Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

Лада Приора, повседневный седан


Bogdan_272

Рекомендуемые сообщения

Всем привет, долго очень собирался выложить свою систему на обозрение, но все никак не решался, но Витя Моц подтолкнул меня!

 

Ставропольский край, город Буденновск

Состав системы:

Головное устройство:

-Pioneer DEH-80PRS

Фронт:

-P.Audio PHT-413 (4шт)

-Alphard Hannibal NM6-4 (4шт)

Усилители:

-Alphard Hannibal HLX4.180

-Audio Extreme AE-5500.1D

Сабвуферное звено:

— Deaf Bonce 315d1

Питание:

-Hawker hx300

-Narada170

-Генератор Bocsh 115a

-Силовой кабель ПВ3 50кв - 30м

769b2898c3523735a8d021db6c3f8e26.jpg

 

Расскажу про машину более подробно, а точнее как она строилась с момента покупки, и какие планы на будущее, так что следите за новостями:wink:

Изменено пользователем bosik26

Приора седан + Pride ST 15 +2хAE3500.1 153.9db (40hz)

Ссылка на комментарий

Когда покупал машину, рассматривал 2013 года выпуска, но потом хорошо подумав, я взял машину 2012 года, и съэкономил приличную сумму, на которую я закупился фронтом на 60 тысяч в известной конторе Loud Sound

3b8c47e0d1bc80f5b2a7444a1adbdf4a.jpg

И тут начинается автозвуковая история машины, опыта в построении обшивок, сабостроении и прочего вообще не было, не имел никакого представления, но было огромное желание всему научиться самому:cool1:

Первым делом я проложил проводку ПВ3 50кв + и -

p><p> <img src=[/img]

После принялся изготавливать обшивки, изготовление которых для меня было вообще не понятным... спросить было не у кого, а тем более чтобы кто-то помог... нашел кое какую информацию, и начал потихоньку изготавливать, и припахал еще пахана в помощники:mocking:

5ddcde381a9b7bb095e7e0ab301e4488.jpg

7f034128a0fd48b206de7708a13fe150.jpg

Натяжка лайкрой была не особо сложной, но вот со смолой, а точнее с эпоксидным клеем (смолы не было в городе нигде), я все проклял когда начал делать, но сдаваться нельзя было, кое как справился и получилась вот такая вот мура:biggrin:

568722216c8c2bba742fcddd25f69a9d.jpg

Далее обшивки были зашпаклеваны, вышкурены и покрашены в черный мат, я забил на все это дело, я хотел быстрее запустить фронт и послушать как он играет cac32575ef19f830eaa3e8c159b164b0.jpg

Моей радости на тот момент не было предела, потому что с нулевым опытом, я сделал их, хоть и не правильно но сделал!

Но, через некоторое время обшивки начали продавливаться, потому что не использовал стекловолокно, и где то спустя пол года я занялся ими снова, уже было сделано нормальной смолой со стекловолокном...

Обтянуть не получилось самому, так как была куплена не та кожа, пахан предложил замутить декоративные обшивки (он дизайнер внутренней отделки) я конечно же согласился, потому что вариантов не оставалось и обшивки были загрунтованы и покрыты декоративной шпаклевкой и после покрашены, и получилось вот такие вот обшивки!

009ebafce7eaa58ebe140bbd14b9f697.jpg

296996917d7b2a8f175e605abb176227.jpg

d7f9380a4913094594cf97e29290c031.jpg

a8dfb79291b23ad52b0899a63f2036fa.jpg

Жду камни в свой огород по поводу рукожопства:biggrin:

Приора седан + Pride ST 15 +2хAE3500.1 153.9db (40hz)

Ссылка на комментарий

Теперь расскажу про сабовое звено и проводку... саб deaf bonce 315d1 и на него моноблок AE5500, до этого стоял kicx qs1000 и AE3500, скоммутирован в 0.5ом

По проводке была протяжка пв3 50кв + и -, перед установкой ае5500 была прокинуто еще по одной протяжке + и -, весь кабель в змее, обжат в наконечники и сделана заделка термоусадкой

Кабель кидал через отверстие которое находится под расширительным бочком антифриза, неудобно было конечно протягивать, но вариант сверлить был на последнем месте

 

40e6f8cf06589f43be591688f2028226.jpg

9e8c1ebfcbc4fc29c3e7bad18bef680b.jpg

 

Сразу хотел навести красоту у себя в багажнике, поэтому решил сделать фальшпол

 

e8689c9e1382f9375460a708e9d20f3c.jpg

Запилил короб на 200ой трубе, 107л чистого, длина трубы 55см, кстати это 3й короб по счету, из всех это самый удачный

 

8cd2e1bdb7ea40cd80d6aac4857f6465.jpg

 

Далее сделал дистрибьютеры, делал первый раз, так что строго не судите:smile: тем более медную шину не смог найти от 8мм и выше, пришлось брать 4мм шину, и делать ее двойную пластину

 

d2fe0cfd6d63a6ed815415f55e01fc41.jpg

 

Все в сборе

 

770cd0efc1573f5a2dc3244aa16a7c48.jpg

 

После была установка, установил пол, под ним проложил всю проводку и вывел в нишу запаски, запаске сказал "давай до свидания", и там разместился АГМ Нарада170

 

b6948e75558df55c019f385378b5fe12.jpg

 

Под капотом разместился Хавкер300, все под предохранителями, ибо безопасность превыше всего!

