sq hds312+Kicx 1.1000= 140дб (40гц музыка)Нужна помощь

Всем привет.Состав системы :усилитель kicx 1000 ,сабвуфер sq hds312. гу временно штатная грантовская мультимедия,до нее стоял pioneer 5000ub - особых изменений в результате не было.Генератор 115а. акум кислота 62ач.Провода от гены до акб пв3 50кв,от акб до уся kicx 0ga + и -. Ящик 70 литров чистых,на 160 трубе с раскрывами.18мм фанера.Порт в левое крыло.Динамик в номер,когда дин в салон кажется играет тише..а на приборе на 0.1 больше(настройка 36гц.На усе клип лимит выключен,регулятор снят,гейн в шишку.подключен в 1ом Авто седан Гранта

На музыке рез.140дб на 40гц. Просад самый большой видел 11.8в.Подкидывали agm 65 ah не понятного происхождения с телефоных вышек чтоли COSLIGHT 6-GFM с стабильным напряжением 12в и даже пару шт пробывали,результат не изменился.Просада ниже 12в нет.

Собирали короб с высокой настройкой и малым литражом дули 145+ на 56 на музыке с одной кислоты. Подскажите возможно ли на музыке на повседнев поднять рез?Почему усь не жрет питание и не выдает мощу??или это предел этого дина в такую частоту?

Я бы трубу поменял на 200-ю, ну объём для такого верхового дина 55л заглаза. Этот дин в низу играть не будет, настройку около 50Гц надо делать (по-моему). Ну и бошка конечно не штатная нужна, даже если на первый взгляд разницы нет, штатки по низу сильно хромают.

по какому низу они храмают? 20 герц может быть, но какая нафиг настройка 50

перепиливай ящик порт в крыло, дин в салон, объем примерно тот же, там играй трубой

перепиливай ящик порт в крыло, дин в салон, объем примерно тот же, там играй трубой

Так он и так порт в крыло , а динамик в салон, просто развернуть.Дело в том что вертели, крутили. и в номер как бы прибавку дало даже по ощущениям.А на приборе разница в 0.1 дБ. Сейчас починили пионерку обратно. На линейках там 0,5 вольт на 50гц если все настройки выключать. Но если добавить в эквалайзере то напряжение выше становится и ноуто-осцилограф не показывает что клип. Опять же по ощущениям опять кажется что громче. Надо снова померить

Поставили распорки

Restory, ты что с этого саба хочешь выдавить?посмотри тест от r2v там был этот саб и рез...140дб на повседнев это более чем достойный рез...не мучий саб:hi:

Joker72, в тесте от r2v более старшая модель , а с моего дина информации в гугле по резу нет. Поэтому и интересуюсь стоит ли пилить дальше на повседнев или нет:)Спасибо за ответ!)

Restory, значит перепутал тест...реьята из Сургута тестили повседевные сабы...веговский саб,hds,ls....и много много всего еще было...ток че то не могу найти этот тест.

..

Дело в том что вертели, крутили. и в номер как бы прибавку дало даже по ощущениям.А на приборе разница в 0.1 дБ.

Скорее всего по ощущениям на водительском сиденье прибавка больше, пересядь на пассажирское (где датчик) и почувствуешь разницу (или наоборот особо не почувствуешь).

Привет, у нас дины eton move m12 (катухи 2+2, по факту 3+3 - это и создает проблемы для SPL), это тоже самое что и 312, так вот результаты:

Хонда цивик хэч 2003 год

1 дин короб 75 литров чистыми, труба 16 на 30-33 гц. рез с 1000вт усилителя 141.5 на 31гц

2 дина короб 120л чистого (примерно) труба 20см, соединение в 0.5 номинально , рез 146.7 на 46 гц (с первого раза, короб и трубу еще не крутили) усилок 2500 вт. в 1 ом (заявка)

Restory, ты что с этого саба хочешь выдавить?посмотри тест от r2v там был этот саб и рез...140дб на повседнев это более чем достойный рез...не мучий саб:hi:

для этого саба 140 не придел, но в принципе для относительно дешевой 12ки 140 это норм

Restory, ты даже до минимального клипа гейн не докрутил, судя по осциллограмме. Просадов нет потому что на саб летят крохи. Надо бы замерить потребляемую дином мощу :hi:

для этого саба 140 не придел, но в принципе для относительно дешевой 12ки 140 это норм

Я б тебе посоветовал поднабраться опыта и понять про какие цифры ты пишешь..:hi:и про какие динамики..

ИМХО 200 трубу сувать надо длинной 55-60см