Фи на трубах для N2 18 кастом by TAKO

Привет, парни посоветуйте оформление под 18 N2 кастом (фс 25гц, 3 шайбы 8 или 9" забыл какие точно) сделан под (усь скар 4500 в 0,5, авто таз 2110, дин в салон, порт в левое крыло) пока наработки такие:

170-175 чистого, 200 труба, настройка 27

хочу на раске на ББ выступить в легком классе, резонанс салона 42 гц

ЖДУ ВАШИХ ПОДСКАЗОК :hi:

besson018, А это че за Кастом такой...??? Почему абривиатура N2 ??? Или все завод Фай уже выкуплен, только в сосодней теме обсуждали куда N2 и N3 пропали с сайта Фи ....

А по теме.....если между арками у нас 90 см.....минус толщина фанеры....и + надо с той стороны где будет фазик оставить щель для прохода воздуха хотя бы 6см....чтоб небыло затыка...Воообщем я к чему это, а длинну уместить то получится такую...???

п.с. шас в баспорт сгоняю...

БАсбес ты ХУдой

был фай н2- завалили

установили подвигу от тако вот и Фсе

БАсбес ты ХУдой

был фай н2- завалили

установили подвигу от тако вот и Фсе

да иди ты ...волосатый

Эти франкинштейны уже всю рашу заполонили :sarcastic:

п.с. автор ну да лезет.....длина в районе 50 см на 27-28 гц....:hi:

Антош раз рядом баспорт

155 чистыми 4.10"

200 с раскрывами сколько длина?

А лучьше 15 -20 см оставлять.

Дин с 9" шайбами.

Антош раз рядом баспорт

155 чистыми 4.10"

200 с раскрывами сколько длина?

155-160 чистого .....+ раскрывы 200-ки....гдето 45 см попадет в район 29-30гц...:hi:

А лучьше 15 -20 см оставлять.

 

Дин с 9" шайбами.

Согласен, желательно раскрыв хороший.....с двух сторон, и чтобы вход в порт был не меньше сечения....тоесть не менее 20 см до перпендикулярной стенки....ну и чтобы воздух из ниши хорошо проталкивало лучше побольше проем сделать, насколько возможно...:hi:

Вообщем саб в левую стойку, порт назад.

rea|AHTOXA, магнитная система от фай н2, собирал ТАКО, просил саб под самый низ для меня это 20-30 гц, фс получился 25 гц, 3 шайбы, тройные подводящие, кайфовый сабик в общем

По трубе - есть 200 труба с раскрывами, купленная у Славика с Омска, сделано все ништяк

по моим подсчетам получилось на 170 чистого длина порта примерно 50 см (при такой длине от раскрыва до стенки будет около 30 см)

по расположению саб в левую стойку, порт максимально близко к крышке багажника и в левое крыло

Вообщем саб в левую стойку, порт назад.

Вот так было у Сварщика. Ну 150+ с 15 на 30 гц

rea|AHTOXA,

по моим подсчетам получилось на 170 чистого длина порта примерно 50 см (при такой длине от раскрыва до стенки будет около 30 см)

по расположению саб в левую стойку, порт максимально близко к крышке багажника и в левое крыло

:hi:

Да все верно выходит....фланцы у Славика хорошие.....:good:

А почему Дин не в салон...???

про Сварщика помню что там рез был огонь, но там с двух дафов помоему....ну вообщем на полную катуху краш тест, но тем не менее низы огого там были.... есть фото его короба на РБР...должно быть...:hi:

С 1.1000 было 148+

Вот так было у Сварщика. Ну 150+ с 15 на 30 гц

У Сереги Сварщика из Басс Агрессоров?

150 на 15 гц это как? :wacko2:

rea|AHTOXA, саб в салон конечно же, просто саб думаю поставить максимально близко к выходу порта, если ставить посередине или смещать к правой стойке то там мешается балка крепления седений, хотя ее можно и снять по идее (но кто-то писал что она доп. жесткость придает, а автотаз этим не особо наделен)