Jump to content
Форум по Автозвуку на Бас Клубе

Search the Community

Showing results for tags 'pride'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • BassClub Partners
    • Spl-Lab
    • Lithium Titanate from BassClub
    • Ural Sound
  • Общие вопросы
    • Общие вопросы
    • Работа форума и сайта
  • Аппаратура
    • Головные устройства
    • Акустика
    • Усилители
    • Сабвуферы
    • Питание аудиосистемы
    • Автомобильная электроника
    • Тесты аппаратуры
  • Мастерская
    • Инсталляции
    • Система и ее результат
    • Мастерская
    • BassMaket
    • Инструмент и приспособления
    • Мой Гараж
  • Лаборатория SQ
    • Лаборатория SQ
  • Арена
    • Соревнования
    • Встречи
  • Сommercial
    • Продам
    • Куплю
    • Предложение от установочных студий
    • Ремонт сабвуферов и усилителей
    • Нужна помощь
    • Обман и мошенничество в Автозвуке
  • Разное
    • Мобильный Мир
    • Авто Мото и тюнинг
    • Путешествия и отдых
    • Музыка
    • Видео
    • Софт
    • Треп
  • Партнеры Бас Клуба
    • Бренды

Calendars

  • Соревнования по Автозвуку

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Возраст


Where you live


Vkontakte


Instagram

Found 54 results

  1. Лада Гранта седан. Гена - сток, дубляж Pride 2Ga. Под капотом Varta AGM 60Ah, В багажнике Topla AGM 60Ah + Optima AGM 75Ah - Проводка Pride 0Ga Усилитель Machete MA-1500.1 сабы 2 Pride MT12 d1.6 скоммутировано в 0.4. Результаты: 30гц-148.3 33гц-149.5 40гц-146.3 50гц-143.2 Замерял средний рез за 30 секунд на треке с наложенным синусом 32-33гц = Старт 149.67 конец 148,5, просад 12.5в, гена не вывозит. Видео обзор системы
  2. День добрый всем. Достались мне не за дорого два pride hp 15. Усилитель имею аватар 2000.1, питание штатное. У меня возник вопрос по коробу: какие параметры позволят вытащить как можно больше звукового давления с такой связки? Объем делать больше чтобы разгрузить динамики и дать им хода, либо наоборот меньше, чтобы не было роста импеданса? Порт делать больше для большей нагрузки сабов или меньше для увеличения скорости потока воздуха и увеличения хода сабов? Планирую объем около 250л, порт 600кв
  3. Мужики, помогите советом уже с ума схожу. Ситуация следующая. Машина-Приора седан. 2 pride hp 12 0.8+0.8 играет от моста kicx 1.1000, подключено в 0.8, то есть каждый усь в 0.4, питание гена 90ам, титанат 35ам. Сабы в экспо коробе, который считали специально под эти сабы, настройка 30 hz. Результат просто боль, 139.8-140.2 на закрытую дверь, 142,5 на открытую, по частотам гонял от 29 до 40, ситуация одинаковая. Машина полностью в вибре. Куда копать, в чем может быть проблема. Прошу вашего совета. Заранее спасибо.
  4. Внимание - Темы без фото Результата и самой Системы - Удаляются!
  5. Вообщем приобрел ST15, очень уж хочу услышать его)), свой 8800 продал за хорошую сумму, вот теперь хочу понять, что же взять? снова его же(8800.1) или же можно обойтись плитой 5.5к? по идее вроде у stхи рост большой)
  6. Вообщем и целом, я в раздумьях, что же приобрести, усь ультиматум 8800, питание есть, все есть, все по феншую, но по сабовому звену - не могу определиться, что же будет интереснее, 2xT12v3 или же 1 ST15, один говорит СТха пожирнее чуть будет поприятнее, с одной стороны С СТхой проще все таки работать один дин все таки, вот интересуюсь, что с вашей точки зрения будет лучше, сексуальней играть что-ли😂😂
