148.33db - Hannibal HL12X - DDM3a(53Hz)

Вот собственно и моя скромная системка:

Авто - Калина седан

Усилитель - DDM3a

Саб - Alphard Hannibal HL-12X

Питание - Хавкер 300 под капотом,провода КГ-35(2 плюса и 2 минуса до Northstar 110A в багажнике),гена 115А.От багажного АКБ до усила 50кг и + и -.Короб 45-50л.без учета дина.Труба 200.настройка 47-48Гц.Давил на 53Гц.

ubersoldier2, частота?

ubersoldier2, частота?

53гц

Можно ли еще что-то сделать или это предел.кто что может сказать по этому поводу

Ну что кто скажет?

настройка 47-48Гц.Давил на 53Гц

прогони свиптон... найди пик... дави на нём. подкинь ещё питания и укороти максимально провода от аккумов к усилкам и от усилка к сабу.

проклей крышку багажника... вот тебе и будем прирост.

настройка 47-48Гц.Давил на 53Гц

 

прогони свиптон... найди пик... дави на нём. подкинь ещё питания и укороти максимально провода от аккумов к усилкам и от усилка к сабу.

проклей крышку багажника... вот тебе и будем прирост.

Пик и вышел на 53Гц.машина проклеена виброй.провода максимально короткие.

порт 200?

Пик и вышел на 53Гц.машина проклеена виброй.провода максимально короткие.

Пик на 53. Проверенно. Хоть оторви всю вибру, хоть катани в 2 слоя. Проверенно.

Максимально рез поднимается если короб чуть изменишь - саб в салон, порт в крыло как и есть... У нас просто времени не было поставили чужой короб как у тебя.. но с обьемом 63л чистого

Пик на 53. Проверенно. Хоть оторви всю вибру, хоть катани в 2 слоя. Проверенно.

Максимально рез поднимается если короб чуть изменишь - саб в салон, порт в крыло как и есть... У нас просто времени не было поставили чужой короб как у тебя.. но с обьемом 63л чистого

Три короба переделал и этот самый удачный получился, дин в салон у меня уменьшил рез.а если снимаю обивки в багажнике, то рез тоже падает

Сиденья передние оба вперед сдвинь по максимуму и наклони вперед тоже по максимуму

настройка 47-48Гц.Давил на 53Гц

 

прогони свиптон... найди пик... дави на нём. подкинь ещё питания и укороти максимально провода от аккумов к усилкам и от усилка к сабу.

проклей крышку багажника... вот тебе и будем прирост.

Свиптоном немного ошибочно проверять пик

вайт или пинк нойз для определения пиковой частоты

Сиденья передние оба вперед сдвинь по максимуму и наклони вперед тоже по максимуму

Пассажирское сидение двигал до конца вперед и наклонял по максимуму вперед.а водительское только спинку наклонял насколько смог, чтобы влезть)))

Пассажирское сидение двигал до конца вперед и наклонял по максимуму вперед.а водительское только спинку наклонял насколько смог, чтобы влезть)))

Ну да. водительское там как не двигай, если сидишь в авто - резз один