Как выбрать материал для корпуса? Фанера vs МДФ

Хочу поделится своими рассуждениями о выборе материала для построения ящиков. :splbox::peel::peel3:

Смотря на многие инсталляции и личный опыт, в фаворитах остались только фанера и мдф, всё остальное шлак.

Для себя оптимальную толщину материала выбрал 18мм.

1. Удобность работы, циркуляркой как по маслу и лобзиком поработать можно, не напрягая инструмент. Для фрезеровки тоже вполне удобно, подходит множество фрез.

2. Доступность в количестве на складах в магазинах пиломатериалов.

3. Если не хватает жесткости, можно добавить второй слой и распорки.

Ну а теперь главный вопрос! Что же будет лучше, фанера или МДФ?:scratch_one-s_head:

1. Плотность фанеры - 660 кг/м3, а плотность МДФ - 780 кг/м3

То есть для жесткости лучше всего подойдет МДФ

2. Размер листа фанеры - 1525мм х 1525мм, а МДФ - 2800мм х 2070мм.

Получается фанеру проще перевести со склада магазина до гаража, ну и дальше вытекает вес материалов.

3. Вес одного листа фанеры - 27,6 кг, а вес листа 81,37 кг.

Если примерно прикинуть разница для одинаковых по размерам листов, фанера легче МДФ около 20 кг. Из этого вытекает кучу факторов, например корпус из МДФ будет гораздо тяжелее, а это трудность как и для установщика, так и для автомобиля.

4. Цена за лист МДФ - 1843 руб., а за лист фанеры - 1057 руб.

Учитывая разницу в размерах листов, МДФ более дешевле, а это очень выгодно для маштабных работ, например для студий автозвука.

5. Работать с МДФ гораздо проще, чем с фанерой. Этот факт объясняется, тем что фанера изготавливается из массива дерева, тогда как МДФ изготавливается из древесных волокон. Проще говоря фанера сделана послойно, МДФ - прессованные клей с опилками.

6. Очень важным фактом в пользу фанеры идет, что корпус собранный из МДФ - одноразовый. А для сплщика это плохо, ведь чтобы получить достойный результат, нужно провести не мало экспериментов с размерами, перекрутив 1000 раз несколько стенок, с этим сможет справится только фанера.

Ну и в итоге мы получаем, что работа с мдф будет выбрана людьми, кто работает в больших масштабах, а фанера для самостоятельных работ в гараже.

Я для себя выбираю МДФ, ведь даже получив результативный корпус сначала собрав из фанеры, снимаю размеры, и перепиливаю в точности такой же из МДФ, склеиваю, скручиваю. Ну и потом можно снять пасы, подшкурить и покрасить, либо обтянуть.

Каково ваше мнение? Прошу аргументированно писать ответ. :hi:

МДФ на клей по дереву и без саморезов

1. Плотность фанеры - 660 кг/м3, а плотность МДФ - 780 кг/м3

То есть для жесткости лучше всего подойдет МДФ

2. Размер листа фанеры - 1525мм х 1525мм, а МДФ - 2800мм х 2070мм.

Жесткость не связана напрямую с плотностью материала.

Так например, плотность железа 7,8 кГ/дм3, а плотность меди 8,9 кГ/дм3. Медь имеет бОльшую плотность, но меньшую жесткость.

Жесткость:

Отношение напряжения к соответствующей деформации; чем больше требуется усилий (напряжения) для получения заданной деформации, тем больше жесткость. 2. Способность элемента конструкции противостоять упругому отклонению.

Если по выбору, то я всё же за фанеру, хоть она и обрабатывается несколько труднее.

Аргументы? Самый главный будет смешным: запах фанеры во время работы мне нравится больше.

Выбор каждый делает для себя сам, исходя из решаемых задач, личных предпочтений и доступности, и потому однозначного "лучшего" варианта быть не может. Каждый хорош для своего случая.

_

МДФ на клей по дереву и без саморезов

Согласен, но все равно цепляю на всякий саморезами.

Ты не сталкивался с такой проблемой: покупал как то лист, видимо достали с самого низа пачки и давно лежал, и он был волнистый что ли, принял не ровную форму?

Согласен, но все равно цепляю на всякий саморезами.

Ты не сталкивался с такой проблемой: покупал как то лист, видимо достали с самого низа пачки и давно лежал, и он был волнистый что ли, принял не ровную форму?

Да, если он промокает может гнуться

Шкафы надо использовать. Фанера это пижонство

ИМХО фанера рулит, она легче,дешевле, по жосткости если и проигрывает- то это при необходимости решается распорками.

Использую МДФ. Потому что он жестче и в Америке дешевле. Лист фанеры стоит 52$, а МДФ- 31$.

Федюньчик, это для мажоров

DIMAZ, все у Вас не полюдски

DIMAZ, все у Вас не полюдски

Это почему? Фанера сложней в изготовлении, и поэтому дороже.

А ни кто из OSB не делал?

Стружка в слоях плиты имеет ориентацию: в наружных продольную, во внутренних — поперечную.

Свойства:

-высокая прочность;

-влагостойкость;

-лёгкость обработки;

-коэффициент удержание крепежа выше на 25 % чем у хвойной -фанеры и ДСП;

-низкий уровень дефектов;

-плита OSB не подвержена порче насекомыми.

OSB-3-используется при изготовлении несущих конструкций в условиях повышенной влажности.

OSB/3 2500x1250x18 - 860р/лист

OSB сейчас херово делают, не бери. Как только начали выпуск осб тогда они шли нормалек, а сейчас расслаивается эта стружка и нет такой жесткости.

Фанера дорого, поэтому я использую MFP (влагостойкую ДСП, шурупы ломаются только в путь, и стоит 860 рублей за лист 2500х1250х18, ещё и распил на станке бесплатно в магазе. Единственное его не скруглишь надрезами как фанеру!

OSB сейчас херово делают, не бери. Как только начали выпуск осб тогда они шли нормалек, а сейчас расслаивается эта стружка и нет такой жесткости.

Как раньше не знаю. Я ОСБ по осени 2014 года использовал для внешней обшивки ворот гаража по плитам вспененного полистирола. Саморезы 4мм вкручиваются в 12мм ОСБ и прокручиваются. Держат плохо. Поэтому и спрашиваю тут - кто для звука его юзал. Теперь ясно что фигня. Значил как и раньше будем для панелей кузова в багажник фанеру с пропиткой. А для сабов ДСП водостойкую 18мм или фанеру.

МДФ классный материал, но не понравился в местах частого воздейтсвия, например где устанавливаются сабы, после двух трех-окручиваний посадочные отверстия превращаются в труху, ситуацию спасают только подкладочные кольца изнутри из фанеры :hi:

А так материал очень интересен как в обработке так и своим видом колнечного изделия, но мне березовая фанера больше по кайфу :pardon: