Toyota Corolla Black & White BASS

Апну) долепил обшивки) И прикупил всеми известный проц Альп 701)

нормально)):good:

Апну темку) Обновил внешний вид короллы, поставил колеса R20, запустил фронт)

О поездки на финал DB DRAG RACING 2017 в Ростов! Так совпало что отпуск выпал на сентябрь месяц, изначально планировал поездку на Кипр, вылет был с Москвы, немного подумав и оценив маршрут что от Москвы до Ростова + - 1000 км, решено было съездить на финал, количество балов позволяло) Система на тот момент была два УФО 412 и NS1, метил в trunk и Deathmatch! Собираю все, стреляю 153+ уверенно, NS1 работает в 0,175 Ом на выстрел, в Deathmatch тока с наката, с паузы и в шишку через раз валился в защиту, а в 0,7 ом с конским ростом в 5 раз мощи не хватало) Беру в прокат на финал Квазар Q 12 (спасибо за это друзьям из Сургута Александру Булавину), так же попробовал усилить питание и поставить секцию лития 770 ампер (спасибо Артему Чулошникову за суету), поставив секцию лития машина упала на отбойники, времени усиливать подвеску нету и значит едим без 770 секции) Собираем вещи и 6 сентября в обед стартуем в Москву, 8 сентября с утра уже в Москве, гуляем по Москве, ставим тачку на стоянку и 9 сентября летим на Кипр, хорошо отдыхаем, прилетаем в Москву 19 сентября, еще есть время до финала и заезжаем в гости к родственникам в Нижегородскую область город Выкса, пару дней отдыхаем и едим на финал, приезжаем в Ростов 22 сентября, заселяемся в гостиницу и вот 23 сентября ФИНАЛ)))

Заезд с самого раннего утра, до собираю систему на площадке, пристреливаюсь) Так как стоит Квазар то trunk мимо, иду в BASS RACE 149,9, в итоге стал 4м среди стен и гробов, думаю это не плохо для системы из багажника седана, ни разу не пробовал в этом классе участвовать) Далее самое интересное Street Trunk Deathmatch, прохожу квалу и вот финал с Толиком Толоконцевым (Вечный соперник), было интересно, полных 5 мин не валил еще, но в итоге чутка пожалел систему, теперь знаю что она может еще больше, и за 5 секунд до конца по запарке кончился трэк, в итоге за 5 минут удержал 152,8 ДБ и стал Вице Чемпионом Street Trunk Deathmatch. Рост сопротивления был с 0,7 ом до 3,5 - 4 ом, Квазар отдал + - 5000-5500 ватт с просадом 12,6 в. Далее возвращаемся домой в Нижневартовск, в итоге проехали 9000 км, вот такой получился отпуск))) Спасибо всем кто помогал мне в этой поездке и делом и советами)))

Ну и фото с поездки)