_parent=5&id_catalog=5

Можно попробовать, но думаю что это не то...

Вот цитата из инструкции:

По желанию пользователя возможно реализовать отсрочку таймерного

запуска вплоть до достижения установленной температуры в салоне авто-

мобиля (программируемая функция 1-21, стр. 99) или до момента, когда акку-

муляторная батарея разрядится до 11,5 В (программируемая функция 1-20,

стр. 99). Температурный порог может принимать значения: -15 °С, -25 °С,

+60 °С (для охлаждения салона в регионах с жарким климатом).

Пример: если активировать 8-часовой таймер автоматического запуска,

температурный порог установить равный –15 °С и активировать отсрочку

запуска по напряжению, то двигатель будет автоматически запускаться при

снижении температуры до -15 °С или при понижении напряжения бортовой

сети до 11,5 В, но не чаще чем 1 раз в 8 часов.

а машина с кнопкой ? а то у нас эти штатные брелки в машине оставляют, чтоб обходчик не ставить. но забывают что в них батарейка, которая ещё мерзнет и машина тогда родной ключ не видит.

не, с обычным ключом...

а диагностика по пуску в этой охранке есть?

у знакомого оффициалы в ниссане устанавливали сигналку, ставил только ради автозапуска.. в итоге при температуре от -5 до -15 автозапуск НЕ включается а только при температуре выше или ниже.. проблему так и не устранили так что интересно в чем дело

Парни дело в модуле обхода иммобилайзера. Ищите не пропай или плохой контакт.

Вариант еще с питанием сигнализации, но смутно.