катушки с ферритом в кроссовер

Люди добрые, что будет если воткнуть катушки с ферритом в кроссовер. Если нет, то почему?

Будет нормально. Большинство промышленных фильтров сделаны на сердечнике. Это позволяет значительно уменьшить количество витков при той же индуктивности и, следовательно, снизить потери на активном сопротивлении меди. Сердечники презирают любители хайэнда. Считается, что искажения сигнала на катушке с сердечником выше, чем без него.

Если же просто в расчитанный фильтр воткнуть сердечник, то изменишь настройку фильтра из-за значительнго увеличения индуктивности.

Будет нормально. Большинство промышленных фильтров сделаны на сердечнике. Эьл позволяет значительно уменьшить количество витков при той же индуктивности и, следовательно, снизить потери на активном сопротивлении меди. Сердечники презирают любители хайэнда. Считается, что искажения сигнала на катущке с сердечником выше, чем без него.

спасибо, будем пробовать

Считается' date=' что искажения сигнала на катушке с сердечником выше, чем без него.[/quote']

Дык, все же стремятся к миниатюризации своих изделий. А если по уму взять сердечник такого же сечения как для трансформатора соответствующей мощности, то количество искажений будет таким же как у катушки с воздушным сердечником, но большим количеством витков.