  7. Всем привет. Вот и закончился дебютный для меня год, решил поделиться/похвалиться своими результатами Начну издалека В конце 2019 года, меня уговорили посетить финал LowCoast в г. Саратов в классе фронт на тот момент стояло 2*pride Diamond 8 1*Solo v2 и 1 Pride H1. На подзвучку стоял Pride T12 и DST CA-2000.1 по сабу были маленькие шансы, поэтому я сильно удивился, взяв 3е место в Классе до 50тыс с результатом 149,5дб За зиму решил по серьезней подтянуть сабовое звено. Готовиться решил в младшие классы, для этого приобрел 2*ST10v3 (согласен, психанул) Усь все тот же DST CA-2000.1 И так сложились обстоятельства, что первым моим выездом стал фестиваль Автобезумие 2020 С 2-х киловатником смысла ехать нет, поэтому вечером перед выездом подкинул Ural 1.8800, сделал 1замер, получив 153+ больше не стал мучить сабы по правилам проходил в младший класс, но каково было мое удивление, когда бодаться пришлось с 15"ми. К сожалению, или к счастью, мне не подсказали убрать на замер преды, в итоге на замере выбивает 2*300а (какой просад был на тот момент посмотреть не успел), т.к. из за количества участников перезамеров не было, выехал с площадки с резом 153,51 на 33гц, и как же было обидно проиграть второму месту несчастные 0,04дб)), за то уехал с целым железом По системе: Авто BMW E90 1секция 30а титаната (больше по правилам нельзя), гена штатная короб повседнев, в прямом смысле этого слова, пилился, чтобы в любой момент можно было достать из багажника, поэтому в высоту сильно ограничен по объему сказать сложно, т.к. пришлось несколько раз допиливать иначе пик вылазил в 26-28 Гц при расчетных 32-33Гц Питания очень не хватает, штатный гена не поднимает напряжение выше 14,3-14,5в
  8. Diamond 10 4 пары. Ребята наконец то сменил свой 3800 aabd apocalypse ширик, на Fr4000 думал что все будет хорошо, перекомутировал я значит все в 0.5 ом и когда начинаешь дабавлять мощи издается ультрозвук, писк или как там его назвать в шишку и это не возможно в чем может быть дело?
  9. Приветствую всех кого заинтересовала моя бричка😅 Авто пережило все мои хотелки в плане Автозвука и настал черёд стены, ну чтоб окончательно добить ее) По системе пока все будет так: Питание: Wps 253, две секции 40а титаната Проводка: кг50 плюс и минус, и неизвестный провод 70 квадратов так же плюс и минус. Сабы: 4 штуки Pride T15v3 с катушками 1.5 Усь на сабы: имею один Pride Apollo, нужно докупить желательно ещё три, но пока так. по фронту скоромно: 6 пар Pride solo mini и 2 пары T34 Усь на фронт сейчас Dst sa 300.2 И на рупора Pride due. Оформление уже практически закончено, к лету планирую запуск.
  10. Хватит ли усилителя Магнум 4.150 на пару LS.65 и на пару pride M8 ?
  11. Всем привет, с какого то времени перестало интересовать давление сабвуфера, и хочется получит точный качественный звук на повышенной громкости, и на обычных песнях не с наложенным синусом. Были сабвуферы Pride HP 12 2 штуки, если описывать собственный опыт, делал 2 разных короба под них, характер звука +- один и тот же, звук размазанный, на высоких треках ужасный гул (смотрел по спектральному анализу 40+ Hz), на низах нормально отыгрывал, но таких песен очень мало (не беру в счет наложенные синусы) резал 50 или 63 2 порядком. Поменял на сабы SQ HDS 2.112, в целом ситуация стала гораздо лучше, но если например pride играл на 30% от того как должно sq на 50-60% наверно, верхний бас стал более четким и такое ощущение, что звука прибавилась и точность стало лучше, поставил в тот же короб от HP пока разминаю, думаю о новом оформлении. Так вот к чему это все есть ли какое то решение, может как то подобрать литраж и порт что бы обеспечить необходимую точность и качество, либо тут 1 вариант закрытый ящик и больше никак, т.к. место в багажнике ограничено, фазоинвертор с объем 120 л. предел
  12. Всем привет! Почувствовал что саб перестал играть как играл, был скомктирован в 0.8 с катушками 1.6+1.6. Сперва проверил сопротивление и увидел на выходе 1.6, выкрутил и увидел вот это. Отъехала одна из катушек?
