Bass Warrior 15, 18 vs UFO 315, 318

Всем Доброго Дня! Вопрос собственно такой, что на повседнев будет веселее БВ 15,18 или УФО 315,318. Цены у УФО более демократичные, т.е. в денежном эквиваленте это 6000 рублей. УФО 4 не рассматривается, только катушка 3-и дюйма. Вот собственно дилемма имеет ли смысл переплачивать 6 тыс за БВ? Вроде как БВ с 3-й катушкой мощнее УФО с 3-й катушкой!? Попрошу не флудить так как отношусь к создателям этих сабов с должным пониманием и гордостью за наше сабостроение в целом.

Мне интересен повседнев, соревы как то не очень, но возможность посещения оных имеется, ну если только на повседневном коробе, на низенькой настроечке. ::hair:: Я понимаю какой бы выбор не сделал, это достойные варианты оба, душа метается между двух зол как говорится.

Дак у БВ есть вариант с более мощным мотором и с менее мощным. Я бы выбрал бв обьяснять почему не хочу.

9915sc))))

Серёга, по сути я думаю разница не велика. тем более что при заказе оговаривается комплектация динамика. допутим когда я заказывал БВ, то изначально выбирал компромисс между повседневом и стрельбой. изначально отталкивался от подводимой мощности. на тот момент была дд зедка.

в итоге я заказывал 3 шайбы, что бы упругость диффузора была средней, и резонанс был удовлетворительный как для повседнева, так и для выстрела (пострелять в боевом коробе не представилось возможности как ты знаешь.). ориентировочно мне нужен был резонанс в районе 40Гц.

у БВ лёгкие и прочные подвиги, за счёт чего получаем хорошую чувствительность. я бы с радостью снял параметры с тех динамиков, что были у нас, но нет возможности и наверное даже некоторых знаний для этого.

что помотору скажу: нереально мощный! мне кажется, что он даже с килограммовой подвигой будет на ТЫ. т.е. он будет способен с хорошим усилителем контролить такую подвигу. ну естественно выползет куча других подводных камней при этом, но это факт. и мотор способен легко работать с большими калибрами динамиков. мотор дорестайловый спорт я имел ввиду конечно же. не те новые, что идут сейчас. историю про молоток и магнитопровод не буду рассказывать, как втроём отрывали его

что касается ТАКО динамиков, думаю картина не сильно отлачется от БВ. так же нереально мощный мотор, хоть и другого типа по сравнению с БВ. различия будут лишь в компонентах подвижной системы.

в итоге получаем что и ТАКО и БВ очень близки по характеристикам. и по сути что брать - вопрос религии! =)

А усь какой если не секрет?

мотор дорестайловый спорт я имел ввиду конечно же. не те новые, что идут сейчас.)

Новый мотор хуже что ли?

Сейчас мотор еще больше и мощьнее если не ошибаюсь

Новый мотор хуже что ли?

просто я его не испытывал :hi: думаю Андрей хуже не делал бы

А усь какой если не секрет?

пока что такой как в подписи

Я могу сказать что мотор UFO.3 с тюнингом достиг предела для мощности моторов 3" и едва ли вы найдёте что-то с 3" мощнее за любые деньги. А то что цена такая, не смущайтесь, мы не в минусе))

Я могу сказать что мотор UFO.3 с тюнингом достиг предела для мощности моторов 3" и едва ли вы найдёте что-то с 3" мощнее за любые деньги. А то что цена такая, не смущайтесь, мы не в минусе))

Уфо 3 с тюнингом так то тоже не 30 стоит!? Мотор понятно, но есть же и катуха еще и диф и подвес, у них то запас прочности может быть разный, масса подвиги и т.д. Отсюда тоже свои минусы и плюсы.

Уфо 3 с тюнингом так то тоже не 30 стоит!? Мотор понятно, но есть же и катуха еще и диф и подвес, у них то запас прочности может быть разный, масса подвиги и т.д. Отсюда тоже свои минусы и плюсы.

Не многим дороже, так как для 3" подходит только 1-й уровень тюнинга, 2-й уровень только для 4"(для 4" возможны и 1-й и 2-й). Детали подвижной системы у нас все из США и тоже не хуже чем у самых дорогих конкурентов, а то и лучше.

Не многим дороже, так как для 3" подходит только 1-й уровень тюнинга, 2-й уровень только для 4"(для 4" возможны и 1-й и 2-й). Детали подвижной системы у нас все из США и тоже не хуже чем у самых дорогих конкурентов, а то и лучше.

ну и тюненх ради тюнинга тоже не нужен, мне интересна повседневная игра музыки. езжу каждый день и музыку слушаю каждый день, поэтому соревы это второстепенное.

мистрели мо...и точка

ну и тюненх ради тюнинга тоже не нужен, мне интересна повседневная игра музыки. езжу каждый день и музыку слушаю каждый день, поэтому соревы это второстепенное.

В таком случае я бы поберёг свои деньги и взял бы Т или Т с тюнингом. Десятые части децибела на повседневе не столь принципиальны.