Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

новинка


Илья 37

Рекомендуемые сообщения

Новая акустическая система Gladen Aerospace 165.2 Active от компании Gladen Audio – настоящее явление на рынке car audio. Эта акустика настолько впечатлила экспертов из журнала Car&Hi-Fi, что они присудили ей все возможные награды и титулы. И если «Лучшая акустика номера», которую Aerospace завоевала с легкостью - это вполне ожидаемый результат, то кандидат на титул «Лучшая акустическая система нашего времени» - это действительно большое достижение.

 

Но и это не все. Эти казалось бы скупые на эмоции немцы дали такие комментарии после тестирования акустики:

 

- Gladen Aerospace 165.2 Active – это лучшая акустика, которую вы можете купить, и стоимость не имеет значения;

 

- Gladen Aerospace 165.2 Active – не побоится сравниться с любым акустическим брендом;

 

- В Gladen Aerospace 165.2 Active используются новейшие материалы, из тех, которые предлагает Gladen Audio, и при этом цена остается конкурентоспособной.

 

Чем же так поразила экспертов эта новинка от Gladen Audio? Давайте разберемся.

 

Материал диффузора - Gladen C7. Цифра 7 обозначает число слоёв сэндвичной композиции. А вот и состав слоев: плотный полимер — вязкий клеящий слой — углеволоконная ткань — вязкий клеящий слой — углеволоконная ткань — вязкий клеящий слой — плотный полимер. Толщина диффузора — всего 0,35 мм.

 

Импеданс мидбасовых головок (и систем с пассивными кроссоверами) 3 Ом, это, по мнению генерального конструктора, позволяет наиболее разумно использовать мощностные резервы усилителя. Материалы и конструкция основных узлов — исключительно аэрокосмические: прецизионное литьё и прецизионная же механическая обработка, деталей из полимеров почти нет.

 

Впервые! при расчёте корзины учитывались вибрационные воздействия не только внутренней (от работы самого динамика), но и внешней природы. Автомобиль стоит на месте только на соревнованиях, между ними он, бывает, ездит. А это означает, что корзину динамика в той или иной мере трясёт, в ответ она в той или иной мере деформируется, изменяя, в ритме этих вибраций, условия колебания диффузора.

 

Форма «спиц», создающая минимум сопротивления и минимум завихрений воздуху, приведённому в движение диффузором. Для устранения локальных резонансов поперечное сечение всех спиц сделано разным, что разбивает один сильный (пусть даже не очень, при литой-то корзине) резонанс на множество совсем слабых. Для этого же спицы расставлены по окружности не с постоянным шагом, а с переменным.

 

Желаем этой акустике дальнейших побед и с нетерпением ждем ее появления в России!

Ссылка на комментарий
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
×
×
  • Создать...