Саб/Рупор

Есть желание и время по созданию рупорного саб сабвуфера в 2101.

Габариты - задняя половина салона. Динаник Ivolga VL-12U Slim или Ivolga 15F. Усь - Ivoga BG 1502.

Принимаю любые идеи, примеры, советы!

Заранее благодарен.

савет нумер адин: забей....

Давай второй?

2 собери фи

Делай ФИ!

что фи, что рупор в машине одно и тоже. давит не больше фи, так же как и играет. проверяли уже много раз. да и чтобы изготовить правильный рупор нужно применить кучу усилий, но в итоге можно все равно промахнуться

если так хочецца расипенить салон ставь стену...больше толку будит

ФИ делал (тема "боченок") 133дБ на ЕММА 2010 в Н. Тагиле.

Есть еще вариант на 15-ке короб с кучей наружных труб на боковой стенке сделать, но насколько дБ больше будет?

Наверно лучше всесто задних седел поставить трубами вверх дином к лобовухе

Седла убрать не проблема. Вопрос какой объем, сколько труб, их длинна при 110, 125 диаметре?

делать фи с трубами... с низкой настройкой...динамики в салон...порт в крыло...

От рупора в машине только один смысл - это возможность получить скорость как с ЗЯ и давление как с ФИ. Чисто на давление делать рупор не имеет смысла...

Тоесть это идеальный вариант на качество звука?

Как раз под рупор в 2110 заказал в Италии дин 18 звуков 21nlw 9600 четырех омную версию. Уже в пути. Вот это поле для экспериментов.

Проэктирую тапет тип под три метра .

Тож интересует опыт тех кто поуши влюблен в рупорный звук и создавал его своими руками - советов жду да пожеланий )))

Как раз под рупор в 2110 заказал в Италии дин 18 звуков 21nlw 9600 четырех омную версию. Уже в пути. Вот это поле для экспериментов.

Проэктирую тапет тип под три метра .

Тож интересует опыт тех кто поуши влюблен в рупорный звук и создавал его своими руками - советов жду да пожеланий )))

И все таки - давай начнем с ЗЯ ....:good:

А уж после сравним Экзотику с Классикой ...