Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

150.7 dB - Deaf Bonce 315d1 - AE5500.1d - (33 Гц)


Рекомендуемые сообщения

Всем привет, это будет так сказать продолжение этой темы http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=123995, это мой короб который, я не знаю как так получилось, но с первого запила получился очень удачный, просто работал с салоном, проводкой, и тупо двигал короб по багажнику... вообщем снял я с этого короба цифры в 150.9db на 35hz c багажника приоры седан... но стало мало мне этого, хотелось больше, хотелось и ветер и результат...

 

До запила данного короба был результат всего лишь в 150.2db на 35hz

30430a2951e5d550273c87408c4da04f.jpg

 

В тот момент я достиг ту планку, к которой так долго стремился, и именно с багажника седана... но после погнался за цифрами

 

Летом был запилен новый короб, кузов седан это вообще не понятное происхождение... просто есть понимание как работает хетчбэк, но как седан работает понять так и не могу, один единственный вариант, это только тесты и пристрелы....

 

Поэтому был запилен короб по максимуму, так как я строил боевой короб, он у меня не пошел, осталась 250 труба 60см, поэтому она пошла в ход ради эксперимента...

 

0600cb5293f88f30111e9ba4bc791057.jpg

cf132be1524a57170087c0802f639441.jpg

68a185e4bdfdbb5f75d16e552a334999.jpg

633a40c5880fd4ceb6bf8d20540bbbe3.jpg

 

Саморезов не пожалел вовсе, крутил на совесть, и получил вот такие вот цифры

e5f42f28b94ca059832d0be413e24785.jpg

 

Это на 0.5db больше чем было, да и еще на 2hz ниже частота, радости на тот момент было просто выше крыши

66d893e0036f47f1c4b21f7b55ae184e.jpg

 

Но потом случилась не приятная новость, при демонтаже сабвуфера, я не знаю как так получилось, вообщем он соскочил у меня с рук и ударился терминалами об отверстие, в итоге -2 терминала, сделал там колхоз через болты, лишь бы работало

bd9b6e8685ca0fe2fe6a3e4d5e294d56.jpg

700e92363ba911af4a60148b9393b793.jpg

 

Вообщем всбесила меня эта тема с болтами, и было решено сделать терминалы, заказал токарю латунные болты, он мне рассверлил отверстие, + нарезал резьбу в терминале, был стержень толщиной 3мм, а стал 5мм

2c8c30c053ee8cbae4a810519c1106fc.jpg

ab2c952c287d2a4a53bc2b21422a9798.jpg

152174f3cd4c0c4d3fa4a7164a379a91.jpg

 

Вот этого мне так не хватало все это время, а именно снять сабвуфер за 5 минут, или в моем случае 30 минут минимум, пока откручу все болты и тому подобное... именно по этой причине короб стоял в гараже и ждал своего часа... но вот когда сделал терминалы, можно приступать пилить его:peel:

 

Вообщем, машина лада приора седан, заклеена виброизоляцией alphard double rigit 4mm, частично в 2 слоя, питание хавкер 300 и нарада 170, в сумме 240а/ч, 4 протяжки 50кв, генератор dc power xp370

 

Сегодня так я все таки собрался с мыслями пилить его, надо готовиться к сезону 2017, да и мало мне того короба стало

a3ede6676843f2b5bed7e0c23faf448e.jpg

 

Вообщем, летом мой результат составил 150.7db на 33hz, сегодня стрелял, у меня получилось 150.4db на 31hz, все что выше идет спад и ниже тоже... почему так получилось я понятия не имею пока что... может погода роль сыграла такую, хотя в холод обычно рез больше...

 

По параметрам короба, 170л +-2л чистого, труба 250 длиной 60см, настройка в 31hz, летом пик вылазил в 33hz, сейчас пик вылез в 31hz, почему так получилось понятия не имею:scratch_one-s_head:

 

Знаю что для одной 15хи этого объема ну просто как дофига, можно засунуть в такой объем 2 15хи... но как говорится тесты рулят, будем по тихоньку ужимать объем и смотреть за результатом:smile: ну и конечно же критикуйте, что думаете по данному оформлению, может Боги седанов с сумашедшим резом подскажете куда копать дальше, может поделитесь своим опытом, какими то секретами, буду очень благодарен :wink:

Приора седан + Pride ST 15 +2хAE3500.1 153.9db (40hz)

Ссылка на комментарий

Что тут скажешь, круто! Самое главное какая полка получилась? Но в любом случае молодец. Мне кажется успех в том, что настройка и пик близки.

 

Отправлено с моего GT-I9301I через Tapatalk

2*Pride bb15v2+Pride 8k=153.6 (33)

Ссылка на комментарий
Что тут скажешь, круто! Самое главное какая полка получилась? Но в любом случае молодец. Мне кажется успех в том, что настройка и пик близки.

 

Отправлено с моего GT-I9301I через Tapatalk

 

на данный момент полку не рассматриваю вообще, диф в домик складывается (объема много), пик в 31гц, для меня это низко... машину ломает, ветра дофига, а давления не уши нету, а меня больше давление интересует, поэтому целиться буду в 35-37гц... там и давление будет, и ветер будет, и полка я надеюсь хорошая будет) а так спасибо, стараемся:wink:

Приора седан + Pride ST 15 +2хAE3500.1 153.9db (40hz)

Ссылка на комментарий
на данный момент полку не рассматриваю вообще, диф в домик складывается (объема много), пик в 31гц, для меня это низко... машину ломает, ветра дофига, а давления не уши нету, а меня больше давление интересует, поэтому целиться буду в 35-37гц... там и давление будет, и ветер будет, и полка я надеюсь хорошая будет) а так спасибо, стараемся:wink:

 

Красава!:-)

DB315 ae 5500 150.9/37hz

Ufo418 ae 5500 :peel:

Ссылка на комментарий

и так продолжим тему...

ДЕНЬ 1, 11.11.2016, стрельнули, рез 150.4db на 31hz, было 150.7db на 33hz, почему пик уполз на 2hz и упал рез на 0.3db я так и не понял... да и пофигу, начинаем пилить коробас... постоянно подпиливать и смешать стенку это жесткий геморой, да и еще вытаскивать короб с машины, а он туда ой как с трудом заходит, поэтому приходим к варианту кирпичи, закидываем кирпич, замеряемся, вообщем после 2х кирпичей я понял что смысла нету закидывать... так как он был по высоте 44, а это почти в притирку с кузовом, решено было его сделать чуть ниже, и чтобы он проходил под распоркой кузова которая крепится к задним стаканам... высчитываем, вымеряем, разбираем (точнее ломаем кувалдой, разбираться не хотел вовсе:biggrin:) и на этом наш день заканчивается!

 

ДЕНЬ 2, 12.11.2016, началось все с того что я тепло оделся, так как в день разбора короба я чуть дуба не врезал... сразу отпилили не нужные части стенок, и начинаем в принципе сборку... у меня получается фронтальная стенка, где стоит саб, будет сниматься, короб по кругу будет обрезаться на циркулярке и стенка будет снова устанавливаться... так как основную часть мы собрали основательно... пока что на герметик, но потом возможно будет разбираться и собираться уже на клею... взял с собой помощника трудиться, машины пока нету у него, но хочет заряд уже хороший иметь сходу, поэтому рассказываю ему что да как делать ну и немного запрягаю:biggrin:

43357c7eba8fed8cf12c8d521e9cddd8.jpg

218699c93879036ac694afea904564ca.jpg

9deccdd2f871346c1a5e11524c710b43.jpg

 

Кстати по поводу фанеры, мне просто такой шлак попался, когда собрал короб 1 раз, он был идеально ровный, сейчас собрал его, и именно по тем отверстиям как он и был собран до этого, стенки начали уходить, появились зазоры, щели, саморезы закручиваю, фанера трескается и начинает слоиться, вообщем ублюдский сорт мне попался...

 

Урезали короб мы сразу прилично, аж на 20л, и получили 150л чистого объема, труба 250 длиной 60см, и пик выполз уже в 33гц, и получились вот такие вот приятные цифры

304570daebe8a49380d7b9cc1404ead7.jpg

 

Вообще видел 15.23db на 33hz, но это пока что значения не имеет... объема все так же много, потому что заламывает диффузор... поэтому объем будет еще ужиматься...

