swr 1042 MTX 91002 141.0

Результат показан на етапе ДБ драга в Запорожье. клас Стрит А

авто Ланос седан

акб кислота 65А

Сила 0га +и- с под капота.

саб Альп Р-ка 1042

усь МТХ 91002

рез на квалификации 141.0 (на выбывании 140.9)

саб делал на глаз (с чего попало)

примерно 37л

дул на частоте 52Гц

на фото лежат 2 мтх. необрашайте внимание.

при подготовке рез от МТХ 81001 был ниже на 1Дб.

второй акб ничего непомог!

дак на стрит а акум под капотом же должен быть и только один

фотки просто остались токо те когда готовились. а на замере был 1 усь и 1 акб

Сколько номинал уся по паспорту?

Сколько номинал уся по паспорту?

мостом в 2 ома 1500 ват

а у 81001 1000ват в 2ом

не забываем что 91002 - АВ класса. 81001 = D класса...

понятно. кто и когда, будет пилить КЛИПОМ саб..

sinyagaev ! Советую в твоём случае сделать базуку на 30л.(чистые) с 16 трубой .Дин в правое крыло труба в левое крыло .Настройка примерно на 57-60гц увидишь разницу

а длинну трубы ? :)

45см примерно без фланцев

Вот что должно у тебя получится

ухх норм. скоко на ето яшике дунули?

Машина Форд фокус седан саб в багажнике. SWR 1043 2X4ом (дули в 2ом) с четырёх канальника мост с двух каналов ,два канала свободных мощьность примерно 300 ват. было рез 140.1 на 61гц свидетелей куча Местные соревнования. Прибор Д-3. Ещё такой же ящик но в ситроене С3 http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=27749

Машина Форд фокус седан саб в багажнике. SWR 1043 2X4ом (дули в 2ом) с четырёх канальника мост с двух каналов ,два канала свободных мощьность примерно 300 ват. было рез 140.1 на 61гц свидетелей куча Местные соревнования. Прибор Д-3

у меня при подготовке на датчике (вот точно непомню как назыв) 142.7было

а приехали на етап 141.0 по ТЛ.

но попытка не пытка. обязательно буду пробывать етот вариант.(токо сабик 10 дюймов уже продал )