  13. Всем привет. Начинаю понемногу вникать что к чему, так как железо купил, а знаний пока нет. Ребят, интересуют следующие вопросы. Имею систему. Авто Приора седан. Гена 90 ам. Дубляж 35кг от гены до Акума, от акума на кузов. Под капотом кислота 62ам. В багажнике fiamm 100am. До багажника одна протяжка кг35, минус с кузова. ГУ kenwood 124 Фронт avatar 2x20 avatar mtu 80 Усь на фронт acv 4.100 Моник kick qs 1.1000 Сабы 2x12 pride hp 0.8+0.8 подключены в 0.8om. гейн на Монике на 2 часа. Короб на 200 трубе с настройкой 32hz. Вопросы 1. Есть ли смысл подключить сабы не в 0.8, а в 0.2? Если я правильно понял, так подключить их можно. 2. Шумки в данный момент нет вообще. Если зашумить багажник и двери, появится ли хоть какой то прирост? 3. В данный момент при валеве на полную, просад на холостых до 12.3-12.0. На оборотах до 12.5-12.3. Соотвественно понимаю что нужно улучшать питание, вопрос с чего начать? Агм под капот, например дельту, гену вместо 90am поставить 135 am, или кинуть ещё одну протяжку 35кг, что в сумме даст 70 кг? 4. Как лучше расположить саб в багажнике? Максимально близко к спинке? Или же наоборот? Порт смотрит в левое крыло. 5. Ну и какой максимальный рез можно, по вашему мнению, достичь с данной системой? И что для этого соотвественно нужно. большое спасибо за помощь.
  14. Всем привет !! Уперся в рез 153.9 (( Ваз 2110 боевой короб рез на открытой водительской 153.9 на закрытой машине 153.3 130 литров 250 порт . Мощи 4900 - 5200 . По железу мост торнадо 2500.1 и Прайд т18v3 07+07 стреляю 0.35 ом на мост . Питание лто 40 ah + впс 253 Пробовал ужимать короб на 7 литров потом на 14 литров подгонял порт пик 52 -53 hz всё в минус (( Думаю стоит ли ставить 315 порт ? Или работать с машиной ??
  15. Доброго времени суток, порвало губу, в одном месте насквозь на фото показал, а по всему кругу след. Приложил заключение СЦ Pride, они считают что было превышение хода в следствии чего и порвало, фото кольца приложено. Сомневаюсь что это было так,может у кого то был подобный опыт поломки, хотелось бы узнать почему это у вас произошло. В день когда это случилось я послушал 3-4 песни, пока до работы доехал, короб на 30 гц 120л (2 динамика второй живой, никаких следов повреждения нет) при чём пики в песнях были 35+ гц, ход не такой большой. Зимой не грубил с сабами, а порвало при температуре за +10. Вообще цель узнать причину и не повторять ошибок
  16. Доброго времени суток, компоненты 2 пары pride m 6.5 и пара pride H1, и вроде бы частотный диапозон для сч 80-4000, они в принципе и ниже забираются от 60 до 80 гц небольшой спад, и твитеры 2000-18000 должно быть нормально, весь диапозон закрыт Но есть 1 проблема, усилителя под вч нет, и ставить его вообще не хотелось, как рекомендует производитель срез от 2 kHz 12 db/oct, как это можно реализовать без уся? Конденсаторов у прайда в комплекте нет, но нашёл таблицу для порезки вч от 2 kHz нужен конденсатор 19,9 мкф на 4 ом динамик но там же рост сопротивления, и 1 порядок фильтра если не ошибаюсь и как быть фиг знает Магнитола pioner 580, применяется ли срез кроссовера если пищалки подключены к самой магнитоле или нет? Или какие есть варианты
  17. Доброго времени суток, новичок на форуме решил поделиться с вами своим приобретением. Собираем с братом более менее бюджетную систему. Наткнулись на просторах всеми известного сайта по продажам который начинается на А заканчивается на О (дабы не сочли рекламой)) на вот такого зверя: Корзина Kicker C15 Подвес, диффузор и магнитная система Machete sport M15d2 Катушка кастом (самопал)) 43мм круглая медь 0,8мм с сопротивлением 1,9 + 1,9 Ом Центрующие шайбы Pride 2 шт с поставкой 1см и разборной конструкцией Усиленные прошитые подводящие на пружинных клеммах Ну и собственно к чему это я, хотелось бы услышать мнение бывалых, кто сталкивался с такими сборками (не именно такими, а в принципе имел дело с сабами собранными из нескольких) как у них с живучестью, да и вообще - ваше субъективное мнение о таком подходе. Прям очень интересно почитать мнение народа)
