Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'стена'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Партнеры БасКлуба
    • Титанат от БасКлуба
  • Коммерция
    • Продам
    • Куплю
    • Предложение от Студий
    • Обман и мошенничество в Автозвуке
  • Аппаратура
    • Головные устройства
    • Акустика
    • Усилители
    • Сабвуферы
    • Питание аудиосистемы
    • Автомобильная электроника
    • Тесты аппаратуры
  • Мастерская
    • Общие вопросы
    • Мастерская
    • Инсталляции
    • Система и ее результат
    • Лаборатория SQ
    • BassMaket
  • Лаборатория SQ
  • Арена
    • Соревнования
  • Разное
    • Работа форума и сайта
    • Музыка
    • Софт
    • Треп
  • Архив Разделов
    • Бренды

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Город


Вконтакте


Инстаграм

Найдено: 15 результатов

  1. Может быть кому нибудь будет интересно данное видео, собирал первый раз без каких либо размеров и тд
  2. Приветствую всех кого заинтересовала моя бричка? Авто пережило все мои хотелки в плане Автозвука и настал черёд стены, ну чтоб окончательно добить ее) По системе пока все будет так: Питание: Wps 253, две секции 40а титаната Проводка: кг50 плюс и минус, и неизвестный провод 70 квадратов так же плюс и минус. Сабы: 4 штуки Pride T15v3 с катушками 1.5 Усь на сабы: имею один Pride Apollo, нужно докупить желательно ещё три, но пока так. по фронту скоромно: 6 пар Pride solo mini и 2 пары T34 Усь на фронт сейчас Dst sa 300.2 И на рупора Pride due. Оформление уже практически закончено, к лету планирую запуск.
  3. Здраствуйте, тема не сколько чтобы хвалиться, а сколько чтобы просить совета, и небольшого отчёта по проделанной работе. Куплен ваз 2109, первая машина и сразу под проект, денег мало, но стараемся. Машина гнилая вся, но деваться некуда, делаю своими силами как могу. По составу системы - это бп6 последовательный и 2х18 pride T, остальное по мере поступления. Из сделанного, восстановлен кузов, почти... Колхоза море. Но не об этом. Из проделаных работ: сварено днище, заменён правый порог с куском лонжерона и всем сопутствующим, левый в роботе, заварены задние стаканы, задняя панель, задние арки, задние крылья и ещё море мелочей. По плану это низко и ветрено, если и будет рез, хочется на низах. По оформлению набирается + - 400л первой камеры, вторая под вопросом, порт изогнутый а-ля альмера Андо. Также хочу сварить небольшую обвязку передних стоек и крыши с оформлением. Из навыков: могу сварить пельмени, работаю по принцепу "не умеем ходить, значить будем летать".
  4. The Zayan

    Бп 2112 купе

    Всем привет. Это мой первый опыт в постройке системы. Нужен совет по теме порта. Будут два раскрыва 250 трубы какой длины делать трубу и что можно сделать с нагрузочной стенкой порта? Акцент в основном на рез. По системе 4хdb 305 и усь. 12900.1 Говорят что в моем случае нужно нагрузить порты сдвинув их ближе к стенке. Общего объёма нижней камеры получилось около 400 литров +- Сам я в этом пока не сильно понимаю поэтому решил поинтересоваться у опытных людей. Хотелось бы вытащить по больше КПД из системы
  5. Ребят, давно думаю собрать в машине стену в оформлении ЧВ, ибо как ЧВ играл дома понравилось, есть ли смысл сего мероприятия? авто нету пока, предположительно ваз 2102/04
  6. Всем привет. Наступает 2020г и соответственно новый автозвуковой сезон? Тема по этим жигулям уже есть в инсталяциях. Но новый сезон и конкретные переделки с авто заставляют сделать новую историю ? Нахожусь я в Тверской области город Кимры, это когда до МСК ближе чем до Твери ? По авто кратко: Ваз2107 2007г.в. инжектор. Ранее участвовала в классах Стойка Б. В автозвуке именно в спорте с 2016г. Ну и начинаем ?
  7. Всем привет, друзья, подскажите 4/18 саба pride t18 v3 первый опыт в постройке стены или бп , что же все таки лучше, на что хватит объема ??? Ваз2114
  8. Andrey_S1

