Team Alphard Russia: Ford Transit by BlackStarAudio

Человек уснул, и уже на обзоре о проделанной работе[emoji23]

 

Отправлено с моего Nokia_XL через Tapatalk

Нех*уй защиты на работе ловить

Нех*уй защиты на работе ловить

[emoji3] [emoji3] [emoji3]

Отправлено с моего Nokia_XL через Tapatalk

Видимо инкасаторская бронь все таки не бронь))) А вот то что делают ребята будет называться бронь

Маленькая коррозия ничего себе маленькая

Смотрим, читаем, наблюдаем!!

Прикупили питания:amper:маловато конечно для 9ти 7500 но на первое время думаю хватит

P.S Отцовский пежо не хуже грузовичка:biggrin:

Интересно как себя чувствовала задняя многорычажка Пежо, при весе 600+, по задним колесам видно она не совсем была готова[emoji3]

Отправлено с моего Nokia_XL через Tapatalk

Уси Аватар в пежо палятся)))

Кусочек МК2 палится))

Зашили рамку лобового стекла сверху(вварили пластины из стали толщиной 2.5мм),начали разваривать пол.

Практически закончили варить клетку пола,осталось закрепить в нескольких местах к кузову(на болты) и сделать крепление под сиденья и ручник...

Чем крепить собрались фанеру к каркасу?

Чем крепить собрались фанеру к каркасу?

Саморезы диаметр 3мм шляпка 6мм под отвёртку,и + по периметру клетки стекольный клей,я думаю этого будет вполне достаточно

Гулять так гулять:biggrin:от заводского парприза мы решили отказатьсяно печку было решено модернизировать и оставить,так как зимние этапы ни кто не отменял

Завтра вварю ещё ряд перемычек с верху парприза и перехожу к разварке пассажирской двери,не ужели сварка скоро закончится:yahoo:

Завтра вварю ещё ряд перемычек с верху парприза и перехожу к разварке пассажирской двери,не ужели сварка скоро закончится:yahoo:

 

 

 

 

Мне кажется, ты его потом не продашь[emoji1]

Отправлено с моего Lenovo S1La40 через Tapatalk