Groundpounder - Ford Explorer

Вообщем начну издалека))

Шли мы к этому не месяц и не два, а цельный год с половинкой...

Огромный респект Григорию ( Skilz) за активную спонсорскую и консультационную помощь в продвижении проекта....

Периодически просматривая инсталы Стива Мида, да и вообще направление музыкального движения забургом, уж очень чесались руки сотворить что нибудь подобное.

Вообщем подумали, порешали и заручившись поддержкой компетентных людей начали методично просматривать обьявления о продаже..........Шевроле Тахо....

В общей сложности потратили больше 3х недель, и посмотрели почти все Тахи выставленные на продажу за наш бюджет и в старом кузове( GMT410)...

Живого не нашли не одного, все до единого требовали серьёзных, материальных и временных вложений в основном по кузову( гнилые как не знаю что)....

В итоге, совершенно случайно нашли Форд Эксплорер 96 модельного года, практически в идеальном состоянии кузова, как бонус европеец, и полная комплектация Эдди Байер...

;х литровый мотор, 156 сил в ПТС( налог) поключаемый ПП, и.т.д...

Особенно порадовала полностью рабочая задняя пневмоподвеска, что в нашем случае сильно актуально, учитывая примерный вес будущей системы...

Вот таким я его купил 5 дней назад....

Первое, что изначально захотелось изменить,это внешний вид....

Слишком*добрая* передняя часть, смешный штатные 16 колёса на фоне весьма и весьма немаленьких колёсных арок, светло-серо -металлло покрашенный омплект расширителей кузова и.т.д....

Посидев одну ночь на ебее и буржуйских сайтах, посмотрев на уже готовые обвесы Дюрафлекс и прикинув примерную стоимость комплектов с доставкой, решили сделать всё сами!

Начали с решётки радиатора, аккуратно демонтировали,отшлифовали и покрасили в чёрный глянец, среднюю часть вырезали и вставили крупноячеистую сетку из алюминия....

Поставили, результат удовлетворил....

Далее, основываясь на фото забугорных обвесов был подобран донор, передний бампер от Лукоил, который даже по ширине встал как родной...с весьма небольшими первичными доработками...

Пока суть да дело, пришли диски и резина.

диски MiTech MK-31 ......20 дюймов, ширина 9J, вылет 35(Другово не было, на данный момент ждём заказанные у токаря расширители колеи....

Резина куплена основываясь на положительном опыте друзей из ФД, вообщем тот самый Федерал, размерностью 275/55/R20....

Первая примерка....

Фото фронтальной части акустической системы....

Потихоньку кромсаем Лукойл, подгоняя его под внедорожник.....

Продолжение следует...

а что за сабы будут???sa8????

а что за сабы будут???sa8????

Единичку забыл да и букавки не те))

Будут четыре Sudown Audio 18 z.2......

Восмёрки будут спереди))

Единичку забыл да и букавки не те))

Будут четыре Sudown Audio 18 z.2......

Восмёрки будут спереди))

там на фотках sa8 поэтому подумал что их будет многону что сказать.. респект!!!!!молодцы!!!!:good:всё больше начинаем подбираться к америкосам

Будут четыре Sudown Audio 18 z.2......

Я не одинок:good:. РЕспектуха огромнейшая...:greeting:

ЗЫ: *ля багажник большой, мнеб такой...

Большому кораблю - большое плавание! :good:

радует, что на страницах нашего форума все чаще и чаще стали появляться подобные проекты, каждый раз задавая качественно новый уровень в реализации, количестве и подходе.:hi:

Nastradamus - абсолютно солидарен, благодаря таким людям и проектам, растет и понимание автозвука у массы населения, мое мнение.

Будут четыре Sudown Audio 18 z.2......

Огласите весь список пожалста

Даа, новый прикольный проект.

ЗЫ с черной мордой, в Фордусе угадывается..... ШНива:shok: особливо, когда без обвеса.

скоро америкосы будут смотреть наши видяхи на ютубе и удивляться! :winner_first:

Огласите весь список пожалста

Пока не могу, ибо схема ещё в стадии работы, думаем чем это всё рулить!

Склоняемся к активным кроссоверам...

По Питанию могу сказать уже....6 Оптим, 4 по 75 АЧ и две по 55 а.ч....

Генератор на 300 ампер с регулятором вольтажа...