еще раз про 2-й АКБ уж извините)

Уже давно собирался 2-й акб ставить, а теперь будет 3 уся, хочешь не хочешь...

Под капотом кислота 55 Ач гена 70 А сила ПВ35 и + и - от акб. Я знаю что у АГМ отдач тока быстрее и про остальные их плюсы слышал. Бытует мнение что АГМ и кислота не дружат.

Собственно вопросы.

1. Поставить 2 кислоты (в багажник не обслуживаемую и вентиляцию вывести) или Кислоту + АГМ?

2. Обязательно от 2-й АКБ на каждый усь преды или можно общий на 150А и от него медной шиной поделить питание.

3. Обязательно реле ставить Какое? Я в них не силен

Бюджет на 2 АКБ(40-60 Ач) 2-5 тыр.

И еще вопрос Если АКБ разного ампеража будут - это не критично, или лучше одинаковый?

с нетерпением жду ответа на все выше поставленные вопросы)

уже хотел тему создать новую, пока эту не увидел))

Hahaglhf, на самом деле ответов на этот вопросы много, но их нужно искать по форуму читать темы. У меня нет времени к сожалению, потому и спросил в очеоедной раз.

1. ставь агм саненшайн или оптиму бу здесь продается.

2. 1 перед шиной нельзя, представь у тебя вылетит кабель от уся и коротнет, всем трем усям хана, ставь преды непосредственно перед каждым усем, но если на усях есть свои преды можно и не ставить ну конечно же на свой страх и риск.

3. у меня без реле все пашет полтора года

представь у тебя вылетит кабель от уся и коротнет' date=' всем трем усям хана, ставь преды непосредственно перед каждым усем, но если на усях есть свои преды можно и не ставить ну конечно же на свой страх и риск.[/quote']

 

Если вылетит провод + от уся то сгорит пред перед АКБ он и защищает от КЗ. Я еще не видел ни одного уся без предов. ХЗ у меня пред 20 см. от АКБ а уси через шину уже год без проблем.

Но всеже преды лучше поставить на каждый усь тут согласен.

Если вылетит провод + от уся то сгорит пред перед АКБ он и защищает от КЗ. Я еще не видел ни одного уся без предов. ХЗ у меня пред 20 см. от АКБ а уси через шину уже год без проблем.

Но всеже преды лучше поставить на каждый усь тут согласен.

значит ты еще много че не видел

на 95% сильных усях преды не стят,эт раз

на 70кв пред ампер на 300-400 нужно ставить эт два

и если у тебя слетит провод,то пыхнут сначала все три твои уся,и если пред далеко,то потом пыхнет твой пвз, за ним твоя машина,и фиг знает че там рядом с машиной будет..ах да и потом пыхнет твой пред ,эт три

и п.с. предохранитель защищает проводку от возгарания а не усилители и подобную фигню :hi:

NLaudio, нифига себе, 152 дб с одной кислоты )))

это как?)

Ставишь агм в багаж, кислоту надо заряжать с твоим 70а геной это сложновато, на багажный акб можно поставить шину т,е разветвитель, а на шину уже преды на каждый усь самый бюджетный вариант, все преды по 150а, на 3 уся, один перед багажным акб, и соответственно один на выходе с подкапотного и в общем 5 предохранителей!!! У самого по началу так было, но гена на 120а

NLaudio, нифига себе, 152 дб с одной кислоты )))

это как?)

как то так)) 4*1.900 кикса каждый в 0,5 ома и одна 18ха, кислота за 2900 рублей

Ставишь агм в багаж, кислоту надо заряжать с твоим 70а геной это сложновато, на багажный акб можно поставить шину т,е разветвитель, а на шину уже преды на каждый усь самый бюджетный вариант, все преды по 150а, на 3 уся, один перед багажным акб, и соответственно один на выходе с подкапотного и в общем 5 предохранителей!!! У самого по началу так было, но гена на 120а

обоснуй почему преды на 150 ?

пацаны учите матчасть, ее в интернете полно...сутками читать можно, не несите ерунду

Да я и не говорил что спец по питанию! Когда я систему начинал собирать, кто тот с Бассклуба мне и посоветовал, не помню кто в ЛС, 1 пред от акб а на уси шиной развести или наконечники просто болтом стянуть. Спасибо за советы буду делать дистр. на пищевый усь думаю хватит 60А, на миды 150А, на саб 150А. Вспомню кто насовтовал ::nhl::

обоснуй почему преды на 150 ?

Есть специальная таблица! http://magnitola.org/o-kommutacii/15290-tablica-sechenii-kabelya-predohranitelei.html