Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

VW Golf mk2


Рекомендуемые сообщения

Всем привет!!!

Появилось время создать темку про мой гольфик.

Искал автомобиль под проект с целым кузовом и случайно наткнулся на эту старушку, к слову Сам автомобиль 1988 г.в. Бонусом к идеальному кузову прилетел двигатель vr6, без малого 200 л.с., с коробкой, подвеска вся от golf mk4 и много других приятных вкусностей.

Сказать что я охренел, ничего не сказать. 49a84a29d43d1375f01c97388f01b20a.jpg

33b6be216811ab25bb3d4d69785c143a.jpg

После покупки автомобиля принялись сразу за работу и прошли весь автомобиль виброизоляцией comfort 4mm, местами comfort extreme.8faca81d009be7482013d10aebbe157a.jpg

561ac2ddca97a8cdd497a0789088d067.jpg

После этого проложили проводку КГ-50 по 2 плюса и 2 минуса.

a8ce30ef04bd7e5aaaa0a06989c6bce3.jpg

8e77504652015b42a5d0e03b401d3179.jpg

По питанию на данный момент под капотом дельта 45а/ч в багажнике нарада 170 и 2хFiamm по 160, скоро ещё одна нарада на 170 добавится.

Пока ещё сабов не было, начали пилить фронт на 4-х парах DD W8 и 2-х парах рупоров СТ-45 от DD. По усям был DD dmf-1600 и старенький магнум м54.

7d5e78a6cd6412995519e02165ab280c.jpg

Видео фронта прикреплю позже.

Самыми последними пришли сабы SQ 3.118 две штучки, которые играют от DD M4a, уже хотелось побыстрее запуститься и из-за отсутствия дальнейшего бюджета приняли решение и запили гроб.

fd666fc9fe4fed619d4a63d658485701.jpg

12cf3b02df9448ebb18fecc029461f75.jpg

В итоге на музыке показан результат с сырого короба, который запили на глаз (фото будет позже, на компе остались ток) 149.9 от 27 Гц и выше, на синусе 151+

Покатались месяцок и начали все заново. Вместо гроба стена бп4 на тех же компонентах, вместо 4-х пар 8" будут делаться карты под 15"+2х6,5"+2 рупора.

По усям:

на каждый нч по DD dmf1600

На сч kicx tornado 4.150

На вч gz 2155

Рулится все DD X1.

ddc2b69909587f69ec128d3c35819083.jpg

9e31ff516a262e66b8f52fcb4342a8d9.jpg

13a957f2f4ddb37a0e5c106538372a33.jpg

Сегодня начинаем обшивать фанерой ....

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Ссылка на комментарий
  • Ответов 38
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Тачка огонь! У самого такая же, только 5ти дверная. Насчет сабов етих слышал что они не любят зя или бп4, рвется подвес якобы, хотя у меня 715е дд в бп4 нормально себя чувствуют, вроде как похожие сабы, только у твоих магнит посильнее будет, 225oz vs 300oz.

Ссылка на комментарий
Тачка огонь! У самого такая же, только 5ти дверная. Насчет сабов етих слышал что они не любят зя или бп4, рвется подвес якобы, хотя у меня 715е дд в бп4 нормально себя чувствуют, вроде как похожие сабы, только у твоих магнит посильнее будет, 225oz vs 300oz.

 

 

 

Спасибо.

Будем смотреть как эти сабы себя вести будут и по месту решать уже

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Ссылка на комментарий

2983caae543470c608d7ed3de6cabe3a.jpg

ac941e3a2b58401b337412688743a32a.jpg

Заканчиваем обшивать уже, на днях уже планируем запуск.

Объём ЗЯ 170 л, ФИ пока не знаем

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Ссылка на комментарий

Закончили наконец-то обшивать.

Приступаем к ЗЯ и ФИ.

066e5a531584a5ed3d4be7c55ab8b76d.jpg

17dce7b6a9527c54573ebd3b482d955d.jpg

6d0edae075dfb1efed014551d398f668.jpg

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Ссылка на комментарий

Первый запуск, 1 фронт стенка, объемы не отделены, дырка в роли порта и на датчике 144+

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Ссылка на комментарий

Что-то начинаю уже сомневаться в моих способностях и бп4

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Ссылка на комментарий

Результаты прошедшей ночи:

1) Реза нет,

2) У сабов ход конский просто

3) Порты пробовали самые разные в разных местах

4) уменьшали ЗЯ со 170 до 110

 

Все мысли которые были плода не принесли.

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Ссылка на комментарий
А есть фото, как хоть сейчас все выглядит?

 

 

 

Щас зафотаю

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...