Skoda Stock500 - Сезон 2017

Я просто ладонью стучал по одному дину' date=' смотрю второй тоже двигается.[/quote']

Ну ты даёшь!

Сабы же параллельно подключены у тебя. По которому стучишь, работает как генератор, а второй прыгает потому что напруга на него подаётся от первого.

И ещё, моё личное замечание. Два саба работают лучше в одном объёме с одним портом.

Ну ты даёшь!

Сабы же параллельно подключены у тебя. По которому стучишь, работает как генератор, а второй прыгает потому что напруга на него подаётся от первого.

Нееее, был подключен только один саб:hi:

Нееее, был подключен только один саб:hi:

Второй саб двигается от колебаний воздуха в салоне авто

На соревнованиях стоял рядом с тачкой 160+ Ну как рядом метров 10 от нее. Так его саб мой саб шевелил. Пол сантима ход был)))))

На соревнованиях стоял рядом с тачкой 160+ Ну как рядом метров 10 от нее. Так его саб мой саб шевелил. Пол сантима ход был)))))

Вот что было у меня) Басуха валит в четырке.

http://radikal.ru/video/YvSwX3TVnD9

Между тестами различных ФИ достал прошлогодний ЗЯ из 315 трубы. И решил посмотреть на его эффективность в БП4. Первые тесты показали 147+ с 490Вт. Очень острый пик выходит на частоте настройки, спад на соседних частотах 1,5-2Дб. Поставлю второй мотор в ЗЯ, посмотрим что получится)

Увеличил обьем, рост сопротивления дикий, но 148Дб с 490Вт. 41Гц

Увеличил обьем, рост сопротивления дикий, но 148Дб с 490Вт. 41Гц

Отличный рез с БП. Думаю не предел.

Очень интересные опыты ! Слежу пристально ! :good:

В шишку рост реза идет до скольки. Интересно в 1к и 2к какой рез

В шишку рез 149+, при меньшем объеме было 150+. Увеличение объема увеличило рост сопротивления и усилок отдает меньше мощи, поэтому рез меньше. Сейчас рост сопротивления на частоте 40Гц с 0,5 до 3,3Ом, на 41Гц до 2,6Ом. Я в том году уже делал такие тесты - увеличиваю объем а рез пиковый падает, но тогда не мерил мощность, поэтому не понимал многого. Чем интересен данный БП- ему пофигу на резонанс салона, настратваешь на 38Гц - будет 149+, настраиваешь на 45Гц - будет также 149+, причем эффективность примерно сохраняется. Пару дней назад в первых тестах было 150+ на 38Гц с эффективностью 147+ до 500Вт.

До этого делал тесты с 2х12, искал положения. Был и вот такой вариант, да, он работает у меня, но не столь эффективно. Ответы очевидны. В этом же объеме, с этим же портом при другом положении был вариант эффективнее более чем на 1Дб.

До этого делал тесты с 2х12, искал положения. Был и вот такой вариант, да, он работает у меня, но не столь эффективно. Ответы очевидны. В этом же объеме, с этим же портом при другом положении был вариант эффективнее более чем на 1Дб.

Так это для седанов вариант. А шкода не пойми что. И седан и хетчбек. К чему ближе?

Ближе к хэтчбекам.