154.7 AB1100.1 2X SPLX124

dec alpine 117ri, amp AB1100.1, sub 2x splx124, rca cable Sound Technology LS 2.1, power cable Shock Industries 0ga, speaker cable kicker 8ga, bat stinger 2150, XS3100.

На этапе в Новороссийске в STOCK2 с катушками 8х1.1ом и общим сопротивлением 0.55-06ом, рез 152.6, после этапа, катушки срезаны и намотаны новые, каждый саб стал одной катушкой с сопротивлением 0.55-06ом, в параллеле около 0.3 у каждой катушки 4 подводящие (2+2-), кабель 8га припаян сразу к ним. Фланцы от новоросса стали короче на 2см, что при одинаковых условиях дало 0.2дб. Уплотнительные резинки на двери и багажник поставили новые. После всех этих мероприятий рез удалось повысить на 2.1 дб официально, хотя ночью в гараже видели цифру из другого клуба,

В 0.3ома усилитель в защиту ни разу не вставал, при подключение в 0.125 в защиту становился думаю где-то около 148-150, замер делаем накатом, но есть мысль давить накатом с паузы со стартовой громкости например 149-150 дб. на результат сильно влияет расположение ящика 5-7 см от наработанного расположения и рез падает от0,3 до 0.6. я х.з как но лоренсо вычислил это расположение.

Думаю катушки будем срезать снова, делать меньше сопротивление.

После замечания главного судьи изготовили и установили механизмы которые фиксируют спинку сиденья в положение предусмотренном изготовителем.

При отключении аккума рез падает на 1.2дб, т.е. 153.5, дальше будем понижать сопротивление и увеличивать площадь питания.

Спасибо большое Стасу sep800 за основную часть ящика, за его вклад в этот результат.

Молодцы парни!отличные резы и надеюсь далеко не конец) :bomb:

Фоточку бы нелохо прикрепить к тексту...

Смотрю у вас на фотке задействован только один вход под нулевку , а если задействовать все 3 результат будет выше или вы сразу под правила Раски готовились?

Смотрю у вас на фотке задействован только один вход под нулевку , а если задействовать все 3 результат будет выше или вы сразу под правила Раски готовились?

Пробовали но только на Дб Драге, так как на Раске нельзя 3 нуля! Могу сказать одно, что между одним нулем из под капота и тремя (имеется ввиду и плюсы и минуса) разница от 1 до 1,5 дБ!

:hi:

А вот и наш УМКА (машина) и команда Р2В (главный механик и маляр фотографирует)

Фото, Ден (тим Страдивари) от результата офигел!

Фоточку бы нелохо прикрепить к тексту...

Что за марка автомобиля такая интересная?

Что за марка автомобиля такая интересная?

Seat какой-то (Fiat 127) короче по документам Сеат, по лицензии Фиата! 1987 год, объем 0,9 л, проехал своим ходом около 1200 км, без проблем! :hi:

Seat какой-то (Fiat 127) короче по документам Сеат, по лицензии Фиата! 1987 год, объем 0,9 л, проехал своим ходом около 1200 км, без проблем! :hi:

По ходу она по запчастям аналог фиата панда

Усилок тема! Рез зачет! :good:

По ходу она по запчастям аналог фиата панда

Илья какая ПАНДА, она даже рядом с пандой не стояла! Хотя вру, рядом с Мишеней стояла. Кузов совсем другой, как маленькая 2109!:hi:

Илья какая ПАНДА, она даже рядом с пандой не стояла! Хотя вру, рядом с Мишеней стояла. Кузов совсем другой, как маленькая 2109!:hi:

я по запчастям имею ввиду, у меня тоже мотор 0,9 4 цилиндра и 40 лошадей

я по запчастям имею ввиду, у меня тоже мотор 0,9 4 цилиндра и 40 лошадей

Да так и есть (40л.), когда страховку делал сумма улыбнула. Думаем зимой капиталить (если решим продолжать участвовать), интересно как дела с запчастями будут обстоять?.