    Ваз 2113/14

    Добрый день Кто расскажет про + и - размещения бп6 в 13 и 14 Я так понимаю в 14 проще сварить клетку чем в 13? И полезного объема больше в 14 из за средней стойки смещенной вперёд? И какие ещё подводные камни?
  9. Всем привет, к вашему вниманию проект на 2020 год, на базе автомобиля ока. По проекту- скорее всего оформление будет стена бп4, по сабвуферам еще пока нет понимания, будем экспериментировать. Что касаемо фронта, можно сказать что его нет, потому что будет всего одна пара сч и вч. Теперь про сам авто, он нам достался гниловатым, полы, пороги под замену, что было и сделано. Что касаемо внешних, то тоже все печально, нужно будет красить, но еще не определились с цветом и чем будем красить. По технике, почти все порядке. На данном этапе уже сваренна клетка из профиля 20/40, ушло примерно 40-45 метров, да немного, но вроде жесткости хватает, это конечно увидим в будущем, если же не хватит, думаю распорки помогут Всем удачи и отличных результатов!!!
  10. Доброго времени суток друзья, интересует такой вопрос, есть автомобиль honda civic 6 поколение хэтч (3 двери), планирую засунуть туда 4x15 в стену, но есть огромная проблема - очень мало объема, а настройку хочется 28-35hz. Сабвуферы планирую бютжетные по типу Прайд HP, моноблоки 2 кикса тысячника. Может кто чего подскажет, какую стену и т.д. и возможно ли вообще добиться такой настройки, и при этом что бы был ветер?
  11. Всем привет ,вопрос для юзеров БП4 стен , вопрос простой , без нагрузочной стенки есть на низах провалы у вас ?, Просто сейчас строю стену , нагрузочных нет, зя 170 литров 4х15 sq hds 315, ниже 40 гц дикий спад, изменит ли ситуацию установка нагрузочных? Просто до установки нагрузочных еще долго, а сомнений все больше.....
  12. всем добрейшего дня! Это свершилось- наконец мы купили авто под проект для постройки бюджетной стены! ВАЗ 2108) Машина уже есть на драйве- www.drive2.ru/r/lada/2108/534910758719324413/ Обязательно подпишитесь Восьмерка 2002 года, инжектор, Двигатель, коробка и ходовка в идеале, как я и планировал нужно приложить руки к кузовщине, и проект будет просто огонь) В планах строить стену под 4 15 саба по большей вероятности на монобренде Pride. Строить будем с другом, как музыкальный, веселящий народ проект, без особых углублений на соревнования. Будет все максимально дешево и максимально доступно! Чтобы было легче следить за проектом я создал канал на ютубе, и буду по ходу постройки заливать весь процесс работ, а вот вам и первое вступительное видео!: Обязательно подпишитесь на канал, чтоб не пропустить новую часть)
  13. В сезоне 2019 я буду выступать на компонентах Урал саунд, я готов продолжать эксперименты и поездки по соревнованиям. По составу системы планируется: ГУ: в поисках Усь на ВЧ: DB 4.150 V.3 - 1 штука Усь миды: PT 2.1200F - 3 штуки Сабовое звено: URAL (Урал) Ultimatum 12 - 8 штук URAL (Урал) DB 1.3500 - 4 штуки Фронт и тыл: URAL (Урал) AS-PT165 PATRIOT NEO - 8 штук URAL (Урал) AS-PT200 PATRIOT NEO - 16 штук URAL (Урал) AS-D30 ARMADA NEO - 12 штук
  14. И так, продолжу недавно начатую мной тему, об интересных и масштабных автозвуковых проектах, которые строят наши зарубежные коллеги. Этот уикенд посвятим вот этой занятной инсталляции: - 12 штук DC Audio Lvl 4 m2 12" - Два DC Audio 9.0k - 11 штук XS power D1400 14v - Два Mechman 270a с выносным регулятором - оформление Бандпасс 4-ого порядка Видео этого инсталла, не так давно, уже появлялось на нашем форуме, теперь посмотрим, что и как там внутри
  15. Автомобиль подготовлен по правилам ДбДрага под класс СуперСтрит 1-2 Изначально делал максимально большой ящик, который возможно было туда уместить, в итоге вышло 500 литров чистого объема. Боевая частота 74 Гц. Оборудование: Сабвуферы GZPW 18SPL 2 шт Усилители GZPA 2.20000SPL 2 шт Аккумуляторы Hawker 12HX400 4шт, плюс две четырех вольтовые банки hawker 4V230 Ну и собственно процесс по постройки Резка автомобиля. Пол в задней части полностью вырезан. Хорошая вещь передний привод Изготовление ящика. Бетона нет, использовал профильную трубу 25*50 мм, но потратил ее много. Метров 60 где-то ушло. Продолжение следует..
×
×
  • Создать...