 

c0b71c0f4976ac686bba67f1db0c5022.jpg

84836ef3b58605e3211dfea9e429f4a2.jpg

2b92a67184dd2a77e96e45a1e3a80020.jpg

 

Ну и первый замер, результат на синусе

 

464e14b82c40c7d962a4d9643a8b527b.jpg

 

Настройка уползла вниз, хз почему, до этого был короб, там синусом стрелял на 42гц, здесь на 34гц, поднимаю частоту, идет спад:facepalm:

Придется походу опять коробок новый пилить:peel:

Куда копать по поводу увеличение реза? может кто подскажет какой короб запилить на него?

Изменено пользователем bosik26

Приора седан + Pride ST 15 +2хAE3500.1 153.9db (40hz)

Ссылка на комментарий

добрый вечер форумчане:hi: немного поднимем тему:smile:

у нас небольшие изменения в системе...

фронт был продан, и весь бюджет фронта запустил в правильное питание... на смену штатному генератору Кзатэ 115а пришел dc power xp370

7e723eed425e177adcb7e369038ed2cc.jpg

041d1847ec63f168c3b14c0963a860b3.jpg

30206bcaa980dd04e1660de70641019a.jpg

cbf759f436adc3802d0abc0c69d93d29.jpg

81fb0fde399697c0d741f29db74b71f5.jpg

 

после его установки увидел очень приятные цифры

1757cc58a286e5617f971b7c232e3339.jpg

 

после установки музыка играла на всю в районе 15-20 минут, просада не было вообще, 14.5-14.6в, но при вваливе в шишку увидел цифры 13.3в, (все это на холостом ходу) но уже ремень проскальзывает, скорее всего придется переносить подушку двигателя:sad: так как она мешает поставить дополнительный ролик чтобы обхват шкива генератора был больше... забыл сказать, приора то с кондеем, поэтому обхват слабенький, нужно будет искать решение проблемы:scratch_one-s_head:

 

а так же началась постройка боевого ящика, помогает с советами мне Славик Выгонов за что ему огромное спасибо :good:

083e991b3c97186e73dadf85df132ba8.jpg

7bc1e2d62c153d3dfaf6de0f29d411ea.jpg

ce29e0929bdea295bdd103d2aeec0517.jpg

завтра начну пилить:peel:, надо было раньше начинать готовиться но не было возможности... лучше поздно, чем никогда!

Приора седан + Pride ST 15 +2хAE3500.1 153.9db (40hz)

Ссылка на комментарий

Поставь вместо дц-ного шкива обычный от калины или приоры он подходит и не будет проскальзывать , а этот алюм стачивается и проскальзывает .

Ссылка на комментарий
Поставь вместо дц-ного шкива обычный от калины или приоры он подходит и не будет проскальзывать , а этот алюм стачивается и проскальзывает .

 

ну если так, то надо попробовать, щас пока запил боевого короба идет... через неделю соревнования уже, а я еще не готов

Приора седан + Pride ST 15 +2хAE3500.1 153.9db (40hz)

Ссылка на комментарий

Всем привет, с машной, точнее с инсталом пока ничего не происходит, так как учеба не дает заняться машиной, и доделать все до конца и по уму...

Вообщем буквально с месяц назад было приобретено 6 пар MOMO-he716(violet), и пока что времени нету обшивки лепить, так как учеба, да и инструмента нету, поэтому замутил вот такой вот колхоз:biggrin:, но скажу одно, этот колхоз орет так что уши в трубочку заворачиваются:biggrin:fb8b5ff8676b6b00c9a941e2a19ef398.jpg

А сделал я этот колхоз вот почему, вчера, 28.05.2016 прошел этап Spl Show в городе Сальск (Ростовская область) и конечно же я его посетил, и участвовал в замере фронтов в классе Storm (до 6 динамиков 16см в двери), в данном классе я занял 3 место с результатом 126.0дб, второе место было занято организатором этого мероприятия Диновым Дмитрием с результатом 126.3дб, и первое место с результатом 126.8дб забрал парень с Ростова... считаю что это очень хороший результат, с учетом того что у меня не было ВЧ динамиков, только СЧ... как поставлю ВЧ, там уже можно будет побороться за 1 место:winner_first:

А вот видео самого замера моего лютого фронта:biggrin:

Далее прошли замеры звукового давления, участвовал в классе SPL2 (одна 15ха в багажнике, все штатные детали на месте, обшивки багажника на месте, то есть штатный вид) в данном классе я занял 3 место, с результатом 146.5дб, уступив 0.2дб участнику который занял 2 место... было очень обидно, так как меня опять подставил генератор, он опять начал свистеть (напомню, генератор Dc Power Xp370), был заменен шкив, поменял натяжной ролик ремня генератора, стало лучше, но свист при жестком вваливе не проходит... заказан усиленный ролик с двухрядным подшипником, надеюсь он решит мою проблему, так как 2 заводских уже легло, один прожил 2.5 недели, другой вообще 5 дней:facepalm:

Как начался замер, стартанул со 147.6дб, рез дошел до 148.0дб, жесткий свист, просад 12.1в, свист не проходит, и рез начал падать... проблему с генератором пока не решил, не дает мне свист этот потенциал всей системы раскрыть:sad:

Но все равно забрал два 3 места, чему очень рад, буду устранять проблему с генератором, и в скором времени сделаю обшивки (как закончится сессия)15bcf166eee02ac694ca1b1da38eb686.jpg

Приора седан + Pride ST 15 +2хAE3500.1 153.9db (40hz)

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...