 

Ну а пока что имеем вот такие вот цифры... то есть результат был 150.4db на 31hz, мы ужали объем ровно на 20л, результат получился 151.2db на 33hz, прирост 0.8db, но все равно мало мне))

Кстати средний за минуту удержал 150.7db, и самый прикол небольшой запах пошел на 53 секунде, когда на предыдущем коробе запах начинал идти уже на 41 секунде, и на том коробе колпак за минуту прогревался прилично, а этому вообще пофигу, как был холодный так и остался...

 

На этом новости короба не заканчиваются, пилим дальше:peel: и повышаем рез дальше, цель 152+, а еще лучше 153+:smile:

Приора седан + Pride ST 15 +2хAE3500.1 153.9db (40hz)

Ссылка на комментарий

Мне кажется если ты укоротишь трубу,так скажем на см 10-15 будет +1дб,у меня так проканало но пик вырос на 2гц,мне еще 0,5 распорки дали в коробе.

DB315 ae 5500 150.9/37hz

Ufo418 ae 5500 :peel:

Ссылка на комментарий
Мне кажется если ты укоротишь трубу,так скажем на см 10-15 будет +1дб,у меня так проканало но пик вырос на 2гц,мне еще 0,5 распорки дали в коробе.

 

мы все варианты перепробуем, выбора все равно не остается:wink:

Приора седан + Pride ST 15 +2хAE3500.1 153.9db (40hz)

Ссылка на комментарий

ДЕНЬ 3...

13.11.2016 как только выспался, сразу же отправился на гаражи пилить коробас дальше

0a886b919b401d8cde0d50b8784f76e9.jpg

 

Монстр пялится:smile:

ad05c24a5294f7ac1bf0d568f13f946c.jpg

 

По приезду на гаражи, поточили чуть лясы, и пора приступать к делу, пока ехал, сзади были какие то не понятные металлические звуки, но особо этому значению не придал, а надо было... а услышал потому что задняя часть была разобрана вся, с вечера разобрал, двигал и тому подобное, а ставить на место было влом и холодно уже... по приезду на гаражи сразу замеряемся... результат 151.1db на 33hz, начинаем ужимать объем... парень должен был кирпич привезти, но так и не привез, нашел какие то мелкие старые акумы не нужные, вымерял объем, и начал ужимать его, закидываю один акум, он вроде 2.2л, и видим вот такие вот цифры, прирост сходу 0.2db

569c8771a9810c2bde5f3438cdf57ef9.jpg

Пошел прирост, снимаем динамик, и закидываем еще один, начинаю стрелять, чувствую что давление больше, а результат 150.3db на 33hz, не понял че за фигня, посмотрел динамик, мало ли, может щель появилась, все нормально, стреляю еще один раз результат 149.9db на 33hz... вообще не пойму че за фигня, пошел в багажный отсек, ну и тут стало все понятно сразу, крышка багажника ходит, посмотрел на замок багажника, а там пиз...ц:biggrin:

4adeff8396e9f458c0ab287400c9eefe.jpg

813353dbbdf202b6fa0ca9e91f8ece6e.jpg

Мало того что лопнула крышка багажника, это еще пол проблемы, сам замок с металлом вырвало нафиг, держится на последнем вздохе... уже смысла не было продолжать стрелять дальше, поэтому оставил все как есть...

Завтра поеду заварю замок багажника, и тогда продолжим пилить дальше:peel:

Изменено пользователем Bogdan_272

Приора седан + Pride ST 15 +2хAE3500.1 153.9db (40hz)

Ссылка на комментарий

Не унывай заваришь, напилите еще больше, не зря я тебе вчера сказал про кое какую цифру[emoji3] жду следующей записи[emoji6] [emoji6] [emoji6] [emoji106] [emoji106] [emoji106] [emoji106]

 

Отправлено с моего Nokia_XL через Tapatalk

Ссылка на комментарий
ДЕНЬ 3...