  18. Всем привет Имею динамик md.lab 15.2 4000RMS 7000max Катушки 2+2 Усь stetsom 10500 1ом Вопрос: можно как-нибудь подключить динамик к усилителю так, чтобы он не сгорел по неосторожности? Типа сделать защиту дурака, ограничение по мощности В то не совсем шарю)
  19. Привет всем подскажите пожалуйста кто нибудь пихал в приору седан 2 15 сабвуфера? Любыми путями две 15 t pride + 2 шт aad 4800.1
  20. Собственно вопрос в заголовке, хочу убрать пятый Дин из двери и поставить туда W 8. Как будут себя чувствовать 4 Diamond в одной двери с W 8 ? Может есть какие-то легкие способы их разделения? И будет ли толк от W 8 в одном объеме с Diamond?
  21. Всем привет, помогите разобраться подключаю Pride Apollo и начинает страшно фонить СЧ, уже проверил межблоки - дело не в них, пробовал минус на корпус кидать всё равно не помогло, в чём может быть проблема?! Заранее спасибо)
  22. Всем привет Сегодня поставил на гранту генератор az-13 на 320а И возник сложный вопрос Под капотом основной акб AGM на 70а В багажник купил доп акб AGM на 105а Вопрос: как лучше протянуть провода 1) От основного акб в багажник 2) Сразу от генератора в багажник не трогая основной Не будет ли недозаряд и тд Слышал еще про устройства развязки акб Но боюсь такое реле сгорит, если навалить басуху) Надеюсь подскажет кто-нибудь )
  23. Предположим есть 6 пар даймонд 8 обмен или продажа которых не целесообразна и есть усь Momo bd 1.3000.Если подключить в 1.33 в моно то не спалю ли я их?Так же интересует вопрос чем бы раскачать 6 пар чтобы летело примерно от 300ватт либо же более.Если есть какие нибудь предложения то буду очень рад всех выслушать и подобрать для себя что то из этого.В связи с короной есть разрыв в бюджете так что рассматриваю вначале от бюджетных усей и т.д
  24. Автомобиль Chery Amulet, состав системы: 1. Сабовое звено 2 Pride T15.v3 , Alphard HLX-2000.1 2. Фронт - 3 пары Урал DB200 , 2 пары Урал DB46 , усилитель на миды - AS twister 2.500, на пищи Pride Duo 3. Питание - очень много 0ga, Титанат 120 ампер, гена ВПС 4. В целом по авто - вся в шумке по несколько слоев, задняя часть укатана максимально ( например боковые крылья укатаны в 1,5 см. вибры) , одним словом камень, но и это не спасает от дикого флекса, задние двери и крышка багажника раздувает конкретно, возможно из за типа кузова - лифтбек. Изначально хотел вешать на сабы нормальный усилитель по типу Sundown NS или DDm4a, но как обычно хотелка немного отличается от фин. положения, решил поучаствовать в своем городе в соревнованиях по формату рбр, в классе любитель, поэтому приобрел усилитель до 2к. Пик 148,4 - 147,3 на 25, 148,2 на 35, 146 на 45 . В планах поставить все таки плиту,и валить на все бабки, так как с HLX-ом где гейн в шишку сабы даже на ход не выходят ))))) Кстати, даже с такого небольшого реза хэйры получаются на открытой двери =) Как думаете, много ли даст прибавки в давлении замена уся с 2к. например на прайд8к и ему подобных ?
  25. Здравствуйте уважаемые. В данный момент имею два patriot 12". Играют от PT 1.4000. С двумя АГМ, в сумме 190А + генератор 320А. Хотелось бы попробовать другие двенахи, примерно в том же ценовом сегменте. Может кто юзал их, и подскажет, есть ли смысл вообще заморачиваться. Рассматриваю к приобретению пару: Pride MT12, Kicx HeadShot 12", Oris NW-D2.12, MOMO Achilles 12". Или вообще взять одну T15 и не париться?
×
×
  • Create New...