Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

161.87db - 2*DDZ18 - AQ20 Fiat Panda


Рекомендуемые сообщения

Вот решил выложить свою системку, так как сезон для меня на этот год уже завершился. Надеюсь кому-нибудь будет интересно. Фотки построения системы буду постепенно выкладывать.

 

Класс: Профессионал (АМТ), Super Street 1-2 (dB Drag)

 

Авто: Fiat Panda

 

Состав системы:

ГУ - Alpine

Усь - AQ 20 (в 0.5Ом с этими динамиками)

Сабы - 2шт DD Z18 (0,5+0,5)

Питание - HAWKER 400 (2 шт), HAWKER 300 (3 шт) и банки HAWKER 4V230 (2шт)

 

Результат показан на финале АМТ г. Екатеринбург.

 

Немного фото с финала:

oxT8-l1NWBM.jpg

 

-IJHD0OOn6Q.jpg

 

tvjy_nyPjYY.jpg

 

Видео: (не моё))))

watch?v=B2ggJ27zGBs

Изменено пользователем Kently

Team DD Russia

Дилер Digital Designs

Ссылка на комментарий
  • Ответов 43
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

так и не сняли мощу с уся, импеданс и просадку на замере при этом резе?

Ссылка на комментарий

Kently, Отлично! Поздравляю с отличным результатом. Больше описания построения и фотографий :hi:

Есть еще потенциал с данной связкой? :smile:

Team DC Audio

Ссылка на комментарий

GarajMan, Спасибо!

Над системой работать и работать еще, потенциал большой!

Team DD Russia

Дилер Digital Designs

Ссылка на комментарий

зэтки... аку... и такой рез? ложа руку на сердце... но ребят че смеяцо то?

Team Bitcoin Bassclub

Ссылка на комментарий
зэтки... аку... и такой рез? ложа руку на сердце... но ребят че смеяцо то?

Для практически зеленого новичка с нуля? Ну не знаю, так ли это плохо. Не запредельно конечно, но и не позорно это точно. Надо работать с системой, и все будет.

Все недовольство мной прошу выражать в суицидальной форме :biggrin:

Ссылка на комментарий

поздравляю с реом. Но В СС машина пока не проходит, нет боковых зерал, с открытым багажником не катит, и по полу не ясен вопрос после удаления швеллеров... Кстати по одной из фоток салона видно что стена стоит максимально в перед, но сабы не утоплены, а если не изменяет память то Зедка от посадочного торчит на 4-5 см... Мне кажется что тест стены не пройдет.... Но это всего лиш взгляд по фотографии.... Если не так поправте или фотку с веревкой киньте...б

[sIGPIC][/sIGPIC]

dB Drag Racing Ukraine

Ссылка на комментарий

Начинаю потихоньку выкладывать фото:

Как всё начиналось:

Автомобиль прибыл из г.Оренбург транспортной компанией. Спасибо Васе Мишукову за автомобиль. )))

Спасибо Артему Головину за идею и много за что! ))

jWOYhIz1RLA.jpg

 

cuEk1E-z9KA.jpg

 

B5CEmFkWBFI.jpg

Team DD Russia

Дилер Digital Designs

Ссылка на комментарий
фото инсталла ? мы та видели.....но всё же.

Потихоньку всё будет выкладываться.

Team DD Russia

Дилер Digital Designs

Ссылка на комментарий
зэтки... аку... и такой рез? ложа руку на сердце... но ребят че смеяцо то?

Написано ведь, что у системы потенциал большой. Работать и работать еще нужно. И наверное вы плохо себе представляете, как сложно просто собрать такую систему, не говоря о большом количесте тестов...

Team DD Russia

Дилер Digital Designs

Ссылка на комментарий
поздравляю с реом. Но В СС машина пока не проходит, нет боковых зерал, с открытым багажником не катит, и по полу не ясен вопрос после удаления швеллеров... Кстати по одной из фоток салона видно что стена стоит максимально в перед, но сабы не утоплены, а если не изменяет память то Зедка от посадочного торчит на 4-5 см... Мне кажется что тест стены не пройдет.... Но это всего лиш взгляд по фотографии.... Если не так поправте или фотку с веревкой киньте...б

Спасибо!

Боковые зеркала есть, просто некогда было поставить их, да и особо про них я не думал.

Багажник закрывается, просто было удобнее смотреть на просадку с открытым багажником.

Швеллер отрезали, на фотках вроде видно. Изначально сделали его для того, что боялись вести машину на соревки по нашим не очень хорошим дорогам. Прицеп у нас подкатной.

Будет возможность, сделаю фотки. Но можете мне поверить на слово, что динамики не выходят дальше стоек.

:smile:

Team DD Russia

Дилер Digital Designs

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...