13.11.2016 как только выспался, сразу же отправился на гаражи пилить коробас дальше

0a886b919b401d8cde0d50b8784f76e9.jpg

 

Монстр пялится:smile:

ad05c24a5294f7ac1bf0d568f13f946c.jpg

 

По приезду на гаражи, поточили чуть лясы, и пора приступать к делу, пока ехал, сзади были какие то не понятные металлические звуки, но особо этому значению не придал, а надо было... а услышал потому что задняя часть была разобрана вся, с вечера разобрал, двигал и тому подобное, а ставить на место было влом и холодно уже... по приезду на гаражи сразу замеряемся... результат 150.1db на 33hz, начинаем ужимать объем... парень должен был кирпич привезти, но так и не привез, нашел какие то мелкие старые акумы не нужные, вымерял объем, и начал ужимать его, закидываю один акум, он вроде 2.2л, и видим вот такие вот цифры, прирост сходу 0.2db

569c8771a9810c2bde5f3438cdf57ef9.jpg

Пошел прирост, снимаем динамик, и закидываем еще один, начинаю стрелять, чувствую что давление больше, а результат 150.3db на 33hz, не понял че за фигня, посмотрел динамик, мало ли, может щель появилась, все нормально, стреляю еще один раз результат 149.9db на 33hz... вообще не пойму че за фигня, пошел в багажный отсек, ну и тут стало все понятно сразу, крышка багажника ходит, посмотрел на замок багажника, а там пиз...ц:biggrin:

4adeff8396e9f458c0ab287400c9eefe.jpg

813353dbbdf202b6fa0ca9e91f8ece6e.jpg

Мало того что лопнула крышка багажника, это еще пол проблемы, сам замок с металлом вырвало нафиг, держится на последнем вздохе... уже смысла не было продолжать стрелять дальше, поэтому оставил все как есть...

Завтра поеду заварю замок багажника, и тогда продолжим пилить дальше:peel:

 

 

Отрывание замка это норм, у нас также было на 99, когда рез ушёл за 150.

По коробу, наверно есть смысл уменьшить литров до 130, и укоротить порт см на 8. Но при этом поднимется пик.:splbox:

Ссылка на комментарий
Не унывай заваришь, напилите еще больше, не зря я тебе вчера сказал про кое какую цифру[emoji3] жду следующей записи[emoji6] [emoji6] [emoji6] [emoji106] [emoji106] [emoji106] [emoji106]

 

Отправлено с моего Nokia_XL через Tapatalk

 

Да я это я помню, и не отчаиваюсь вовсе, даже рад этому, как никак вижу что машину уже по тихоньку рвать начинает:smile:

 

 

Класс, Интересно наблюдать, продолжай!)

 

спасибо, стараемся:smile:

Приора седан + Pride ST 15 +2хAE3500.1 153.9db (40hz)

Ссылка на комментарий
Отрывание замка это норм, у нас также было на 99, когда рез ушёл за 150.

По коробу, наверно есть смысл уменьшить литров до 130, и укоротить порт см на 8. Но при этом поднимется пик.:splbox:

 

ну у меня давление 150 где то с августа месяц, и вот с того момента валил все время, только щас проблема с замком вылезла...

по поводу ужатия объема, где то так и планировал... ну если конечно верить программе и следовать теории, то до этого и нужно ужимать объем, даже до 125л где то, а вот как на практике будет это хз) поэтому по тихоньку все делаем)

А замок постараюсь сегодня заварить, и уже продолжить пилить дальше:smile:

Приора седан + Pride ST 15 +2хAE3500.1 153.9db (40hz)

Ссылка на комментарий
ну у меня давление 150 где то с августа месяц, и вот с того момента валил все время, только щас проблема с замком вылезла...

по поводу ужатия объема, где то так и планировал... ну если конечно верить программе и следовать теории, то до этого и нужно ужимать объем, даже до 125л где то, а вот как на практике будет это хз) поэтому по тихоньку все делаем)

А замок постараюсь сегодня заварить, и уже продолжить пилить дальше:smile:

Мне кажется как бы не до 110 пришлось ужимать[emoji3] [emoji6]

 

Отправлено с моего Nokia_XL через Tapatalk

Ссылка на комментарий
ну у меня давление 150 где то с августа месяц, и вот с того момента валил все время, только щас проблема с замком вылезла...

по поводу ужатия объема, где то так и планировал... ну если конечно верить программе и следовать теории, то до этого и нужно ужимать объем, даже до 125л где то, а вот как на практике будет это хз) поэтому по тихоньку все делаем)

А замок постараюсь сегодня заварить, и уже продолжить пилить дальше:smile:

 

Самое интересное, что у нас замок тоже не сразу оторвало, а заметили как и у тебя, когда упал рез.:biggrin:

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...