Полустенка - NW/Специалист

Федюньчик,

скорей всего длинна не сростается,двигай вперёд

Она тоже не отделена и имеет щели.

Показать фото где нет щелей и результат 165+ ?

Ты же вроде опытный, а рассуждаешь как будто неделю в теме. Смотришь на высокий результат и говоришь про щели, не замечая, расположения, модели авто и частоты в районе 70гц. Я в первую очередь говорил, про то, как должно быть в идеале, но каждый имеет право делать так как ему больше нравится, в меру своих способностей.

п.с. чтобы тебе было понятнее, простая аналогия - порт (труба ФИ), ты намертво к ящику замуровываешь или просто втыкаешь в короб с зазором 0,5 см?

Показать фото где нет щелей и результат 165+ ?

Ага, с удовольствием посмотрел бы. Особенно внутренности ящиков.

Вообще это мои первые шаги в запиле полустенки. Хотел понять как оно работает, чтобы двигаться дальше. Пока изучаю теорию....

Ага, с удовольствием посмотрел бы. Особенно внутренности ящиков.

 

Вообще это мои первые шаги в запиле полустенки. Хотел понять как оно работает, чтобы двигаться дальше. Пока изучаю теорию....

Волновод. Считай длинну волны и я думаю там не обьём в учёт идёт а площадь волновода. Яб делал макс широко по салону

Да ничего там секретного и особенного нет, все лежит в открытом доступе. А вот гонка за высоким результатом начинается в работе с деталями, которые незнающий и не заметит. Именно эти детали и являются самыми ценными и все держат их в секрете ))

Я понял, все дело в скотче и краске в нутри короба)) ушел пилить)

П.с. вангую, что краска не просто так, типо потерь на трение воздуха меньше. Но это скорее всего доли дб.

Хочу попробовать в седане. Чую фанеры придется брать листов 10((

На прямую из гаража...

Может кому пригодится, недавно поднимали тему и решил запилить расчёт волн в экселе.

Ссылка на облако https://cloud.mail.ru/public/K4M7/oT1i16NgG