DD 712 и DD M1C

Вот новый но не окончательный инстал

DD712 в 1ом от DD M1C.На повседнев.

В KIA RIO JB хэтч.Бедная малютка уже просела от такого веса)))

Есть даже что то типо полочки.

Слушать приятно как низ так и 40-50гц:music:

Рез на музыке 142дб

Короб 87литров чистыми ,200 труба,настройка 33-34гц

По питанию хавкер 100ач в багажнике (45кило)

Полу дохлый кислый 40ач под капотом

По протяжке кг50 на + и -

В дверях две пары CS6.5 от eton ec 500.4s (на DD денег не хватило)

ГУ альп 9884 и 100-тый проц

Кста те про CS6.5 по громкости мне маловато уже.И панч в сравнение с файтал про 200fe 8" одной парой проигрывает.

Но музыкальность и то как они играют 50-60-70гц:music::crazy:

Такие малютки а играют как маленькие сабики.

Люди даже спрашивали не подключен ли какой саб.А его на тот момент не было.

Да заметка по твитерам DD T2 играют очень приятно и правильно только через родной паскрос.Резал с ГУ звук слишком крикливый и перенасыщенный

Ну и конечно наклеечка +2дб по любому

 

 

Вот как тяжело запихать музяку в такой маленький багажник

 

 

Замеры (обороты на ХХ)

Закрытая дверь (три тушки в салоне) / открытая водительская дверь (все те же три тушки) / открытая дверь только моя тушка в салоне

26гц-131.7

27гц-132

28гц-133,6

29гц-135,7

30гц-134,3/136.9

31гц-134,3/138

32гц-136,2/139.8

33гц-137,7/140.5

34гц-139,6/141.5/140.1

35гц-139,3/141.3/141.2

36гц-140,4/142.3/141.9

37гц-140,6/142.4/142.3

38гц-141,2/142.6/142.0

39гц-141,5/142.4/142.2

40гц-140,3/142.7/141.7

41гц-141,0

42гц-140,2

43гц-139,9

44гц-139,3

45гц-139,8

 

На музыке 142 на 41гц.Потом еще пониже гляну как дела.

 

А теперь о печальном.

Старт вольт для РИО 2 на 110ампер на холостых с двумя моими акб на музяке дает просад где то до 12,2 и при заглушенном авто просад тот же.Гена не держит нагрузки.

А акб трудятся.С хавкером теперь с наваленной музякой в шишку могу завести авто и майфун не вырубиться))))

Так что потенциал еще есть

Изменено 16 августа, 2015 пользователем DD`imas

Спарк?

 

Отправлено с моего vk700 через Tapatalk

Не понял?:scratch_one-s_head:

Большой спасибо Joker72 в помощи с расчетом короба под мое авто и мою систему

Без него бы не было этого реза

Изменено 13 августа, 2015 пользователем DD`imas

DD`imas, так саб один или два? ящь то под 2*12.

а рез хорош :good: для 1*12 в музыкальном оформлении

DD`imas, так саб один или два? ящь то под 2*12.

а рез хорош :good: для 1*12 в музыкальном оформлении

 

Там вроде как одна 12шка, а внутри короба перегородка стоит:hi:

хороший рез, с объемом не пробывал играть?

Планируешь второй совать в свободную дырку?

Дим ну вот и получилось 142+

для такой мощи и питания более чем достойно, поиграться обьемом/портом и 143 + будет

Там вроде как одна 12шка, а внутри короба перегородка стоит:hi:

Некому не говори пусь думают что эта дырка это второй аля фазик:sarcastic:

Изменено 14 августа, 2015 пользователем DD`imas

Планируешь второй совать в свободную дырку?

Да естественно играя с объемом и портом

Наверно оттолкнусь от объема как у Vick739

Изменено 14 августа, 2015 пользователем DD`imas

Жень поиграться можно но боюсь полочку ухудшить.

Нужно больше мощи.Клипп на мой взгляд рано наступает.

Все же саб в 1 ом + рост импеданса.

И просады:diablo:::WhiteVoid::

С Олегом размышляем как бы всунуть трех уровневый регулятор.Чтоб на ХХ без нагрузки было 14,6 а не 14 вольт.

И может шкив поменять на меньший диаметр чтоб обороты гены поболие стали

И да спасибки Жень за совет по компоновке усей и акб в багажнике.Как видишь пока все четко встало.Спинки закрываются.

И за фланцы на трубу спасибки)))

Изменено 14 августа, 2015 пользователем DD`imas

:bad:Ребят как вы ездите на повседневе на 150+ у меня с этим резом на 50-40 гц кадык вибрирует и хочется через пару минут :bad::sarcastic:

А вот 27-35 хочу больше 145-147+.Но низа с одной двенашкой от такой мощи без дикого горба на одной частоте наверно очень проблематично организовать:scratch_one-s_head:

Изменено 14 августа, 2015 пользователем DD`imas

Жень поиграться можно но боюсь полочку ухудшить.

Нужно больше мощи.Клипп на мой взгляд рано наступает.

Все же саб в 1 ом + рост импеданса.

И просады:diablo:::WhiteVoid::

С Олегом размышляем как бы всунуть трех уровневый регулятор.Чтоб на ХХ без нагрузки было 14,6 а не 14 вольт.

И может шкив поменять на меньший диаметр чтоб обороты гены поболие стали

И да спасибки за совет по компоновке усей и акб в багажнике.Как видишь пока все четко встало.Спинки закрываются

 

регулятор думаю можно пристроить... надо генчик сравнить со стартвольтом от ТАЗов... если чё у меня есть резервный

шкив как вариант

а вот отверстие под второй дин попробуй закрой и померяйся... туда думаю какие то Дб да улетают:yes:

712 хватает М1с, или он еще просит?