Как мы ставили генератор от 10-ки на класику :-)

Всем доброе время суток !!!))

Хотел немного поделится опытом как мы ставили генератор от ваз 2110 на классику с уменьшеным шкивом из подручных средств (в прямом смысле слова _)))

Начали собирать систему в авто ВАЗ 2106 карб. Как всем извесно с завода там стоит генератор 55 А этого мало даже чтобы обеспечить штатное питание )) К установке музыки он вообще не пригоден... В общем бютжет как всегда очень ограничен решили заморочиться и поставить генератор ЕЛИДКС 135А от ВАЗ 2110 и модернизировать его малость ))

Вот соотвественно и сам генератор :

В общем как установить генератор от ВАЗ 21214 взято тут http://www.vazclub.com/forum/elektrika-71/t2987.html

Крепления у генератор от НИВЫ 21214 одинаковые с генератором от 2110, соответственно устанавливаются одинаково....

Далее встал вопрос как увеличить отдачу генератора на холостом ходу было принято решение уменьшить шкив !!!))

Сняли старый шкиф, замерили, посадочное место 17 мм ))

Подумал и на глаза мне совершенно случайно попалась вот такая вот интересная шайба:

и вот такая шайба:

в общем объеденив их мы получаем идентичный классический шкив меньшего диаметра:

Размеры один в один совпали:

Немного помучелись с планкой натяжителя и генератор встал как родной ))) Просады колоссально уменьшились ))) Фоток установленного генератора не делал если нужно будет кому то выложу, всем спасибо за внимание надеюсь кому то пригодится !):hi:

Ремень не скользит? (по внутренней шайбе)

Ремень не скользит? (по внутренней шайбе)

Нет не скользит он в принципе до неё и не доходит как и у стандартного шкива ) Там такая же система ))

Забыл написаль ремень стандартный оказался длинным после замены шкива поставили размером 10 Х 913 заводской был 10 Х 948 !!

давай фотку на машине

давай фотку на машине

Вечером сфоткаю )

Как и обещал фото генератора на авто ))

прикольно.мне бы эту тему лет 5 назад почитать:)

А дистанционную шайбу между шкивом и подшипником использовал? И я бы доработал само крепление генератора,потому как он щас установлен будут лететь ремни,подшипники генера и помпы,шкив генера не в одной плоскости с остальными.

А дистанционную шайбу между шкивом и подшипником использовал? И я бы доработал само крепление генератора,потому как он щас установлен будут лететь ремни,подшипники генера и помпы,шкив генера не в одной плоскости с остальными.

Между подшипником и шкивом использовались регулировочные шайбы, те же шайбы что и в центре шкива просто подтачивали немного)) выставили идеально по родному генератору в соотношении с остальными шкивами )) всё стоит ровно просто фото не под теми углами делалось и так между патрубками телефон сувал ))

прикольно.мне бы эту тему лет 5 назад почитать:)

Может кому то и сейчас поможет )) 70-80а на холостых примерно))

самоделкины

:good:

самоделкины

 

:good:

:peel: ну прежде чем заказывать у токаря нужно было рассмотреть все варианты )

Между подшипником и шкивом использовались регулировочные шайбы, те же шайбы что и в центре шкива просто подтачивали немного)) выставили идеально по родному генератору в соотношении с остальными шкивами )) всё стоит ровно просто фото не под теми углами делалось и так между патрубками телефон сувал ))

Да я так спросил на всякий случай (вдруг чо подсказать),я уже как год с таким генером гоняю+3-х ур.реле при включении всех потребителей на холостых 14.2-14.3.

Да я так спросил на всякий случай (вдруг чо подсказать),я уже как год с таким генером гоняю+3-х ур.реле при включении всех потребителей на холостых 14.2-14.3.

Да за свою цену норм генератор говорят ещё старвольт 120 норма но он нам так и не попал в руки )

купил за 2800 всего

Не боишься, что масло попадет в корпус генератора на щетки? Смотрю капает себе потихоньку. Или не до этого? =)